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Discussione: goccia d'olio
- 22nd-August-2011, 17:11 #1Junior Member VOL's User
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goccia d'olio
salve sono nuovo del forum e colgo l'occasione per salutare tutti...
vista la vostra esperienza sono a porvi il mio "problema"
possiedo una VNB 5t del 64' perfettamente restaurata...dopo alcuni mesi dal restuaro ha incominciato a perdere qualche goccia di olio. questa osservazione l'ho potuta fare a veicolo fermo, in quanto la perdita è così minima da non pregiudicare il funzionamento e quindi non si apprezza la perdita con il veicolo in movimento.
la cosa che volevo chiedervi era:
- vi è mai capitato e se si da cosa era dovuto?
- portarla dal meccanico mi distaccherebbe dalla vespa per una settimana...in quanto è un vechiettino che lo fa per passione ma è lento e impegnatissimo...ma comunque il migliore...
- consigli su come risolvere...
grazie per la collaborazione..
- 23rd-August-2011, 08:34 #2Senior Member VOL's Veteran
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Nono vorrei fare il guastafeste ma non mi sembra la sezione giusta
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- 24th-August-2011, 23:07 #3Big Member VOL's Veteran
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la vespa non è vespa se non perde olio....
se volete avere un motore sempre pulito compratevi uno scooter

- 25th-August-2011, 08:36 #4Senior Member VOL's Veteran
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- 25th-August-2011, 11:11 #5Senior Member VOL's Veteran
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- 25th-August-2011, 15:12 #6Senior Member VOL's Maniac
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- 25th-August-2011, 21:25 #7Senior Member VOL's Veteran
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rispondo con serietà!!prova a controllare se dai buchi nel telaio sotto il carburo c'è la classica goccia d'olio-miscela,oppure controlla dal filo frizione se c'è troppo olio e sgocciola!!!ma da dove la vedi la perdita???ciao andrea!
vol'ista per caso!e ne sono fiero
nel dubbio gas giù..
...elabora che è meglio... just small frame...niente rischio niente divertimento
no alla plastica
- 25th-August-2011, 22:10 #8Senior Member VOL's Maniac
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In realtà per fare un bel lavoro si deve :
1) lavare completamente motore
2) lavare sottopedana
3) attendere il formarsi della goccia
in questo modo capisci da dove perde il mezzo.
Anche la mia risposta era seria .
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