Discussione: PX200 - polini alluminio plug & play?

Penso proprio che vada benissimo.
ma sarebbe un sacrilegio non fargli almeno i raccordi dei travasi
Ciao

Ho letto in una recensione di scooter center(riportata su et3.it) che lo si puo' montare tranquillamente cosi' p&p, perchè è stato testato cosi'.
Io attualmente ho il Pinascone in c.60 e mi è balenata l'idea di togliere il mio gt tenendo la testa pinasco VRH,basettare sotto di 1,5mm,mettere l'anticipo adeguato e via...finchè dovro' aprire il blocco per cambiare la crociera,allora raccordero'.
Dite che sarebbe osare troppo?

non credo, anche la mia iddea e montarlo ma io ho gia' i travasi aperti per il malossi
e gia li' qualcosa passa ma di questa cosa ne ho gia' parlato su un'altra discussione
Lavori Travasi malossi210 polini allu208 combaciano?

Ciao e buon polini

in realta ho un motore originale piu uno gia lavorato per polini 208 ghisa piu c60, primaria, testa con squish 1,5 worb5 e padellino ma quest'ultimo con carbu originale 24mix mi ha fatto impazzire in fatto di carburazione e non lo voglio piu vedere (aveva anche un cambio 5 rapporti di cui ho sgranato 2a e 4a per via dei cavalli in piu...ma lasciamo stare..)..l'indecisione era appunto se montarlo sul 200 originale o rifare il secondo motore in configurazione plug&play ed in quel caso i travasi ci sono già..

Se qlc poi mi vuole dare una mano a convincermi e volesse fare cambio tra :
polini 208 ghisa usato + testa worb5 con squish da 1,5 + c60 anticipato i

n cambio di

una testa per il polini alluminio che credo sia diametro 69 anzichè 68.5 e un normale c57 in buono stato (anticipato o meno fa poca differenza..) sappiate che ci possiamo sentire via MP