Discussione: aiuto x cilindro 177 chi lo conosce?

x capire ke pistone montare ti basta togliere la testa e veder al PMI di quanto (quello ke hai provato) nn apre o apre troppo le luci di travaso quindi ti ricavi quanto ci deva essere tra spinotto del pistone e cielo di quest'ultimo e te lo vai a rikiedere con quelle caratteristike...oppure ancor prima vai col cilindro da un rivenditore

Dallo scarico sembrerebbe proprio un pinasco... Ma le luci sono diverse. Non saprei proprio...

Caro miserve, Sarebbe troppo semplice....
Siamo nel 2005, non nel 1980..... A Bologna nessun rivenditore saprebbe dirmi che pistone montava quel cilindro. Non si tratta di lunghezza del pistone, quella va bene, si tratta dei travasi nel pistone. E quelli li ricavi solo con conti sui gradi. Se non trovo nessuno che mi puo'' aiutare vedro' di fare cosi''. Solo che in quel caso sitratta di chiudere le luci esistenti ed aprirne altre, e ei assicuro che non e' la cosa piu' facile da fare. Specie chiuderle senza deformare il pistone

Ciao,

hai provato da Balestri?

allego anche la fotografia del pistone pinasco che ho provato. NB i due forellini a fianco del terzo travaso li ho fatti io ( se ne vede uno solo)
ciao
Mauro

Credo che sia un Athena, tempo fa ne ho visti 2 diversi da un meccanico. Uno era monofascia e con travasi simili al Polini (un po' più squadrati però), l'altro era molto molto simile a quello delle foto, ricordo perfettamente lo scarico baffato e la stranezza della luce centrale larga quasi quanto il travaso. Quando l'ho visto io era grippato e stava per essere sostituito con un DR; da questo presumo che abbiano prestazioni simili...

secondo me a partire dal cilindro non è possibile trovare il disegno delle luci originali del pistone, perchè in grandi linee potresti arrivarci, ma le fasature di apertura e di chiusura come fai a trovarle? potresi fare un sacco di pistoni diversi che funzionano con quel motore, ma tutti che modificano le caratteristiche di esso in maniera diversa...coppia più in alto più in basso ecc ecc son sicuro che mi hai capito...l'unica è conoscere il modello e provare a cercare dal produttore... di 177 NON diffusi mi viene in mente, il Motoristica Milanese(so che esiste ma non l'ho mai visto), il vecchio pinasco in ghisa ma che hai detto che non è,e l'autisa.

Autisa??? Ammetto la mia ignoranza...Cosa ha prodotto per vespe questa ditta???

http://www.down-and-forward.de/zylinder.html
qua trovi dei cilindri in alluminio per et3... quello per px non l'ho mai visto però so che c'è. Cmq sono motori veramente rari...

vai su et3.it e guarda su rassegne stampa e manuali l'articolo "Prova cilindro Kit polini x small / Kit pinasco 177cc x px" Secondo mè lo scarico è uguale i travasi alla base pure ma nella canna ci sono un paio di buki in più (potrebbero èssere anke stati fatti da qualcuno ke tentava l'ennesima modifica x avere di più)! c'è anke la foto del pistone! magari non ti ho aiutato però.......

vai su et3.it e guarda su rassegne stampa e manuali l'articolo "Prova cilindro Kit polini x small / Kit pinasco 177cc x px" Secondo mè lo scarico è uguale i travasi alla base pure ma nella canna ci sono un paio di buki in più (potrebbero èssere anke stati fatti da qualcuno ke tentava l'ennesima modifica x avere di più)! c'è anke la foto del pistone! magari non ti ho aiutato però.......