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Discussione: marmitta zirri su dr 177
- 19th-November-2011, 18:31 #1Junior Member VOL's User
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marmitta zirri su dr 177
ciao ragazzi ke ne pensate di una marmitta zirri su px 177 dr?
- 19th-November-2011, 18:52 #2Senior Member VOL's Maniac
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Inutilità assoluta.

- 19th-November-2011, 19:35 #3Senior Member VOL's Veteran
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questi 2 componenti sono uno il contrario dell' altro però potrebbero compensarsi. E' da provare, secondo me non funziona perchè la marmitta zirri comincia a spingere quando il Dr è fuori dal suo regime di funzionamento, se la devi comprare lascia stare se te la prestano o te la regalano o la trovi a pochi soldi prendila
La mia pagina di elaborazioni http://www.facebook.com/WhiteOneRacingVespa
- 20th-December-2011, 23:34 #4Junior Member VOL's User
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devo comprarla e una marma ke mi piace troppo ora monto una polini ma vorrei cambiarla dite ke andrei peggio?.......la mia configurazione e 177dr carburatore 24 24 volano pinasco e ma rmitta polini ke vorrei sostituire con la fantastica zirri nn o fatto nessun lavoro ai carter grazie x l aiuto
- 21st-December-2011, 13:35 #5Senior Member VOL's Maniac
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Ora come ora, esistono espansioni che rendono molto di più della "fantastica" Zirri. Se dovessi fare un motore molto veloce, è l'ultima espansione che andrei a scegliere. In giro c'è di meglio...

- 21st-December-2011, 16:22 #6Junior Member VOL's User
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sulla mia configurazione ke mi konsigli? la vespa va molto bene ma a poka koppia.....poi mi sa ke devo aumentare il getto xke agli alti mi si tira un po indietro......grazie x l aiuto momentaneamente monto il 116 come getto mi sa ke vuole almeno il 118
- 21st-December-2011, 16:30 #7Moderatore OGM VOL's Maniac
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poca coppia il dr?
controlla il tutto perchè qualcosa non torna...
cmq prova a rimettere un 20.. potrebbe stupirtiUno
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é un mondaccio.................
- 21st-December-2011, 16:39 #8
- 21st-December-2011, 23:59 #9Junior Member VOL's User
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il 20 lo montavo fino a poke settimane fa e direi ke kol 24 e migliorata ma mi sa ke veramente qal kosa nn torna qando la tiro mi sembra un po inkiodata ai bassi va bene a gli alti nn mi convince x qello volevo provare a metter su un espansione ......cmq la zirri l otrovata a 190 euri nuova poi o un altro problema la frizione in partenza mi fa gli scatti kome se stakkerebbe da sola
- 22nd-December-2011, 06:40 #10Member VOL's User
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Se metti la zirri in basso non vai piu' per niente,la frizione è un male comune,è solamente la boccola del piatto centrale quella in rame
- 22nd-December-2011, 09:31 #11
- 22nd-December-2011, 09:35 #12Moderatore OGM VOL's Maniac
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tralasciando la grammatica & ortografia..
puoi cavartela con pochi euro aumentando il getto del minimo... sei sicuramente magro in basso.
inizia con dare quqalche giro in più alla vite post del carburatore.. se non cambia aumenta il geeto del minimo.Uno
Vespa Club Siena
é un mondaccio.................
- 22nd-December-2011, 10:55 #13
- 22nd-December-2011, 15:29 #14Junior Member VOL's User
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tranqilli raga e 1 mio modo di di scrivere al pc..... cmq bella battutona diegovespane ahahahah domani provo a cambiare i getti e vediamo kome va x la frizione x nn aver piu sto problema ke devo sostituire?secondo voi qale e la marmitta ke va meglio x la mia configurazione?la polini va bene?
- 22nd-December-2011, 15:31 #15Junior Member VOL's User
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cmq 500turbo minchia si scrive con ch ahahahah
- 22nd-December-2011, 15:46 #16
A parte che la zirri non dovrebbe andare bene con un dr, ma di massimo penso sia parecchio grasso.Penso sia montato tutto P&P giusto? il 118 mi sa che è eccessivo. Poi neanche si sanno glia latri componenti.
JEEG ROBOT - film -parte 4- i mitici cartoni anni 80! - YouTubemaman
- 22nd-December-2011, 15:47 #17
A parte che la zirri non dovrebbe andare bene con un dr, ma di massimo penso sia parecchio grasso.Penso sia montato tutto P&P giusto? il 118 mi sa che è eccessivo. Poi neanche si sanno gli altri componenti.
JEEG ROBOT - film -parte 4- i mitici cartoni anni 80! - YouTubemaman
- 22nd-December-2011, 17:46 #18Senior Member VOL's Veteran
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Ma sei fissato a sostituire la marmitta...
...la polini ti toglie sotto, quindi non ti va bene
...la zirri ti uccide sotto, quindi assolutamente no
...la simonini dicono che sotto è meglio della polini, ma fa tanto rumore (questa riga x sentito dire)
...il padellino, padellino modificato, sito plus (brutto rumore), sip road o megadella queste si che fanno al caso tuo... dipende da cosa vuoi spendere (io ti consiglierei sempre una megadella o siproad)
...oppure se vuoi qualcosa diverso dal padellino di solito 500turbo non consiglia la rz? (correggimi please)me so 'gnorant! Ma so contet li stes!!!
- 22nd-December-2011, 19:47 #19Senior Member VOL's Veteran
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se vuoi una marmitta diversa dall' originale puoi prendere la pinasco ha buoni bassi altrimenti Megadella o SipRoad
Ultima modifica di pk_damiano_4hp; 22nd-December-2011 a 19:50
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- 22nd-December-2011, 20:57 #20Senior Member VOL's Maniac
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- 22nd-December-2011, 21:05 #21Junior Member VOL's User
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qale e la megadella ? mai sentita.....cmq ora cio sotto la polini
- 22nd-December-2011, 21:20 #22Junior Member VOL's User
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di qes altre marme ke mi dite tipo la rs la rz oppure la performance racing
- 22nd-December-2011, 21:34 #23Member VOL's User
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Io sul mio Malossi 211 corsa 57a valvola rivisto per benino ,albero zirri(rim. di magazzino) acc parmakit 2,4 vhsb 37 con collettore autocostruito in acciaio inox e quarta da 36 ora monto una Mirko RR ma vorrei cambiarla o con una Marri oppure con Gf Project Power Compact??? o magari una Scorpion visto che ora la fanno anche per ruota di scorta,che ne pensate?? Grazie in anticipo per i consigli
Ultima modifica di gustavik73; 22nd-December-2011 a 21:37
- 23rd-December-2011, 02:03 #24senzaguanti VOL's Veteran
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la rz è molto valida, nel caso la montassi metti in conto di allungare i rapporti mettendo il pignone da 22 denti sulla frizione.
per gustavik praticamente non ne ho provata nessuna, ma se posso darti un consiglio stai alla larga dalle espansioni che escono a sinistra e ti permettono di montare la ruota di scorta, perchè lo spazio non si inventa e quindi per farci stare la ruota sacrificano i volumi della pancia della marmitta e il risultato è dubbio.
- 23rd-December-2011, 10:46 #25Junior Member VOL's User
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la rz aumenta tanto la ripresa sulla mia configurazione ke miglioramenti avrei poi nn so se stiamo parlando della stessa rz io l ovista sul sito dell officina tonazzo esce a destra e costa 291 euri.....
- 23rd-December-2011, 11:08 #26Senior Member VOL's Veteran
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Su google cerca "pep marmitta che promette.... (polidella)" li c'è tutta la storia della marmitta... e se la vuoi contatta l'utente mega...
...comunque è un padellino modificato che fa il suo sporchissimo lavoro, e in base al motore viene "fatta su misura" (ci sono 5-6 versioni in base al setup motore)...
...poi se vuoi l'espansione li è un altra storia ;-)me so 'gnorant! Ma so contet li stes!!!
- 23rd-December-2011, 14:51 #27
- 23rd-December-2011, 15:22 #28Moderatore OGM VOL's Maniac
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cmq visto che siamo in argomento mi ricordo un esperimento simile: marmitta simonini D&F con carburatore da 19... una pena..
La marmitta iniziava a spingere dove finiva il carburatore.. facevano a cazzorri.. non andava ne in basso ne in alto ehehUno
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- 23rd-December-2011, 15:42 #29Junior Member VOL's User
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io ero x l espansione......poi booo se devo peggiorare nn la prendo
- 23rd-December-2011, 18:33 #30Senior Member VOL's Veteran
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non so x esperienza... ma credo che se non hai problemi a montare un espansione è la soluzione migliore... la padella alla fine è sempre un compromesso, buono, ma sempre compromesso
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