Discussione: pneumatici

Originariamente inviato da davideciarmii

bhè, io sinceramente le ho prese da un gommista vicino da me (diciamo vicino....ho dovuto fare almeno 600m per arrivarci!) a 15€, in precedenza avevo visto da un altro ma mi aveva chiesto 20€.
se casomai ti servono, e le vuoi venire a prendere qui, fammelo sapere un giorno o meglio due prima, perchè a me le diede il giorno successivo.
magari gli chiedo pure la misura della cosa...se ce l'ha! ciao ciao

PS. io sono di santa maria capua vetere...e per fortuna non devo andare dall'oculista! mi stavo preoccupando!

ok grazie, la prima volta che vado a capua o a casapulla ti faccio sapere, tanto sono di strada. la cosa monta le 100-90/10 invece delle 90-90/10. cmq se lì si trovano devo provare a chiedere, qui da me nisba. ciao e grazie ancora e scusa per lo cherzetto dello zero, ci ho provato...

Originariamente inviato da 16vespa6ok

Località: A3 NA-SA / SS 18/ SS19/ SS7bis Var / SS 265 / P1/SS145/SS 163/SS 367/SS 268/SS 7/SS 162
Tormento, ma questa è la strada che porta a Palinuro? Credo di si visto le foto.
IO invece faccio...A3 NA-SA / var SS18 (cilentana)/ SS 18 Afano

no in effetti quelle sono le strade che percorro di solito..
tra cui parte di quelle per palinuro, dove sono stato quasi ogni estate e dove questa estate sono stato in vespa come da foto in firma. per andare a palinuro A3 fino a Battipaglia , ss 18 fino ad Agropoli, e poi consiglio vivamente la ss18 var che dall'anno scorso è stata ultimata finalmente fino a palinuro (prima finiva a Futani e poi si scendeva in paese) e prosegue fino al bivio per la statale che prosegue per sapri, maratea , ecc... in alternativa ad Agropoli si può continuare a fare la statale 18 che diventa litoranea, ma è molto trafficata... tutto questo in macchina. con la vespa consiglio questo itinerario : A3 fino a Battipaglia (tanto d'estate è tutto bloccato anche lì), ss18 fino ad Agropoli, poi ss 18 var fino ad Omignano Scalo, uscite e riprendete la statale fino a Palinuro. è il miglior compromesso, visto che sulla ss 18 var ci sono salitoni molto molto ripidi dove la cosa carica come da avatar arrancava a 65 all'ora mentre le auto passano a 100 e +, e su una corsia non è bello... quindi fino ad Omignano si può fare (c'è solo un salitone degno di nota) e si evitano 45 km di strada costiera molto trafficata, poi si esce e si riprende la vecchia litoranea molto bella da fare e molto + sicura per chi non va sparato..per la cronaca da Napoli sono circa 200 km.
scusate l'ot ma ho pensato potesse interessare.

16vespa6ok ho l'impressione che non siamo molto lontani come zona...
se non mi sbaglio dai un'occhiata qui

Credo proprio di si, anche io a Palinuro ci vado solo l'estate, negli altri paesi (Sapro, Vallo,etc) ci vado più spesso. Domenica però sono stato a Vietri. Ciao

Tormento, la PX non monta le 90/90 ma le 3.50! (Chissà quanta differenza c'è tra le due...)
Davanti ho una S1 thailandese ma mi sembra vada bene, anche frenando sul bagnato.

Originariamente inviato da Vesponauta

Tormento, la PX non monta le 90/90 ma le 3.50! (Chissà quanta differenza c'è tra le due...)

mi sa nessuna.. non vorrei ricordare male ma mi sa che sono la stessa cosa.. però potrei sbagliarmi.. sulla tua s1 che c'è scritto sulla spalla ?!?

Originariamente inviato da Vesponauta

Davanti ho una S1 thailandese ma mi sembra vada bene, anche frenando sul bagnato.

ecco questa è una buona notizia.. domani devo portare dal gommista quella che era la mia macchina ed ora è dei miei, e quasi quasi comincio a chiedere che ha da darmi... mi sa che avrà anche lui s1 thailand, quasi quasi vedo se ha le dunlop o le vee rubber
ciao

C'è scritto proprio 3.50-10!!!

Tieni conto che non ho una guida sportiva, ma nelle frenate di panico ho sempre bloccato con il posteriore (dietro ho ancora la S83), mai con l'anteriore. Forse perchè freno meno davanti, ma ho provato a pinzare sempre più con forza, ma non mi ha fatto mai scherzi.
A maggior ragione con la Cosa!

hai ragionre, sul sito michelin sono riportate ambedue le misure... sia 3.50-10 che 90/90-10. scusare l'imprecisione allora. anche giurerei che le s1 che ho visto sotto le vespe fossero uguali alle 90/90-10 che avevo sotto lo scooter....

e forse ho anche capito perchè...
se 3.50 è la larghezza in pollici, allora 3,50*2,54 = 8,89 che è parente prossimo di 9,0 .ecco perchè a occhio le avevo sempre confuse con le 90-90.certo che per 0,11 cm in +...

(Allora perchè non unificare le misure a 90/90? 11 millimetri non dovrebbero far strisciare la ruota al motore! Boh.)

mi sa che prima o poi succederà, come già per il mitico maggiolone. a riguardo se hai tempo e voglia ti consiglio una bella e interessante lettura alla norma cuna NC 053 e a tutte le sue sezioni...
una manna quando proprio non puoi prendere sonno...

Originariamente inviato da Tormento

quasi quasi vedo se ha le dunlop o le vee rubber

già che le devi cambiare farei un pensierino anche alle bridgestone dicono siano davvero molto buone
facce sapè

Ok il cambio gomme è stato fatto, 50 euro per due michelin s 83 (made in montenegro-serbia) compreso il lavoro ed un laccio per la frizione (mi serviva per riserva). Per ora ho fatto pochi Km quindi le gomme non si sono ancora fatte le "faccie", ho notato però che girano con meno attrito, forse il meccanico ha ingrassato un pò qualche cusinetto, per ora tutto ok, ma vi teerrò informati. ciao

ho notato però che girano con meno attrito, forse il meccanico ha ingrassato un pò qualche cusinetto,

Ho notato anch'io lo stesso comportamento quando ho fatto il cambio gomme. Le vecchie consumate hanno più superficie di contatto con il suolo rispetto quelle nuove e non consumate. Nel primo caso si ha quindi più attrito. Non è questione di cuscinetti.

ma le michelin SM 100 le ha provate qualcuno?
Io oggi sono andato ad ordinarle pernsando che siano il giusto compromesso tra asiutto e bagnato,che ne dite?
Poi dove abito la maggior parte delle strade sono proprio pericolose per la Vespa...lisce,con tombini sopraelevati, ghiaia,buchi...ci vorrebbe una vespa da cross :D

Originariamente inviato da Pejo

Poi dove abito la maggior parte delle strade sono proprio pericolose per la Vespa...lisce,con tombini sopraelevati, ghiaia,buchi...ci vorrebbe una Vespa da cross :D

S83
ciao

Originariamente inviato da Pejo

ma le michelin SM 100 le ha provate qualcuno?
Io oggi sono andato ad ordinarle pernsando che siano il giusto compromesso tra asiutto e bagnato,che ne dite?
Poi dove abito la maggior parte delle strade sono proprio pericolose per la Vespa...lisce,con tombini sopraelevati, ghiaia,buchi...ci vorrebbe una Vespa da cross :D

io le ho prese da tonazzo e le ho montate da 3 settimane...le impressioni sono positive rispetto alle s83 sull'asciutto l'anteriore mi sembra che impegni le curve con piu' precisione e "vada giu'"con piu' facilita...insomma poco piu' di 30euro per me ben spese...

Le SM 100 sono ottime considerato il rapporto prezzo/prestazioni, ma se sei disposto spendere qualche decina di euro in più prendi le Bridgestone H1, sono fenomenali...................................

Originariamente inviato da Pejo

ma le michelin SM 100 le ha provate qualcuno?
Io oggi sono andato ad ordinarle pernsando che siano il giusto compromesso tra asiutto e bagnato,che ne dite?

A me piacciono, costano poco e sono un buon compromesso tra tenuta e durata. Le preferisco alle gomme dal profilo "squadrato" (tipo s83) perchè hanno tutta un'altra proggressività nel inserirsi in curva. Comunque è questione di gusti. Provale
Ciao

io metto su sm100 e vediam che succede penso siano un buon compromesso

Ultimamente le michelin non mi soddifacevano molto scarsa aderenza e consumo anomalo ( infatti il mio fornitore per le misure della vespa ne aveva ricevuto una partita diffettata) allora ho comprato le dunlop (d306 se non mi ricordo male ) e devo dire che avendo un disegno sportivo si sono dimostrate validissime in fatto di tenuta e durata 5000 km al posteriore

ciao a tutti. come durata durano di piu' le michelin s83 o s1. Il mio gommista mi ha detto che le s1 duranpo molto meno