Discussione: Cosa ne pensate della Sito Plus su PX???

la sito plus fa più rumore(e un brutto rumore aggiungerei),non è omologata,tocca in piega e dura poco.
tolto questo migliora la resa del motore mantenendo inalterati i bassi,rendendo leggermente più corposi i medi e dandoti qualcosina agli alti.
Secondo me è una via di mezzo tra una marmitta originale e una espansione turistica tipo simonini/giannelli/pinasco...
io preferei o l'originale/sito normale oppure una di quelle che ho detto.io ho la simonini cromata,che dura di più e mi pare meglio sia come look che come suono,senza diventare fastidiosa e se vado su statali e passi tranquilli tipo Brennero allora stravale la pena montarla:vibra meno e si fila bene col gas non troppo spalancato.
Se invece devo fare strade montuose e passi molto pesanti tipo Giovo è meglio la sito normale o il padellino...
tanto a cambiarla ci metti 15 minuti...

Fabius666 perche' dici che per passi piu' impegnativi monti l originale?? per le pieghe o per la resa inmontagna?? avete mai provato la modifica di cui parla masco sulla sito??(accorciarla di 4 cm) ....

io l'avevo col 177 polini e,a parte il rumore,non mi trovavo male.
ora la vendo...

Sul 200 non ho mai acorciato la mamritta, l'ho fatto solo sul polini.Accorciare unamamritta vuol dire spostare l'erogazione inalto.Ad esmepio sul mio 177 lamellare mi trovo meglio allungando il collettore di un paio di centimetri per avere amggiore risposta ai bassi, visto che il mio è unmotore che gira in basso.Quindi mentre su un 177 a valvola rotante che dovrebbe rendere meglioin alto è meglio avere unamarmitta che tira in alto, su un polini 177 lamellare che tira in basso è meglio una mamirtta che esalti i bassi.Sul 200 il montaggio dell'espansione porta miglioramenti ma perdi coppia,(è anche vero che il 200 ha coppia da vendere).Si potrebbe provare ma non garantisco niente sul risultato, e no so se i 4 cm siano molti o pochi pe run 200.Ci sarebbe da buttare via qualche marmitta.

la sito plus tocca in piega.secondo me è pericolosa, inoltre tende ad aprirsi, Luca(il kapo) ne sa qualcosa.

Inmontagna si usa la marmitt aoriginale per avere più bassi.l'unica alternativca è avere un motore con i rapporti abbastanza corti da poter montare l'espansione.Sul 200 conviene tenere il padellino in montagna se si ha la 4° lunga, seocndo me ci si diverte di più.
Ciao
Marco.

perchè rispetto alla simonini il padellino ha dei bassi più pieni e in montagna è importante:la 4a sotto i 60 con la simo è un po' fiacchetta,specie se in falsopiano,la birra salta fuori verso i 70 dove piglia di nuovo bene e allunga fino al fuorigiri...la sito è il contrario:puoi cambiare anche sotto i 60 senza problemi,poi sale bene e si spegne progressivamente dopo gli 80 dove la simo ha ancora qualcosa da offrire.In carena mi segna i 100 con la Sito solo che per prenderli ci vuole un bel po'.

Finchè si tratta di sorpassi sulla statale agli 80 la simonini è meglio,ma in salita ai 60 non vai su e la prima volta che scali non la rimetti più la 4a.Ce la puoi fare con la Sito se non è troppo cattiva la pendenza...
per la veritÃ* non ho mai toccato in piega con la simonini

Io mi trovo bene con la sito Plus

Del resto, visto quant costa, non si può chiedere molto alla Sito Plus.
A parte il rumore (davvero bruttino) non è poi così malvagia. Oltre i 5000 giri dÃ* qualcosina in più rispetto al padellino originale. Nulla di meno, nulla di più.

E poi ha l'indubbio vantaggio di essere esteriormente quasi identica alla marmitta originale...

Ma cos'Ã* questo rumore di così brutto??? E' alto? Sembra una scoreggia?

Io non mi trovo male con la SitoPlus peccato che la sto lasciando per strada piega dopo piega!!!

la sito plus toglie tutti i bassi, meglio una sito normale oppure una polini

Ma ci sono pareri contrastanti!!! Alcuni dicono che toglie ai bassi ed altri dicono che non toglie quasi niente!!! Com'è sta storia???

E poi come fa a toccare così tanto che è praticamente uguale alla originale???

Originariamente inviato da laiomarc

Ma ci sono pareri contrastanti!!! Alcuni dicono che toglie ai bassi ed altri dicono che non toglie quasi niente!!! Com'è sta storia???

E poi come fa a toccare così tanto che è praticamente uguale alla originale???

Ognuno dica la sua: io l'ho installata sul Pinasco 215 del mio amico Gianni, lui è contento, in montagna non c'è storia col mio Malossi nel senso che lui arriva dove io stento a inerpicarmi, ha un rumore di latta riempita con sassi ma è la sua originalitÃ*, non tocca così come dicono diciamo però che è una espansione ingombrante ma a pelare l'asfalto ne corre...

Da al Pinasco dei bei bassi col volano pesante e allunga bene murando poco, noi abbiamo anticipato rispetto ai 23° consigliati e il motore rsiponde bene senza battito in testa, olio RS 7.1 Malossi e getto max 120.

Vai,

Ric

interceptor un giorno mi presenterai qualche amica di quelle che metti nel tuo avatar, sembrano simpatiche... :)