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  1. #1
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    Carburatore valvola piatta.

    Ciao a tutti!
    Volevo applicare un carburatore a valvola piatta di 24 al posto dell'attuale con valvola cilindrica sempre di 24, sulla mia vespa ET3 con Polini 131, collettore lamellare e carter allargati.

    Chi mi può dare qualche consiglio?

  2. #2
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    d 24 a valvola piatta(ke poi nn son sicuro ke sia un 24 ma un 25) conosco il mikuni ke poi è lo stesso ke viene montato sugli scooter....Le prestazioni migliorano xkè ha il condotto piu corto rispetto a quello a valvola cilindrica e una fluidodinamica migliore.....Cmq nn si hanno tutte queste grosse differenze e il gioco vale la candela solo se vuoi veramente andare a cercare il pelo nell'uovo,cioè esprimere il max della potenza da un motore.......se fossi in te metterei un bel carburatore piu grosso,un 26 o un 28 cn relativo collettore,ke xo t devi autocostruire.Al max se vuoi proprio lasciarci il 24 puoi effettuare alcuni lavori d miglioramento tra cui la lucidatura (solo sul venturi della parte anteriore),accorciamento del corpo carburatore,centraggio del diffusore,strombatura.....ma queste ultime un po piu complicate da effettuare e impossibili se nn possiedi un tornio.....quindi a te la scelta!ciao!

  3. #3
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    Ho trovato un carburatore Dellorto 24 di un'Ape 501.
    Ho costruito un collettore.
    Al minimo funziona perfettamente, appena ingrano la marcia ed accellero, si spenge.
    Comunque è migliorato anche il rumore.

    Ho provato questa modifica x aumentare la coppia.

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