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  1. #1

    carburazione grassa ai medi

    salve,come da titolo ho la seguente necessità
    smagrire la carburazione ai medi,il motore è un 177polini albero anticipato,valvola aperta misure polini,26 SI,160 Be3 122.
    agli alti e al minimo tutto ok,ai medi,cioe un terzo di acceleratore è molto grassa,al punto che se insisto in quella posizione la vespa si sporca come aver dimenticato l'aria tirata.

  2. #2
    cioè ti "spernacchia" ?
    che scarico monti ?

  3. #3
    ma perchè un 26 se devi montare un 122 di getto.. mistero..

    questi carburatori hanno poche regolazioni, tutte dipendenti le une dalle altre. in generale, un be5 ti smagrisce ai medi rispetto al be3, inoltre una ghigliottina con l'unghia smagrisce,sempre alle piccole aperture e ai medi regimi
    Ultima modifica di rodrigo2; 7th-May-2011 a 12:35

  4. #4
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di marco77px
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    prova a fare un buchino da 5mm sotto il filtro dell'aria in corrispondenza del getto max e rivedi la carburazione...io cosi ho migliorato di molto...

  5. #5
    Senior Member VOL's Maniac
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    Quote Originariamente inviato da rodrigo2 Visualizza il messaggio
    ma perchè un 26 se devi montare un 122 di getto.. mistero..
    scusa in che senso.....??

    ciao

  6. #6
    Quote Originariamente inviato da tekko Visualizza il messaggio
    scusa in che senso.....??

    ciao
    perchè io sul 24 sì monto il 138 e sono carburato bene. se montassi un 116 probabilmente mi chiederei il perchè e monterei il 20.se il motore non digerisce getti grandi, è inutile mettere carburatori grandi, tanto vale mantenere un corpo piccolo e sistemare la carburazione.sopratutto se si parla di carburatori si...

    tutto qui.

  7. #7
    montato getto 135,vite aria aperta 2 giri.
    il problema persisteva a causa del getto aria starter contenuto nella vaschetta carburatore,era allentato di un quarto di giro,trafilando molta benzina.
    stretto il getto,problema risolto.

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