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  1. ... 'morning, folks! Come da titolo, cerco informazioni su un gruppo termico da montare plug 'n' play. La vespa è del '73, acquistata con meno di 8.000 km: a oggi ha superato i 32.000. Solo manutenzione ordinaria, pulizia testa, marmitta, olio del cambio, una sostituzione puntine e bobina e per adesso anche tre fottuti condensatori, olio semi-sint, candela grado 6/7... In solo, la ciospa si comporta ottimamante: posso tenerla indefinitivamente a 85 all'ora (reali GPS) con punte a qualcosa più di 90 in posizione eretta, i consumi si attestano sui 30/33 km/L, ripresa e accelerazione sulla norma. Il problema è che pecca in due e in montagna... Mi servirebbe maggior coppia, e mantenere una velocità come in solo in piano senza tenere spalancata la ghigliottina tutto il tempo... Che mi consigliate? Di sicuro dev'essere affidabile (non ho nè tempo nè voglia, di più la seconda, di metterci le mani dopo il montaggio) mantenendo l'economicità di marcia dell'originale. Tipo, costi, e settaggio carburatore. Tks!
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