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  1. #1
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    Albero anticipato o albero normale

    Mi appresto ad aprire i carter del mio PX200 dove monto già da un po il Polini 208 senza i lavori, mi interessava soprattutto tenere quella coppia in basso che ne caratterizza il 200 e piu con il Polinone.

    Ora mi chiedevo se oltre al raccordo dei carter e alla valvola mi consigliate di anticipare l'albero o lasciarlo originale, o letto che l'albero anticipato toglie in basso e da agli alti, dunque l'opposto di quello che ricerco...

    Qualcuno mi puo consigliare ?

    Per la frizione mi consigliate una rinforzata ? la mia tiene ancora ma strappa un po, forse inizia a dare segni di fine...

  2. #2
    Senior Member VOL's User
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    dentro al serbatoio del mio px -PN-
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    sicuramente ormai che apri cambia dischi e molle spingi dischi della frizione

  3. #3
    Senior Member VOL's Maniac
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    Se raccordi i travasi io anticiperei l'albero, non so a memoria la misura, ma metti che la Polini dice 19mm tu per fare un lavoro più adatto alle tue esigenze potresti anticiparlo di 16mm...

    Probabilmente il fatto che la tua frizione strappa è dovuto ai dischi usurati... quando apri i carter controlla cmq che non sia crepata. In ogni caso sarebbe meglio far saldare un anello di rinforzo e metterci delle molle più dure.

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