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Discussione: collettore lamellare doppio
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- 5th-April-2005, 15:38 #1Member VOL's User
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collettore lamellare doppio
Ciao ragazzi, ho bisogno del vostro aiuto…
sulla mia vespetta ho da poco montato un 130 polini doppia aspirazione, il mio problema è che ho usato un carter precedentemente "aperto" per un 102, dove avevo asportato la valvola rotante sostituendola con un collettore monolamellare. Il mio problema consiste nel fatto che il collettore doppio lamellare in mio possesso è privo del pacco lamellare per l'aspirazione al carter, praticamente c'è solo per l'ammissione al cilindro! Sono quindi stato obbligato a tappare la luce di aspirazione al cilindro, rimontando il collettore monolamellare, rinunciando al vero fascino del 130 polini doppio! :( Vi chiedo ora consigli per risolvere questo problema, pensavo di modificare il collettore doppio creandone uno con il pacco lamellare nel condotto, rendendo lamellari entrambi gli ingressi, spero di essere stato sufficientemente chiaro e che riusciate ad aiutarmi. grazie a tutti
- 6th-April-2005, 12:57 #2Senior Member VOL's User
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ecco ke spunta quello ke mi coppia il prototipo! ma ti aiuto lo stesso! dunque prendi il collettore doppia aprilo e togli il piattello con la lamella! richiudilo con la sua guarnizione prendi il seghetto e taglia il collettore(doppia) appena dopo lo sdoppio! prendi la fresetta e raccorda il collettore all'nterno xkè togliendo la lamella si crea uno scalino, una volta raccordato devi prendere il collettore monolamellare lo smonti e prendi la parte ke va ad attaccarsi al carter, trovi l'inclinazione giusta e te lo fai saldare sul collettore doppia,infili il pacco prendi le misure e tagli anke il pezzo di collettore ke va al carburatore e lo tagli appena dopo la piastrina con i 4 fori. fatto questo monti il motore (dovrai allargare il buco nella carrozzeria dove va il collettore) in modo ke riesci a calcolare la lunghezza dell'ultimo pezzo del collettore quello ke va al carburatore. te lo fai saldare, lo monti e avrai i bassi del motore lamellare e l'allungo del motore doppia aspirations! se non hai capito un cazzo ti capisco xkè non è sempilice da spiegare! se vuoi qualcosa chiedi pure! le foto appena trovo ki mi presta la macchina foto le inserisco se invece hai capito meglio cosi! opera tutto e vedrai come va bene!
- 7th-April-2005, 13:00 #3Senior Member VOL's Veteran
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asd detto così sembra complicato ma in realtÃ* è molto semplice :P devi solo fare un collage... anceh io ho risolto quel problema così
e funziona bene... -46- "
Le moto sono come le donne....Il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra... " -46-
Romagna terra di motori! Dio bono!
- 7th-April-2005, 13:33 #4Senior Member VOL's Veteran
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comprare un 132 malossi e vivere più serenamente?????
"Avere coraggio non significa non avere paura:avere coraggio significa essere terrorizzati,ma montare in sella ugualmente..."
John Wayne
- 7th-April-2005, 16:12 #5Member VOL's User
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scusate il ritardo...
E' incredibile che non si è mai i primi a inventare qualcosa!
Ho capito benissimo il consiglio, è un idea geniale ma come faccio a far saldare i collettori, insomma a chi mi devo rivolgere??
grazie!
- 7th-April-2005, 16:19 #6Member VOL's User
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Mandingo, il mio cilindro polini l'ho pagato 0 €...
- 7th-April-2005, 21:28 #7Senior Member VOL's Veteran
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allora ottima cosa!!!!!!!perchè a me mai nessuno mi regala ste robe qui???????
"Avere coraggio non significa non avere paura:avere coraggio significa essere terrorizzati,ma montare in sella ugualmente..."
John Wayne
- 8th-April-2005, 00:15 #8Senior Member VOL's User
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un meccanico vicino a casa? pochi saldano l'alluminio ma è la tua sola salvezza!
SE SEI INCERTO TIENI APERTO!
- 8th-April-2005, 07:40 #9Member VOL's User
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ok mi informerò grazie a tutti!
- 8th-April-2005, 12:02 #10Senior Member VOL's Veteran
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da chiunque abbia il tig per andare sul sicuro... altrimenti si fa anche con cannello o ad elettrodo ma bisogna essere parecchio bravi...
-46- " Le moto sono come le donne....Il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra... " -46-
Romagna terra di motori! Dio bono!
- 8th-April-2005, 12:54 #11Senior Member VOL's User
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saldare con quella elettronica è piu semplice ma cmq difficile! a elettrodo e col cannello devi essere un mago! daglieleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!
- 8th-April-2005, 14:19 #12Junior Member VOL's User
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la saldatrice a filo per alluminio la trovate quasi al 90% in una carrozzeria per bus la si usa molto
saluti Eagle84
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