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  1. #1
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    Trapiano accensione...vi prego

    Ho provato a chiedere in "Tecnica Generale" ma non mi rispondono
    Cosi' lo chiedo qui......
    Ho un blocco 125 et3, devo metterlo su vespa hp, per il problema del cambio l' ho gia risolto, appena posso e se posso ( nn sono sicuro) mettero' delle foto per i piu' curiosi.
    Il mio piu' grande dilemma ora riguarda quella benedetta accensione.
    il fatto e' che vorrei mettere l' accensione della vespa hp (statore , volano e centralina) sul blocco et3.
    Ora mi sorgono le domande:
    _Le tacche sullo statore sono uguali e sulla stessa posizione in entrambe le accensioni ? (vorrei mantenere l' anticipo originale et3)
    _La centralina lavora cmq con il 125?
    _Per quanto riguarda il volano posso mettere quello hp o posso lasciare anche quello et3 senza conseguenze? ( l' albero e' l'originale )
    Vi ringrazio 1000000000000000000.07

  2. #2
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    Un' altra cosa.....Ci sono problemi per quanto riguarda lampade, frecce, clacson, cont km, eccc...
    non e' che con i troppi giri del motore l' accensione e il regolatore di tensione non tengono e mi saltano tutte le lampadine????

  3. #3
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    in teporia se trapianti statore e volano non dovresti avere nessun tipo di problema, ma anche puoi rapiantare solo il volano...lo statore penso sia uguale, cmq io non mi intendo di small, perciò lascio la parola a qualcuno più competente in materia :)
    Ti posso solo dire che la centralina funziona senza problemi

  4. #4
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    il rpoblema è che l'hp ha cono grosso, et3 piccolo, quindi o schiodi il volano hp e lo fai rinchiodare col cono piccolo dell'et3 oppure cambi albero e ne metti uno a cono grosso.
    ciao
    UNO SBALLATO IN UN MONDO DI SBALLATI
    http://www.cinestudio.it/_uscite_98_...asvegasloc.JPG

    da 'Paura e Delirio a Las Vegas'

  5. #5
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di -2IS-
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    Scusate ma lo statore HP non dovrebbe funzionare anche col volano ET3?? Sono entrambi a 6 bobine...
    Se poi ne facciamo un discorso di leggerezza del volano è tutt'altra cosa...

  6. #6
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di Vespabbestia
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    Quote Originariamente inviato da -2IS-
    Scusate ma lo statore HP non dovrebbe funzionare anche col volano ET3?? Sono entrambi a 6 bobine...
    Se poi ne facciamo un discorso di leggerezza del volano è tutt'altra cosa...
    Il problema è il cono!
    E poi comunque non credo siano compatibili gli statori con i volani,
    dato che uno è a 12V e l'altro è a 6. Quindi penso che il volano et3 non abbia la forza magnetica necessaria a caricare le bobine dello statore HP!

  7. #7
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    Siamo sicuri? perche ho gia' sentito altri che il volano et3 lo mettono con lo statore hp e va bene
    Quindi potrei mettere statore hp e volano originale (lo tornisco un po')

  8. #8
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    ma la centealina della et3 ha i morsetti bianco rosso verde-verde e la gobbetta di fianco ai morsetti(la bobina AT ) ??????????
    vi prego è urgente!

    ciao
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    da 'Paura e Delirio a Las Vegas'

  9. #9
    Senior Member VOL's Maniac
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    DIFFERENZA PRINCIPALE:
    I CONI DOVE MONTARE I 2 VOLANI SONO DIFFERENTI: HP DA 20 ET3 DA 19

    GLI STATORI SONO INTERCAMBIABILI... NE L SENSO SOTTO IL VOLANO HA CI STA' BENISSIMO LO STATORE ET3... PER IL CONTARIO, NON CI GIURO SOPRA....

  10. #10
    risultano essere intercambiabili entrambe le cose,sia i volani sia gli statori!!!!!!l'hp funziona a 12V perchè a valle dello statore(3 fili) c'è il regolatore di tensione che stabilizzando la corrente evita le bruciature delle lampade come avviene nelle accenzioni a puntine platinate(+ giri + differenza di potenziale)!!!!!!l'unico vero problema è il cono,se vuoi adattare l'hp con il cono et3 devi per forza andare in rettifica(io lo sconsiglio)....
    "Avere coraggio non significa non avere paura:avere coraggio significa essere terrorizzati,ma montare in sella ugualmente..."
    John Wayne

  11. #11
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    Quindi potrei mettere tranquillamente lo statore hp con il volano et3, giusto?

  12. #12
    Ciao io solitamente monto il volano della HP con il cono sostituito sulla ET3 senza problemi

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