Discussione: Va bene questo combio....

Chiedi a RoniPX, è lui l'esperto di cambi 5M qui su VOL. Addirittura tempo fa stava cercando di costruirlo ex-novo, ricordo che gli erano venuti pure bene...

Azz, RETTIFICO, è proprio LUI...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Roninet è LUI !!!!!! Ma allora ce l'ha fatta..!!!!!! :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

ahia l'inglese..

molto molto interessante! Qualcuno sa se questo cambio aiuta a risolvere il buco tra la 3 e 4 marcia, o e solo per aumentare il top speed? Cosa cambia?

Azz... sono giÃ* stato sgamato !!!!
Nemmeno 2 ore dopo l'inizio dell'inserzione !!!.
Bene i cambi sono pronti sono perfetti e ripeto perfetti !!!
Si montano senza assolutamente modificare nulla sia su 125 / 150 che 200 VBA VBB .....
Qualsiasi domanda ... avanti pure ( per quelli di vol costerÃ* un po meno che riferirò solo a chi interessato )
1) traguardo arrivato
2) traguardo....Sta uscendo il 5 per la ET3 ( non chiacchiere ma fatti )
Ovviamente tutto questo lavoro è stato fatto con un esperto che produce giÃ* cose quasi identiche....

Saluti Max

1) mi fa immensamente piacere, non posso immaginare la tua soddisfazione...!!!! Bravo RONI. Sinceramente non pensavo che fossero riusciti così bene...Ma la crocera com'è??? Non rischia di spaccarsi come accadeva in passato? C'è da prestare particolare attenzione a qualcosa??? che rapportature ha??? Rispecchia il vecchio Eurocilindro????

2)CAZZO, il 5M per ET3 ?!?!?!?!?!?!?!?!? Potrebbe essere uno schiaffone alla 4a corta di Zirri!!!! E questo che rapporti ha??? Fammi indovinare...
10/13/16/19/22 sul quintuplo e 58/55/52/49/46 sulle corone???? Se è così hai fatto praticamente il 5M
EL.VI.CO.!!!

Grande, Grandissimo, MI-TI-CO...

Scusa l'ignoranza ronipx, ma quali sono i lati positivi che offre un cambio a 5 marce sulla vespa?Ciao

se fai il 5m x la small ti faccio il monumento! con la 29/68 ò la 4Ã* sbarellata a manetta in piano! e non ho la 4Ã* corta! ke dio ti benedica caro fratello!

ho 2 domande, di che materiale sono fatti? e la seconda, quanti cv più o meno aveva il motore più potente su cui li hai testati(o qual'era la sua configurazione)?

vedo di rispondere brevemente:
Turro: Va benisimo in tutti i large frame
Italo: immagina di avere un 3 marce e monti un 4... la velocitÃ* finale è la stessa... ma con cosa ci arrivi prima ?? la stessa cosa da 4 a 5 .
Con lo stesso motore prima a 4 e poi a 5 , il 5 va via molto prima, e come entra in coppia la tiene fino alla 5 !!!
Fuelan: L ho testato con tutto quello che mi è capitato tra le mani da un 125 orig al mio malosso 200 ( cilindro non modificato ) ed arrivo ad una velocitÃ* di 136 kmH ( contkm sigma 8000 ) a circa 8.000 giri , phbh 30 , sip, primaria 20/67.
Il materiale usato.. vado a memoria dovrebbe essere C18 NC DS / 16 NC CR 11 gli ingranagi e 40 NC MO la crociera
Per la small non è stata ancora decisa la rapportatura.. datemi una mano per cercare quella giusta.

ma è figosissimo! una domanda: quanti pezzi hai fatto fare?
complimenti!

Grazie per la risposta ronipx, qui sembra ad avere a che fare con qualcosa di rivoluzionario, vedremo quando ci sara' in circolazione il 5marce per small,ciao

Beh, una volta che è scoperto ... io lo stavo osservando zitto zitto, con curiositÃ*, se fosse uscito prima durante la dase di montaggio del mio motore 200 quasi quasi .. con l'aiuto della carta aura o della findomestic ... un pensierino l'avrei fatto sicuramente, giÃ* Roni mi aveva superato nell'acquisto di un 5 marce II tipo Omega, a gennaio, mi sarebbe piaciuto montarlo ... ma è vero che quel cambio Omega non è mai arrivato a destinazione?

Ciao kl01 hai ragione quel cambio non è mai arrivato !!!
Mi sarebbe servito per guardare come era stato fatto.
Lo avevo giÃ* avuto in mano quasi un anno fa , prorio a casa del suo padrone e mi ricordavo di sostanziali differenze, in particolar modo gli ingranagi che se non ricordo male erano pieni e la crociera che era piatta come quella di un arcobaleno.
Quello che ho io, si differenzia in tanti aspetti, in particolar modo nella crociera che è esattamente come quella originale, sagomata alla stessa maniera ma solamente più sottile, questa forma va a vantaggio della 5 .
Il prezzo è oneroso... ma credetemi se vi mettete dietro a cercarlo di fare vi accorgete .
Questa sera faccio tutte le foto ben dettagliate e vedo di postarle con i particolari.

Bravo veramente, mi mangio i maroni pensando che ho l'Omega di Marco buttato in un angolo...Omega per 125/150...

Sigh, Ric

Ti ho mandato una e-mail Ric....

Ma all afine ce l'hai fatta Roni?FCi speravo tanto ma non ci credevo fino in fondo sinceramente.Complimenti!IL prezzo se è quello che ho visto su e-bay non è alto secondo me.

Ciao
Marco.

grande!




chissÃ*...il giorno che elaboro il ts so dove mettere 299 euro

maaaaaa.....che rapporti?

Ma si possono avere anche pezzi staccati? Chessò, siccome il mio parastrappi non andava sul 200 forse quello di Roni si può installare con i miei rapporti Omega...anch'io ho un 20 frizione Cosa e 67 al parastrappi. Oppure si tratta di un kit senza intercambiabilitÃ* con altri vecchio tipo? Va a finire che il mio lo vendo oppure trovo un 125 dal mio amico Gianni e facciamo il trapianto.

Ric

interceptor , il multiplo monta esattamente lo stesso parastrappi ed è intercambiabile con tutte le corone.

Per il prezzo , ora posso fare , per VOL posso fare 250.00, poi dipende quanti ne metterò in produzione. Se parecchi allora costerÃ* meno, ma questi primi 100 ( forse anche gli unici ) costano così

ciao roni...quando è ke arriva il cambio 5M x smallframe?costruiscilo al più presto...hai giÃ* dieci persone pronte a comprarlo qui a bergamo

interessante... small a 5 marce !!! sarebbe spettacolare

se non fossi povero in canna lo comprerei...ma lo sono...magari potrei vender un polmone...
in fondo anche la mia vespa lo farebbe per me...

Toglimi una curiositÃ*:se volessi montarlo su un 177 corsalunga coi rapporti 23/65 avrei qualche problema???
Se allunga il rapporto finale magari posso montarlo coi rapporti originali del 150 e così risparmiare quei 100 euri di primaria che mi permetterebbero di comperarlo.

L'affidabilitÃ* com'è??? va bene su motori "turistici" o dopo qualche decina di migliaia di chilometri devi riaprire turro e cambiare crociera???
E le crociere di ricambio dove si trovano??? si possono adattare quelle originali con un po' di lima??? dove si trova il selettore (quello tondo con le tacche delle marce in cui si mettono i fili e i fermi,non so se si chiama così) per le 5 marce??nella foto non si vede...

scusa,il selettore ora l'ho visto...

a quando quello x le small ?
tra 3 sett chiudo il motore e mi piacerebbe montarcelo sulla mia special :)

...sei un mito...se fai quello per special comincio a mettere via i $...!!!

...e cmq per me 299€ li vale tranquillamente...costa di più originale quasi!

Originariamente inviato da fabius666

se non fossi povero in canna lo comprerei...ma lo sono...magari potrei vender un polmone...
in fondo anche la mia Vespa lo farebbe per me...

Toglimi una curiositÃ*:se volessi montarlo su un 177 corsalunga coi rapporti 23/65 avrei qualche problema???
Se allunga il rapporto finale magari posso montarlo coi rapporti originali del 150 e così risparmiare quei 100 euri di primaria che mi permetterebbero di comperarlo.

L'affidabilitÃ* com'è??? va bene su motori "turistici" o dopo qualche decina di migliaia di chilometri devi riaprire turro e cambiare crociera???
E le crociere di ricambio dove si trovano??? si possono adattare quelle originali con un po' di lima??? dove si trova il selettore (quello tondo con le tacche delle marce in cui si mettono i fili e i fermi,non so se si chiama così) per le 5 marce??nella foto non si vede...

Ho calcolato che se le rapportature sono le stesse dell'Eurocilindro/Omega, con la 21/68 la 5a va quanto una 4a con 23/65, quindi si può risparmiare benissimo sul costo della primaria...
La cosa mi intriga parecchio...Attualmente monto una 21/68 con tutti i lavori e l'accelerazione è da paura, con l'unico neo della 4 in fuorigiri...Praticamente col 5M si manterrebbe una 1a "strappa-asfalto" ma si guadagnerebbe una 5a da viaggio e allungo...MITICO, mi sa che inizio anche io a raccogliere gli euri...eh eh eh

ciao

... ho messo da parte i primi 2,50 euro, tra 100 settimane arrivo all'offerta per VOListi ...