Visualizzazione dei risultati da 1 a 7 su 7
Discussione: montato tromboncino per si 24 ...
- 8th-December-2011, 21:24 #1Member VOL's User
- Registrato dal
- Jan 1970
- Messaggi
- 34
- Downloads
- 3
- Uploads
- 0
montato tromboncino per si 24 ...
salve ragazzi da come ho scritto nel titolo ho montato un tromboncino auto costruito utilizzando delle foto in rete , ma non va. la mia configurazione del carb. con filtro originale ( vespa t5 malossi 172 carb si 26/26 ) be3 freno 140 getto max 135. con questa configurazione montando il tromboncino dentro la scatola ed all'uscita ho messo un filtro a cono per scooter ( ho provato a lasciare il manicotto di gomma ) non va , non supera i 6000 giri e poi si ingolfa !!!!!!!! cambiando il freno a 160 va un pelo meglio ma continua a ingolfarsi , cosa ho sbagliato!!!!!!!! le misure del tromboncino sono diametro esterno 50mm altezza 30mm ho eseguito il raccordo del tromboncino partendo da 36mm a finire 25mm tutto raggiato ( tornito al cnc ).
- 8th-December-2011, 22:25 #2Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- Jan 2006
- residenza
- Lido di Camaiore - Gorfigliano
- Messaggi
- 1,805
- Downloads
- 1
- Uploads
- 0
hai provato senza chiudere il coperchio della scatola filtro?
- 8th-December-2011, 22:32 #3Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- Apr 2004
- residenza
- Torino
- Messaggi
- 1,932
- Downloads
- 13
- Uploads
- 0
Dipende anche dal filtro che hai messo, se troppo piccolo hai forti perdite di carico e il getto del max diventa eccessivo. Per il freno aria io sono arrivato a 200 per risolvere il problema.
Non cercare di diventare un uomo di successo, diventa un uomo di valore.
Il mondo è quel disastro che vedete, non tanto per i guai combinati dai malfattori, ma per l'inerzia dei giusti che se ne accorgono e stanno lì a guardare.
Albert Einstein
- 10th-December-2011, 21:52 #4Member VOL's User
- Registrato dal
- Jan 1970
- Messaggi
- 34
- Downloads
- 3
- Uploads
- 0
niente ragazzi non va!!!!!!!!!!! ho montato il freno da 200 , ho cambiato l'emulsionatore con un be4 e getto max 128 , continua ad ingolfarsi. l' unica maniera che va e senza coperchio del carburatore!!!!!!!!!! per quanto riguarda il filtro a cono forse e piccolo perche mi sono ricordato che andava per carburatori da 20/21mm . l'unica cosa che posso pensare e che troppo alto il tromboncino , l'altezza del filtro originale e di circa 38mm il tromboncino e di 30mm !!!!!! non pensavo che era cosi ostico montare un tromboncino e filtro a cono. Che faccio ??????????????
- 10th-December-2011, 23:10 #5Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- Apr 2004
- residenza
- Torino
- Messaggi
- 1,932
- Downloads
- 13
- Uploads
- 0
Se ho ben capito hai il coperchio normale e questo no va bene. Devi rialzarlo abbastanza, specialmente sopra il cono altrimenti non può respirare correttamente. Prova, per cominciare, ad eliminare il filtro mantenendo il coperchio e vedi come va.
Non cercare di diventare un uomo di successo, diventa un uomo di valore.
Il mondo è quel disastro che vedete, non tanto per i guai combinati dai malfattori, ma per l'inerzia dei giusti che se ne accorgono e stanno lì a guardare.
Albert Einstein
- 11th-December-2011, 10:11 #6Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- Jan 2006
- residenza
- Lido di Camaiore - Gorfigliano
- Messaggi
- 1,805
- Downloads
- 1
- Uploads
- 0
se senza il coperchio va. vuol dire che è lui che "tarpa le ali" al cornetto
devi trovare la maniera di alzarlo ilpiu possibile senza che tocchi nel telaio...
- 11th-December-2011, 15:59 #7Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- Jan 1970
- residenza
- montebelluna-veneto-
- Messaggi
- 1,547
- Downloads
- 1
- Uploads
- 0
non facile fare i "tromboncini" che vadano, ehhhhhhhh!
Si capisce quanto lavoro c'è dietro al VFS!!Distribuisco centraline elettroniche ad anticipo variabile "ElvenResearch"
Informazione discussione
Utenti che visualizzano questa discussione
Ci sono attualmente 1 utenti che visualizzano di questa discussione. (0 utenti 1 ospiti)



LinkBack URL
About LinkBacks
Rispondi quotando


Segnalibri