Fuorigiri 210

23rd-March-2005, 19:22

Testando in questi giorni il Malossi 210 dopo aver sostituito il volano leggero con uno da 3,6 mi sono accorto che la velocitÃ* max Ã¨ incrementata e non di poco perÃ² al contempo al classico manetta aperta tutta il motore spinge, eccome spinge, perÃ² sembra che con la quarta corta del 125 Arcobaleno ci siano troppi giri, non si capisce perÃ² se sono in zona per cosÃ¬ dire "rossa" ma le vibrazioni si assottigliano al punto da non avvertire piÃ¹ nulla, il vento copre il rombo del motore perchÃ© assorbito da una Sito silenziata e difficilmente avverto se il motore puÃ² spingere ancora.
Il tacho segna 115 ed Ã¨ quello vecchio, tipo pessimista se non erro, l'olio RS71 assolve bene la lubrificazione ma vorrei capire se sto usando il motore al meglio oppure tirandogli il collo al chÃ© opterei per tornare allaquarta normale ma poi chi riesce a divertirsi come ora?

Ric, mai stanco

**ARGENTO** · 24th-March-2005, 07:51

Ciao Ric, guarda che ti ho mandato un mp.
Vieni al Raid CTC, cosi ti faccio vedere io quanto ti manca per farlo arrivare al limite dei giri

24th-March-2005, 12:53

Ciao caro,

non ti ho piÃ¹ sentito per il 28, hai cambiato configurazione?

Il Raid Ã¨ nel cuore ma qui a Padova c'Ã¨ il vuoto per queste belle avventure, non ho seguito nÃ© amici che vengano cosÃ¬ da solo non parto.

L'MP non Ã¨ arrivato, forse ci sono ancora problemi col server che tra parentesi trovo assai lento.

Ric

**SStartaruga** · 24th-March-2005, 13:44

ric sei a 210 messaggi sarÃ* un segno?

24th-March-2005, 14:00

EhilÃ* Checco,

ti ho visto ieri mattina with pillion - con passeggero - in Via Dante, io ero in bici, inconfondibile.

Forse che siamo gli unici PX color bianco in tutta Padova,

A presto, Ric