Cerca nel Forum
Mostra risultati per tag 'ducati'.
Trovato 2 risultati
-
Cambio regolatore di tensione PX125e
Blueyes ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ciao a tutti, volevo rendervi partecipi di una mia piccola disavventura: Succede a tutti prima o poi. Inizia a "saltellare" il motore, la luce dei fanali a tratti diventa un flash, iniziano a saltare le lampadine. OK, se ne è andato il glorioso Cin Xan Min Ci Pin ecc.ecc. , un regolatore montato per scommessa 10 anni fa e che ha fatto il suo tempo gloriosamente. E con questo fan tre in 34 anni, vabbè.... siamo sulla media. Ne comprai l'anno scorso uno di scorta della RMS da un noto fornitore e lo ho montato durante il w.e., uno schifo. Funzionava tutto ma con una luce davvero fioca frecce comprese. Se ritrovo la fattura lo mando indietro. Cercandone uno qua vicino, ho messo su un regolatore Ducati, acquistato dal Eddy, persona che a Chioggia con i PX è cresciuto (e sempre dietro al bancone di vendita) e se vende solo quelli ci sarà un motivo, no? Infatti, ora ho una luce anteriore che se ci si schianta una farfalla chiamo pure Batman. Nemmeno me la ricordavo così. Cosa ho imparato? Che se compri una centralina a metà costo di una seria il lavoro dovrai rifarlo due volte! Blue- 1 risposta
-
Rally 200 Ducati o 200 PE
hydroman ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ciao a tutti voi fanatici di Vespa, mi chiamo Leo e sono nuovo del Forum , per prima cosa un saluto a tutti. Vorrei porvi il mio dilemma che leggendo sui vari forum non sono ancora riuscito a risolvere. Come faccio a distinguere un motre Rally 200 dellla seconda serie ducati dal 77 al 79 da un pe del 77- 79. Io pensavo che dal nr Motore VS1M basso cioè 0033 fino al 0042 prendendo spunto dal fatto che i motori seguivano il nr telaio di qualche 100 fossero tutti rally. Qualcuno invece dice che anche un PE del 77 ecc puo avere quel tipo di nr. esempio 0039*** Dunque il problema se il pe non aveva le frecce e il motore era a 6 volt come li distinguo. Il nr carter gemelli della prima serie la trovo vicino alla vite scarico olio quelli del ducati ???? come il pe sul basamento del pistone...??? le alette convogliattici olio ingranaggi quando sostituiscono quelle in metallo ??? Per ogni piccolo aiuto tante grazie