Discussione: ...Nuova testata per il mio motore...

secondo voi funziona???

se trovassi un tornio a prezzi umani o qualcuno che me lo presta l'avrei fatta pari pari...
...per avere una mezze idea se funziona bisognerebbe sapere anche i parametri che vorresti applicare

Originariamente inviato da Piewankel

se trovassi un tornio a prezzi umani o qualcuno che me lo presta l'avrei fatta pari pari...
...per avere una mezze idea se funziona bisognerebbe sapere anche i parametri che vorresti applicare

la monto con un cilindro polini 177 che mi ha regalato un amico...
Primaria 23/65....albero 125/65...carb.28mm

Che ne pensi??? E' un motore per spendere poco...tutta roba riciclata....la testa l'ho fatta perchè avevo il materiale disp....

Non diciamo Assurdità, questa testa è in produzione da più di 1 anno e mezzo il prototipo l'ho realizzato nel 2002 per il mio uso personale... quindi prima di sparare a vanvera informati!!!

Originariamente inviato da Turbobestia

Non diciamo Assurdità, questa testa è in produzione da più di 1 anno e mezzo il prototipo l'ho realizzato nel 2002 per il mio uso personale... quindi prima di sparare a vanvera informati!!!

ciao turbobestia....sono il realizzatore...non sapevo che anche tu avevi fatto una testa di questa è l'avevi messa in commercio.
Questa me la sono realizzata io partendo da una testa cosa 2°serie e una testa da cross...di cui non mi ricordo nemmeno la provenienza in verità.

Io con ste vespe non c'ho mai bazzicato e quindi non conosco ne l'esistenza del materiale,ne dei produttori.
Saluti Gaetano

Originariamente inviato da Turbobestia

Non diciamo Assurdità, questa testa è in produzione da più di 1 anno e mezzo il prototipo l'ho realizzato nel 2002 per il mio uso personale... quindi prima di sparare a vanvera informati!!!

P.S.---- > non è detto che due persone non possano avere la stessa idea.

Originariamente inviato da Turbobestia

Non diciamo Assurdità, questa testa è in produzione da più di 1 anno e mezzo il prototipo l'ho realizzato nel 2002 per il mio uso personale... quindi prima di sparare a vanvera informati!!!

P.S.S------> quella sulla pinasco era una Battuta....

Ok tutto risolto, me l'ero un po' presa perchè c'ero rimasto male, ma nessun problema tutto è ok effettivamente non è che ci siano molte possibilità, io sono partito dalla testa della T5 come portatesta e poi testine coniche perchè alla fine è la superficie più grande e facile da realizzare che si può incassare in una semisfera il primo prototipo lo realizzai come esperimento per i miei motori mostri, (non mostri di potenza ma realizzati con pezzi provenienti da moto diverse) tipo cagiva elefant su carter px ah ah ah ah aha h, poi mi sono evoluto trovando nuove teste T5 ai mercatini, l'unica difficoltà era che bisognava rifare i fori nella testa per adattarli ai motori PX M7 e decentrati... qualche anno fa entrando in Pinasco ho recuperato tutti i miei esperimenti e da li coi prototipi abbiamo portato avanti tutti i progetti validi...
Comunque tutto ok, non ti preoccupare è tutto risolto ok?

Complimenti anche a te per la realizzazione...

Ciao ciao

Turbo

Ragazzi, l'inserto nella testata è una cosa abbastanza frequente, anch'io l'ho fatto fare con ottimi risultati

Allora dite che fuunziona????
Posso procedere con questo rottame di motore che sto realizzando???
Lo metto sotto la Mia Cosa...

Originariamente inviato da Turbobestia

Ok tutto risolto, me l'ero un po' presa perchè c'ero rimasto male, ma nessun problema tutto è ok effettivamente non è che ci siano molte possibilità, io sono partito dalla testa della T5 come portatesta e poi testine coniche perchè alla fine è la superficie più grande e facile da realizzare che si può incassare in una semisfera il primo prototipo lo realizzai come esperimento per i miei motori mostri, (non mostri di potenza ma realizzati con pezzi provenienti da moto diverse) tipo cagiva elefant su carter px ah ah ah ah aha h, poi mi sono evoluto trovando nuove teste T5 ai mercatini, l'unica difficoltà era che bisognava rifare i fori nella testa per adattarli ai motori PX M7 e decentrati... qualche anno fa entrando in Pinasco ho recuperato tutti i miei esperimenti e da li coi prototipi abbiamo portato avanti tutti i progetti validi...
Comunque tutto ok, non ti preoccupare è tutto risolto ok?

Complimenti anche a te per la realizzazione...

Ciao ciao

Turbo

Io trovai prima quella della T5...poi per ovviare proprio ai perni mi comprai un motore cosa 125....

Il canale di tano5oo - YouTube
Io non sono la pinasco...mi arrangio per quel po che imparo all'uni e quel po che ho a disposizione....

Originariamente inviato da TaninoMotorSport

Allora dite che fuunziona????
Posso procedere con questo rottame di motore che sto realizzando???
Lo metto sotto la Mia Cosa...

E' molto importante la bontà del contatto tra inserto e testata per trasmettere il calore

Bellissima Uferrari, a settembre esce la candela centrale 200 Pinasco, il Piccio è da 1 mese che ha già il definitivo, ci sono 2 modelli 215cc e 225cc cosi può equipaggiare sia le versioni corsalunga e le versioni corsa 57 per ora è a cupola fissa ma come per quella del 177 uscirà poi piu avanti quella scomponibile, stiamo ultimando lo stampo. su scootermagazine di luglio-agosto dovrebbe esserci già stato il redazionale in anteprima

Il contatto tra le 2 parti deve essere preciso altrimenti sono c...i amari (un po'come il cono volano e albero), prova a verificarlo, io sono tornato oggi dall'Armenia con un pinasco corsalunga 177 in ghisa, ho testato cosi su 7200km a temperature intorno ai 40° la testina con camera di scoppio corsalunga che uscirà a momenti, motore da viaggio fantastico

LA mia per mio parere...aderisce bene...
Le ho tornite entrambe senza muovere l'angolo della torretta e quando combaciano stridolano tra di loro ma nn girano....

Se vuoi essere sicuro usa il grasso di contatto dei processori, è specifico per lo scambio termico tra 2 superfici

Originariamente inviato da Turbobestia

Bellissima Uferrari, a settembre esce la candela centrale 200 Pinasco, il Piccio è da 1 mese che ha già il definitivo, ci sono 2 modelli 215cc e 225cc cosi può equipaggiare sia le versioni corsalunga e le versioni corsa 57 per ora è a cupola fissa ma come per quella del 177 uscirà poi piu avanti quella scomponibile, stiamo ultimando lo stampo. su scootermagazine di luglio-agosto dovrebbe esserci già stato il redazionale in anteprima

Se posso dare un suggerimento fate fare l'incavo per l'o-ring di tenuta come ha fatto Malossi.

Originariamente inviato da Turbobestia

Se vuoi essere sicuro usa il grasso di contatto dei processori, è specifico per lo scambio termico tra 2 superfici

ma regge alle temperature che arriva la testa???
Io chiesi in giro...dicono che arriva al max intorno ai 40° quel grasso li....

tanino visto che abitiamo più o meno vicino volevo sapere cosa costerebbe farmi fare da te una testa simile a questa (con cupoletta su specifiche fornite). Grazie

Originariamente inviato da mime

tanino visto che abitiamo più o meno vicino volevo sapere cosa costerebbe farmi fare da te una testa simile a questa (con cupoletta su specifiche fornite). Grazie

mime questa l'ho fatta perchè avevo un pò di tempo....ora sto un pò' incasinato per l'università,infatti non ho nemmeno il tempo per poter chiudere il motore.
Se mi libero ti faccio sapere....ma di dv sei???

Per avere un' appoggio perfetto anzichè una cupola si possono realizzare anche tutte scalette in modo che la testina appoggi sui gradini di queste scalette e non si muova

Originariamente inviato da Turbobestia

Bellissima Uferrari, a settembre esce la candela centrale 200 Pinasco, il Piccio è da 1 mese che ha già il definitivo, ci sono 2 modelli 215cc e 225cc cosi può equipaggiare sia le versioni corsalunga e le versioni corsa 57 per ora è a cupola fissa ma come per quella del 177 uscirà poi piu avanti quella scomponibile, stiamo ultimando lo stampo. su scootermagazine di luglio-agosto dovrebbe esserci già stato il redazionale in anteprima

e ce lo dici così???

Eh appena le abbiamo confezionate facciamo la mailing list e he he he he he eh li la notizia sarà più condita he eh eh eh eh eh ehe h

Originariamente inviato da Turbobestia

Bellissima Uferrari, a settembre esce la candela centrale 200 Pinasco, il Piccio è da 1 mese che ha già il definitivo, ci sono 2 modelli 215cc e 225cc cosi può equipaggiare sia le versioni corsalunga e le versioni corsa 57 per ora è a cupola fissa ma come per quella del 177 uscirà poi piu avanti quella scomponibile, stiamo ultimando lo stampo. su scootermagazine di luglio-agosto dovrebbe esserci già stato il redazionale in anteprima

Verissimo, e ce lo dici così come se niente fosse?
E dicci, dicci: per il mio 225 la versione corsalunga andrà meglio della VRH che monto adesso?

Si il rapporto di compressione è stato portato da 11 a 11.5:1 rispetto alla VRH c'è ancora 1/2 CV in più di guadagno in fatto di potenza su quasi tutto l'arco della curva, la versione 215 è stata studiata anche per il Polini e Malossi e visto che Polini usa un Pistone pressoché identico a quello Pinasco la testa sarà una bella sorpresa per gli amanti di quel genere di motore...