Discussione: Consiglio albero per pinasco 177 2 travasi

Il suo originale non va bene?

quando ho acquistato la vespa il blocco che montava non era il suo originale ma quello del 180 rally; ho comperato un blocco gtr ma l'albero è inutilizzabile

Vai di Mec-Eur oppure Tameni. Gli alberi Pinasco penso ci siano solo per PX.

sono usciti sul catalogo nuovo i pinasco per 2 travasi...dei mec eur ho letto molto bene per quanto riguarda la qualità dei materiali rispetto ai mazzucchelli...tameni non lo ho mai sentito...

Originariamente inviato da leo02

sono usciti sul catalogo nuovo i pinasco per 2 travasi..

Ah si? Allora andrei dritto di Pinasco. Costeranno un po' di più, ma vai sul sicuro.

meceur è in liquidazione e gli alberi gtr li hanno finiti; bene...mi sa che mi toccherà restare su mazzucchelli o pinasco che però viene un bel po di piu

Originariamente inviato da leo02

meceur è in liquidazione e gli alberi gtr li hanno finiti; bene...mi sa che mi toccherà restare su mazzucchelli o pinasco che però viene un bel po di piu

ciao

scusa in liquidazione signifache non produrra piu niente, e svende quel che ha??

eh praticamente si...sopratutto gli alberi...peccato essere arrivato in ritardo

l'albero gt-gt oltre ad essere uguale a quello di super e sprint veloce è uguale a quello di qualche altra vespa? tipo gs150?

ma 500turbo, una domanda...tameni produce gli alberi che poi vengono marchiati meceur...la differenza tra i due sta nella miglior qualità dei materiali, rispetto a mazzucchelli?

Più che per l'albero mi preoccuperei delle molle frizione che hai scelto, secondo me son troppo dure e rischi di spaccarti le dita e successivamente i fili frizione per poi arrivare a far crepare la campana...

ciaoooooooo

leggendo un po di pareri sulle molle frizione ho optato per montare la 4 dischi dr...che dici? per l'albero, purtroppo le finanze sono quello che sono, e mi sto scervellando, forse senza neanche molto senso credo, visto la non eccessiva elaborazione, su cosa comperare...

Tieni i suoi dischi originali e monta solo le mollette, se devi anche cambiare i dischi compra una 3 dischi classica, hai una vespa GT mica una GP, la frizione a 3 dischi tiene con mollette Pinasco tiene fino a 23CV se poi applichi anche qualche modifica ai dischi facendoli sabbiare arrivi fino a 25CV

Con la 4 dischi rischi di rimanere sempre con la frizione che fa fatica a staccare...

ciao ciao

Turbo

io di solito metto tre molle malossi e tre originali

allora per la frizione resterò su quella originale con molle rinforzata e bicchierini forati...per l'albero che dite...mazzucchelli o tameni...vorrei capire se cambia qualcosa qualitativamente, come durata e resistenza o se non cambia niente

Secondo me la Mazzucchelli sta lavorando sempre più la male. In giro per i forum ne leggono di tutti i colori sulla qualità dei Mazzucchelli. Ora forse starò andando in paranoia, ma d'ora in poi di alberi Mazzucchelli non ne prenderò più. L'ultimo acquisto è stato un albero Pinasco: costa caro ma sono soldi ben spesi.

con la storia che meceur è in liquidazione i tameni/meceur sono diventati praticamente introvabili, e tameni non ne ha nemmeno piu in casa...mi ha detto che potrei montare l'albero del gl che è uguale dice lui...che dite?

Originariamente inviato da leo02

con la storia che meceur è in liquidazione i tameni/meceur sono diventati praticamente introvabili, e tameni non ne ha nemmeno piu in casa...mi ha detto che potrei montare l'albero del gl che è uguale dice lui...che dite?

leo02 ti ho mandato un mp ti è arrivato?

l ho visto solo ora...ti ho risposto....che dici dell'albero del gl sulla gtr?

Originariamente inviato da leo02

l ho visto solo ora...ti ho risposto....che dici dell'albero del gl sulla gtr?

Dovrebbe essere lo stesso a catalogo hanno lo stesso codice quelle con cono da 17mm vbb vnb gl sprintveloce etc

sono anche io nella situazione di non sapere quale albero prendere!!! ho preso un pinasco 177 in ghisa.
La pinasco offre 2 alberi per il cilindro a due travasi... qualcuno ha gia provato uno dei due alberi?