Visualizzazione dei risultati da 1 a 6 su 6
Discussione: piccolo consiglio
- 6th-July-2007, 18:39 #1Junior Member VOL's User
- Registrato dal
- Jan 1970
- residenza
- Trevignano (TV)
- Messaggi
- 27
- Downloads
- 11
- Uploads
- 0
piccolo consiglio
ciao a tutti sono un felice possessore di una vespa pk 50 xl elaborata con queste modifiche: campana 24/72, 102 d.r., 19 non lamellare, scarico leovinci ad espansione classico della pk, il resto tutto originale albero carter..., la vespa va benissimo non mi lamento di nulla fa tranquillamente gli 85/90km/h (seganti dal contakilometri originale della mia vespa non reali) volevo chiedervi secondo voi mi migliora qualcosa se metto un volano leggero tipo il pinasco o mi peggiorerebbe la situazione? che vantaggi/svantaggi potrebbe darmi? grazie a tutti
- 6th-July-2007, 20:10 #2Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- Dec 2005
- residenza
- Sabaudia
- Messaggi
- 9,669
- Downloads
- 3
- Uploads
- 0
i volani leggeri migliorano l'accelerazione perchè il motore prende + velocemente giri, ma perdi un pochini in velocità massima. E' anche un po questione di gusti.
- 6th-July-2007, 20:27 #3Senior Member VOL's Veteran
- Registrato dal
- Sep 2005
- residenza
- Messina
- Messaggi
- 790
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
con il volano leggero non si perde affatto in velocità ,assima, ma ovviamente si peggiorano le prestazioni in èercorsi particolarmente difficoltosi tipo le salite....
Originariamente inviato da Andrea78153
- 6th-July-2007, 20:29 #4Senior Member VOL's Veteran
- Registrato dal
- Sep 2005
- residenza
- Messina
- Messaggi
- 790
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
Re: piccolo consiglio
delle modifiche essenziali potrebbero essere l'anticipo dell'albero ed il raccordo dei travasi. Con quella primaria e quella marma poi si potrebbe alzare anche un pelino lo scarico senza praticamente perdere niente in ripresa, ma acquistando qualche giro in più...
Originariamente inviato da paolo222
- 6th-July-2007, 22:56 #5
quoto nino in pieno se lo metti alleggerito guadagni in ripresa e "perdi"nelle salite,questo perche,un volano più pesante ha un inerzia maggiore rispetto ad uno leggero
- 6th-July-2007, 23:51 #6cafè racer member VOL's Maniac
- Registrato dal
- Jan 1970
- residenza
- blq
- Messaggi
- 2,851
- Downloads
- 1
- Uploads
- 0
si può compensare la perdita di giri del volano allegerito curando in modo particolare l'alimentazione:una minore inerzia deve essere compensata da una maggiore potenza massima.........
me sò fatto 'na bella balilla foderata de pelle d'anguilla...
Informazione discussione
Utenti che visualizzano questa discussione
Ci sono attualmente 1 utenti che visualizzano di questa discussione. (0 utenti 1 ospiti)
Discussioni simili
-
piccolo consiglio
Da vespantonio87 nel forum Le chiacchiere di VespaonlineRisposte: 30Ultimo messaggio: 8th-September-2010, 21:14 -
piccolo consiglio!!!!!
Da matteodl nel forum Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)Risposte: 10Ultimo messaggio: 15th-July-2010, 16:49 -
piccolo consiglio per carburazione di un 102
Da .calabrone. nel forum Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)Risposte: 8Ultimo messaggio: 7th-July-2010, 13:34 -
piccolo consiglio
Da peloiaa nel forum Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)Risposte: 10Ultimo messaggio: 12th-June-2008, 13:49 -
piccolo consiglio
Da paolo222 nel forum Elaborazioni: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)Risposte: 3Ultimo messaggio: 19th-April-2007, 17:38
Visitors found this page by searching for:
Nobody landed on this page from a search engine, yet!
SEO Blog


LinkBack URL
About LinkBacks
Rispondi quotando


Segnalibri