Discussione: fabrizi 145 cc

Ciao ti dirò che da quello che so ti vendono tutto assieme cilindro albero corsa 54 marmitta e collettore aspirazione e costa una follia !!!

Originariamente inviato da Gorby-Corse

Ciao ti dirò che da quello che so ti vendono tutto assieme cilindro albero corsa 54 marmitta e collettore aspirazione e costa una follia !!!

il fufo parla del 145 che ha la corsa di 51 mm
secondo me si puo' montare con l'aspirazione a valvola rotante e la silent , anke se fabrizi non garantisce sull'affidabilita' in questo caso

io cmq lo monterei e userei un bell'olio di miscela come sempre daltronde
motul sintetico da 20 euro al litro

Io ho visto il kit in vetrina dal concessionario, viene venduto con marmitta perchè ha l'attacco diverso dal solito e con l'albero a spalle piene con la spalla lato aspirazione opportunamente sagomata per l'aspirazione lamellare al carter, ho chiesto e mi ha detto che non viene venduto separatamente da marmitta e albero...

alla sip però viene venduto a parte

sei pazzo? 390 o 400 di cilindro 400 e qualcosina di albero 400 o qualcosina in meno di marmitta più il collettore ke il piu scarso costa 80 euros sono troppi soldi x un motore ke x il mio modestissimo parere da idiota non durerÃ* moltissimo! monta uno zirri 135 e consuma tutti quelli ke incontri!

carlo ha ragione, per questo domandavo, alla sip vendono il kit separato.

montare uno zirri? potrei farlo ma te parli del mr 2000? quello con aspirazione lamellare al cilindro e carburo da 34 ? lo farei molto volentieri ma se monto un carburatore che esce dalla vespa la polizia qua in Svizzera MI ARRESTA!!!!! a meno che non esiste un altro kit zirri con aspirazione tradizionale....

ciao gente...nessuno ha qlke foto di questo bel cilindro ke si veda anke dentro?

domandina:
per quanto aperta nel limite di spazio fisico a disposizione l'aspirazione al carter..nn impiegando un lamellare e anticipando al limite anke l'albero..ritenete ke un bel carburo 34 valvola piatta rimanga sacrificato?

secondo me è esagerato un 34 con l'aspirazione originale.
comunque comando questo kit poi vi farò sapere. lo metterò con tutti i lavori del caso,albero anticipato ecc..

altro problemino: carburo? 25 mm? o di più? e se si esiste il collettore più grosso per un 28 diciamo? oppure devo adattare quello del 24?

non farlo! ascolta un pirla! sopra parlavo proprio dell'MR2000! monta quello! il carburo lo puoi montare dove va l'originale! ascoltami il fabrizi non dura un casso! con i soldi del fabrizi ti prepari il motore tutto fatto dal signor zirri! una cosa bellissima è quando hai montato tutto sulla tua signorina e l'accendi..... sotto al culo non hai più un motore elaborato hai sotto un animale! io ci tengo a ribadire! monta lo zirri e consumali tutti! guardati il video sul sito di zirri quello della vespa blu! quello ke vedi potrebbe essere tuo! semplicemente mostruoso!

scusa, ma io sono stato in svizzera e girano auto abominevoli, ora fermano tè con la vespa!?!?

Adriano ti posso dire che qua da noi ci sono tantissime auto elaborate sia in estetica che di motore. però negli ultimi tempi c'è proprio una guerra vera e propria contro il tuning motoristico.
ti posso assicurare che mi hanno gia guardato malissimo con la zirri silent, però finchè è una marmitta e basta diciamo che me la posso cavare... ma se iniziano a controllare il carburatore e compagnia bella allora si che sono cavoli amari.

per lo zirri: dici che posso montare il carburatore nel vano sella e non spara fuori dalla vespa?

ti ho detto di si ! le vespe zirri che hanno il carburatore ke sbacchetta fuori dalla carrozzeria vuol dire ke hanno il cilindro montato girato di 180° se tu lo monti nella sua posizione originale il 34 resta tranquillo sotto la sella! l'unico problema è ke lo zirri non puoi montarlo senza i lavori dovuti ai carter! devi spedire i carter al signor zirri e digli semplicemente voglio il blocco motore completo dell'MR2000 volendo lui il blocco te lo puo anke assemblare completamente te lo spedisce indietro e tu dovrai solo montarlo alla tua signorina! piu bello di cosi non si può! se vuoi il numero di zirri la via e tutte le storie io ho tutto! ciaoooooo!

ma quanto gli costa farsi fare tutto da zirri? mi sapresti dire?
tanto per fare un confronto.

ciao

tieniti forte!
cilindro135 euro250
pacco lamellare euro40
collettore euro20 potresti farlo su te senza problemi!
carburatore euro140 se non sbaglio
albero spalle piene euro180 meglio se ti fai arrivare quello della mazzucchelli euro 130 con spedizione
campana 27/69 euro40
4Ã* corta euro170
lavori hai carter euro200
questa è la spesa più o meno dei pezzi dopo ci sono le solite stronzate paraolii, cuscinetti vari, guarnizioni, frizione........ se si vuole il motore te lo assembla lui, una sicurezza in più, normale il pagamento della mano d'opera!

è vero la signora marmitta! la marmitta costa euro219 di listino ma io l'ho pagata 180 sempre da lui! consumaliiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!