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Discussione: Ricambi vespa TX200

  1. #1

    Ricambi vespa TX200

    Ciao a tutti, volevo avere un'informazione.

    Attualmente mi trovo in spagna e avrei trovato una vespa tx200 da comperare:

    VESPA TX200 en Cádiz - Segundamano.es - 32481825

    Vorre sapere solo se i pezzi di ricambio della tx200 sono gli stessi della pk200...vorrei cambiare freno anteriore, ammortizzatore, marmitta e mettere il portapacchi..

    Ciaoooooooooo

  2. #2
    Moderatore OGM VOL's Maniac L'avatar di Uno
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    li hanno fatto un macello : la tx è una T5 con motore 200..
    quindi per la carrozzeria cerca i ricambi T5 e per il motore quelli px 200.. si trova tutto.. forse la sella sarà un problema.

    Li hanno montato un forca tipo rally e il manubrio px.. praticamente tutto l'avantreno è da cambiare
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    é un mondaccio.................

  3. #3
    si il tipo mi ha detto che lo ha cambiato perchè non gli piaceva com'era prima...aveva quella specie di parabrezza in plastica.

    dovrebbe essere come questa:

    Moto vespa tx 200 en Cádiz - Segundamano.es - 32813180

    di motore è a posto e solo il freno anteriore non frena bene ma penso siano le ganasce da regolare. Me la farebbe per 600 euro. Io non sono un esperto di vespe e vorrei sapere se il prezzo è buono e se vale qualcosa.

    Quindi per il motore ricambi px e per il telaio ricambi t5 giusto??? Grazie mille!

  4. #4
    Moderatore OGM VOL's Maniac L'avatar di Uno
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    secondo me ha cambiato la forca perchè si è piantato contro un muro... e ha dovuto cambiare manubrio di conseguenza perchp quello T5 monta solo sulla forca T5.

    originariamente era come nella foto...

    Il freno ant di quel tipo non ha mia frenato bene.. ma magari è solo da revisionare...
    600 sono un ottimo prezzo visto che è un 200.. ma hai un puzzle di vespa. se ci devi girare e basta ok ma se la vuoi restaurare so cazzi...
    Uno
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  5. #5
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    Poco tempo fa ho visto un carter lato volano 200 spagnolo, non so se di TX 200 o di altro modello.
    La sede dello statore ha supporti molto più larghi, quindi lo statore italiano non ci va; nulla so poi di rotore e conicità albero motore originali, che non c'erano.
    Il motore poi e' stato chiuso con albero motore 200 "italiano", ma il rotore italiano striscia sulle vite di supporto dello statore spagnolo, quindi FORSE con qualche modifica si potrà montare.

    Insomma ... Occhio!

    Che poi son dolori a cercare i ricambi originali.
    Ultima modifica di kl01; 24th-February-2012 a 21:07

    cerco cilindri elaborazioni 177 e 210, inutilizzabili, scopo sezionamenti x esame e foto.

    La differenza fra la genialità e la stupidità è che la genialità ha i suoi limiti.

    Come si rimonta un motore di vespone 225 Pinasco? Così! - Realizzare un Polini 177 corsa lunga 60 mm? Eccolo!

  6. #6
    io la compravo per usarla e non per venderla...volevo metterla un po' a posto e basta.

    avrei trovato anche questa...

    Vespa tx 200 en Cádiz - Segundamano.es - 32883672

    l'unica cosa che non mi piace è il cupolino...si puo' cambiare secondo voi e mettere quello della pk???

  7. #7
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    quello della pk?

    meriteresti di essere frustato....

    cmq no: con quella forca monta solo quel cupolino
    Uno
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  8. #8
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    comunque, a parte le scelte estetiche...
    che bei prezzi che girano in spagna!

  9. #9
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    Quote Originariamente inviato da Vespabbestia Visualizza il messaggio
    comunque, a parte le scelte estetiche...
    che bei prezzi che girano in spagna!
    lassa perde va..
    con 6/700 euro ti posrti via un 200.. altri 200 di immatricolazione in italia..

    Non so voi.. ma io quest'estate vado invacanza in spagnaaaaaaa
    Uno
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  10. #10
    Era solo per sapere se si poteva cambiare...tt qua...pk e px qua non se ne trovano molte a questo prezzo anche se mi piace meno prendero' la px.

    vado a vederla e poi vi faccio sapere!
    cmq di reimmatricolazione dovrebbero essere sui 100 euri da quello che ho letto sul sito della motorizzazione..

    ciaoooooooo

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