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  1. #1

    carter vespa con gt aprili rs 125!

    su teste cromate nella sezione delle tagliate ho visto un prototipo che aveva i carter di una vespa e il gt di un rs 125!chiedo in che modo devono essere modificati i carter e se ci si pu mettere anche quello dell'aprilia rs 250!immagginate che missile!?cmq spero che qualcuno ne sappia qualcosa!grazie e scusate la pazzia della mia domanda,ma noi vespisti siamo fatti cos...!


  2. http://www.horsemastervespa.it/

  3. #2
    Devi prendere in considerazione le misure dell' imbocco dei carter, la corsa del GT aprilia e quella dell' albero vespa, la dimensione dello spinotto... insomma devi vedere se effettivamente possibile incrociare il carter vespa col cilindro rotax.



  4. #3
    Senior Member VOL's Maniac
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    Mi sa che l'Aprilia 2e50 di cilindri ne ha 2... per un bel cilindro 250 da cross...



  5. #4
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di contenello
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    si l?RS 250 bicilindrico...

    il mio meccanico a tempo perso aveva modificato i carter di una special e montato il GT della Cagiva Mito 125 con batteria e tutta la relativa centralina elettronica che comanda l'apertura della valvola parzializzatrice di scarico,e ovviamente con pompa dell'acqua e radiatore....ha rotto il cambio alla prima tirata...



  6. #5
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    dovresti orientarti sui cilindri da cross, ktm 250 o husqwarna 250
    ciao ciao



  7. #6
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di contenello
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    furlan ti si vede poco ultimamente...che fine hai fatto?



  8. #7
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    studio, poi son dietro alla mia vespa che devo finirla, poco tempo insomma
    ciao ciao



  9. #8
    scusate,ma volevo sapere precisamente cosa modificare x impiantare un gt diverso da quello vespa sui carter vespa!qualcuno di voi lo ha gi fatto?



  10. #9
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    Quote Originariamente inviato da pespa87
    scusate,ma volevo sapere precisamente cosa modificare x impiantare un gt diverso da quello Vespa sui carter Vespa!qualcuno di voi lo ha gi fatto?
    Io no... chiss, un giorno... e cmq prima devo far andare bene almeno un motor per PX! :P :P :P :P



  11. #10
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di -2IS-
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    Re: carter Vespa con gt aprili rs 125!

    Quote Originariamente inviato da pespa87
    su teste cromate nella sezione delle tagliate ho visto un prototipo che aveva i carter di una Vespa e il gt di un rs 125!chiedo in che modo devono essere modificati i carter e se ci si pu mettere anche quello dell'aprilia rs 250!immagginate che missile!?cmq spero che qualcuno ne sappia qualcosa!grazie e scusate la pazzia della mia domanda,ma noi vespisti siamo fatti cos...!
    l'rs 250 non monta altro che due cilindri identici a quello che sulla 125 "da solo"...sono sempre rotax 122 o 123 (a seconda dei modelli), fosse stato un 250 mono....mmm...sarebbe stato altrettanto bello, immagino...



  12. #11
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di uferrari
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    Re: carter Vespa con gt aprili rs 125!

    Quote Originariamente inviato da -2IS-
    l'rs 250 non monta altro che due cilindri identici a quello che sulla 125 "da solo"...sono sempre rotax 122 o 123 (a seconda dei modelli), fosse stato un 250 mono....mmm...sarebbe stato altrettanto bello, immagino...
    Ma a me risultava che l'RS 250 aveva il motore Suzuki dell'RG GAMMA potenziato a 70 cv, non cilindri Rotax.



  13. #12
    ma nn c' nessuno che lo ha gi fatto o che sentita l'idea ha avuto l'illuminazione x fare una vespa da circa 60 70 cavalli?io nn ho le possibilit economiche,ma sarebbe bello che qualche "pazzo"realizzasse un proto del genere!



  14. #13
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di cispugliaio
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    70 cavalli su una ruota da dieci? c'era un video linkato una p di tempo fa, di una vespa con il motore sulla pedana...che fine ha fatto?



  15. #14
    Non si f prima a mettere un altro motore per intero sotto senza adattare niente?

    Vedi le macchine da cronoscalata...cinquecento vecchie o 112 con motori delle R1 eh eh eh :)



  16. #15
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di -2IS-
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    Re: carter Vespa con gt aprili rs 125!

    Quote Originariamente inviato da uferrari
    Quote Originariamente inviato da -2IS-
    l'rs 250 non monta altro che due cilindri identici a quello che sulla 125 "da solo"...sono sempre rotax 122 o 123 (a seconda dei modelli), fosse stato un 250 mono....mmm...sarebbe stato altrettanto bello, immagino...
    Ma a me risultava che l'RS 250 aveva il motore Suzuki dell'RG GAMMA potenziato a 70 cv, non cilindri Rotax.
    l'rg era a disco rotante, gran bel motore...se parliamo dell'aprilia da gp hai perfettamente ragione, io parlavo della pi "sempliciotta" stradale, non quella appartenente all'olimpo dei 2T... :D



  17. #16
    2IS mi permetto perch di recente ho letto molto sia sul Gamma che sull' RS250 e anche a me risulta che il banco montato sull' Aprilia sia lo stesso della Suzuki, ma rivisto dai tecnici di Noale.



  18. #17
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di AlePx
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    io sapevo che sono due unita di 122 o 123 a seconda del modello...
    infatti guardacaso sviluppa esattamente il doppio del 125...



  19. #18



  20. #19
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di AlePx
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    ah, ok... allora mi sbagliavo... scusa



  21. #20
    Niente scuse, ne ho da imparare io...



  22. #21
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di -2IS-
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    scusate....ero male informato...



  23. #22
    Perch al posto del Rotax,non un bel ktm250...............
    Icone allegate Icone allegate gallery_4029_19_409912_192.jpg  



  24. #23
    magari un husky.......
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