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  1. Ciao a tutti! Sto cercando un pò di consigli utili sulla fattibilità della seguente modifica, così evito anche di sprecare soldi inutilmente. Abbassare l'assetto della mia Px, con freno a disco, per portarlo come i telai anni 60. Il baricentro è più basso, migliora la guida specialmente in montagna nei tornanti. Se per il posteriore, dovrebbe andare bene un ammortizzatore Px, senza la prolunga avvitata al silent-block, (che sul mio non c'è) l'anteriore come lo abbasso? Queste le mie soluzioni (?) ammortizzatore PK sulla forcella della PX forcella della PK, completa di ammortizzatore PK. (con perno da 22 mm. e biscotto oscillante lungo) Forse a molti sembrerà una stupidata, ma avendo una Vespa G.S 160, la differenza di guida si sente. Molto più turistica e rilassata, rispetto alla PX. Sicuramente il baricentro basso giova parecchio. La Piaggio avrà alzato l'assetto della PX, ma secondo me ha sbagliato. Il baricentro più basso è meglio è. Grazie a tutti per i consigli!
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