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Discussione: PX 150E + Sito Plus

  1. #1
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    PX 150E + Sito Plus

    Ciao a tutti! Ho rimontato il blocco 150 originale sulla mia px150E ma sento che gli manca decisamente spunto (fa veramente fatica a salire di giri, in 2 poi è un agonia) e credo, visto che è il componente piu vecchio di tutto il blocco, che la marmitta originale sia bella pienotta. Ho pensato quindi vista la differenza di prezzo con l'originale di mettere la sito plus.
    È necessario cambiare qualche getto? Ora come ora non ricordo cosa monti, suppongo che come massimo abbia un 96 o un 98.
    Che faccio? Li butto su 2-4 punti sul getto massimo?

  2. #2
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di MADMAD
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    2 punti bastano ma non aspettarti nulla di che.....

  3. #3
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    La sito plus non è la marmitta giusta, ti aumenta solo leggermente la velocità mentre tu lamenti ripresa scarsa...
    Ripiega su altre marmitte.
    Ciauz

  4. #4
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di marco77px
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    se lamenti scarsa ripresa l'unica soluzione è montare una sito (non plus) nuova...
    io credo che comunque il discorso principale stia nel fatto che il tuo cilindro sia ormai spompo, e quindi necessiti di fasce elastiche nuove e magari una bella rettifica...

  5. #5
    io non aumenterei affatto lo spruzzo massimo, lo si fa sulle espansioni ma lì c'è un motivo

  6. #6
    ...come da avatar... VOL's Maniac L'avatar di Alex307
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    io cambierei proprio il cilindro! il 150 originale è un polmone...
    ...tu, invece di postare cazzate su cazzate, dovresti cercare di capire la storia del sito dove, per grazia ricevuta, ti hanno fatto moderatore, non credi?

  7. #7
    Quote Originariamente inviato da Alex307 Visualizza il messaggio
    io cambierei proprio il cilindro! il 150 originale è un polmone...
    ma poverino dai, fa quello che può un 150cc

  8. #8
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di casabis
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    Sulla Sito Plus, semiespansione compatta (per lo meno quelle del T5), causa "svuotamento" maggiore, due punti in più di getto male non fanno.
    Non aspettarti miracoli, anche perchè se il gruppo è un po usurato (io farei prima quella verifica) la situazione non cambierà di molto

    Cordialmente

  9. #9
    Bah, personalmente quella marmitta ( se cosi' si puo' chiamare) mi fa proprio schifo, sia per il nome che per le prestazioni, ma sopratutto, per il rumore di sbattimento di sasso in una tabacchiera metallica che fa... Certo, qualcosina in piu' te la da' rispetto ad una padella originale intasata, ma alla fine costa quanto una simonini e va 1/4..

  10. #10
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    Quote Originariamente inviato da Merlkor3era Visualizza il messaggio
    per il rumore di sbattimento di sasso in una tabacchiera metallica che fa...
    Non potevi trovare paragone migliore!

  11. #11
    Senior Member VOL's Maniac
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    Provata personalmente sul 200 per 2 anni...lasciala da parte, ascolta un cretino.

  12. #12
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    seppure la corsa da 57 mm possa trarre in inganno, il 125 dal 200 differiscono in particolari a prima vista marginali, ma questi fanno si che il 200 sia moooooolto differente dai fratellastri 125-150 ,non paragonabile il comportamento di uno scarico 2 tempi con differenzedi cubature cosi' importanti!

  13. #13
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    Lo so anche io che sono diverse, non aspettavo certo te a spiegarmelo, parlo della marmitta, perchè non vale la pena spendere soldi per una cosa che non ti da niente di più.

  14. #14
    Padellino Sito originale da 40 euri e via.
    E controlla almeno almeno le fasce,che se sono giù perdi tutto il tiro! Il 150 originale non và poi così male dai! Chiaro che se non è in forma non và una sega..
    -------------------------------------------------RUST IS NOT A CRIME--------------------------------------------------------------------------------------------------

  15. #15
    Quote Originariamente inviato da _kenzo Visualizza il messaggio
    Padellino Sito originale da 40 euri e via.
    E controlla almeno almeno le fasce,che se sono giù perdi tutto il tiro! Il 150 originale non và poi così male dai! Chiaro che se non è in forma non và una sega..

    Nooo.. va cosi' bene che anche l'honda SH 125 originale ti passa in ripresa... :)

  16. #16
    forse ci sono pochi honda SH dalle mie parti (per fortuna),ma ti ripeto che non mi sembra vada così male e poco ilpx 150 messo a punto.
    3 anni fà abbiamo fatto una giratina da 2500 km e un mio amico era con un 150 100% originale e non andava così piano neanche nei passi di montagna!
    Certo in autostrada noi coi 200 lo perdevamo..
    -------------------------------------------------RUST IS NOT A CRIME--------------------------------------------------------------------------------------------------

  17. #17
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    Quote Originariamente inviato da Merlkor3era Visualizza il messaggio
    Nooo.. va cosi' bene che anche l'honda SH 125 originale ti passa in ripresa... :)
    Sh in ripresa va di più anche del 200 originale se proprio dobiamo dirla tutta in vel max vanno uguali
    La mia pagina di elaborazioni http://www.facebook.com/WhiteOneRacingVespa

  18. #18
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    io con la sito plus comprata nuova ho percorso 50 km, dopo di che l'ho smontata causa rumore di ferraglia. secondo me ha ragione kenzo a consigliare la sito normale. io nella mia monto una sip road che rende un pochino di più, ma costa anche tre volte la sito ed è anche più rumorosa.

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