Discussione: Prima rettifica????

Per le fasce che ti servono, eccotele qua:
SIP Scootershop: performance & style für Motorroller, Maxiscooter, Scooter und klassische Vespas - Zubehör, Tuning und Ersatzteile

Il pistone" prima rettifica" è un pistone maggiorato di 0,4mm. Va montato dopo aver rettificato il cilindro anch'esso di 0,4mm. Quanti kilometri ha fatto il cilindro?

Grazie x la risposta...in realtà non so dirti quanta vita ha perché quando l'ho comprata era già cosi..io ci avrò percorso non + di 5000 km...
Cosa mi consigli di fare?

ma le fasce sono da cambiare?

fai così.. le togli dal pistone.. e le inserisci nel cilindro spingendole col pistone a circa 1 cm dalla fine.. quindi guardi quanta distanza c'è tra le punte.. fino 3/4 decimi di mm vanno bene..

cmq vai in un centro rettifiche e chiedi le fasce.. se le ordini su sip sono 10 di fasce e 10 di spedizione.. nsomma

Visto che cambio guarnizioni, frizione, cuscinetti, paraoli, ingranaggio messa in moto e chissà altro (si accettano suggerimenti) faccio che cambiare anche le fasce..oggi pomeriggio senza aver ancora buttato giù il motore, Ho distaccato, per quanto possibile, il cilindro per vedere Lo spessore di queste e devo dire che, secondo la mia ignoranza, non sono messe male..me le aspettavo nere e invece hanno un bel color ferro..gli spessori dovrebbero essere di 1,8 e 1,5..confermate?
Comunque Ho trovato un ricambista a Torino che mi ha detto di averne x tutti i tipi di pistoni con prezzi che vanno dai 4 ai 6 euro..cmq non appena le avrò in mano gliele porterò come campione