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Discussione: cambio carburatore e la vespa non parte
- 14th-September-2007, 18:28 #1Senior Member VOL's Veteran
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cambio carburatore e la vespa non parte
ciao ragazzi
sto finendo la mia vespa come ho scritto vari post
ieri mi è arrivato il collettore da 24 della polini
l'ho montato e tutto ok...metto il carburatore e tt ok..attacco il serbatoio ed apro la benzina...tutto male!ha iniziato a perdere benzina dal carburatore (dalla parte dove entra la benzina)...vabbè stacco tutto e siggillo con il silicone per guarnizioni da dove perdeva...aspetto che si asciughi e riprovo il test...niente + benzina persa ma....la vespa non parte +!!!!!!!
cosa credete che fosse???
sarà perchè mancava la marmitta??la vespa prima col 19 partiva alla prima pedalata (con la marmitta)
il gt è un 130 polini collettore 24 polini e vhs 22(valvola piatta)
- 14th-September-2007, 18:31 #2
ma penso che sia opportuno montare la marmitta
« Mi immagino il paradiso come un luogo dove la musica folk incontra la musica blues. »
(Mark Knopfler)
- 14th-September-2007, 18:32 #3Senior Member VOL's User
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Sei sicuro di non aver tappato il condotto della benzina con il silicone? se ho capito bene, ti perdeva dalla pippetta della benzina sul carburatore.. se hai messo silicone tra carbu e pipetta, può essere che ti sia andata nel condotto
- 14th-September-2007, 18:35 #4Senior Member VOL's Maniac
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Il silicone (forse intendi la pasta rossa) levalo tanto la benzina se lo mangia, controlla bene che il filtrino stia bene nella dede;
e controlla sopratutto se l'attacco del tubicino della miscela, il "cappuccetto" che si fissa chiudendo il dado che ha al centro, sia proprio il suo e stia perfettamente nella sede.
- 14th-September-2007, 18:41 #5Senior Member VOL's Veteran
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ok appena scendo faccio tutto comunque perde attorno al ferro dove si inserisce il tuboquella parte rotonda dove se si svita esce il filtrino
- 14th-September-2007, 19:35 #6Senior Member VOL's Veteran
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raga sono escso giu...ho tolto tutta la guarnizione(pasta rossa) e richiuso...la benzina non la perde + ma non parte comunque
cosa può essere???non so + cosa fare
- 14th-September-2007, 19:44 #7Senior Member VOL's Veteran
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arriva elettricità??
- 14th-September-2007, 19:44 #8Senior Member VOL's Veteran
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si si la corrente arriva
- 14th-September-2007, 19:57 #9Senior Member VOL's Veteran
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Miscela troppo grassa?? CAndela?? Anticipo??
- 14th-September-2007, 20:15 #10Senior Member VOL's Veteran
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tutto è assolutamente come prima col collettore da 19 e carbu da 19
partiva al primo colpo
mi sta dando questi problemi subito dopo aver montato il collettore da 24 e il vhs 22
- 14th-September-2007, 20:20 #11Senior Member VOL's Maniac
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Probabilmente l'avrai già fatto ma non si sa mai, smonta pulisci e controlla bene tutti i pertugi del carburo, soprattutto che i getti non siano ostruiti e semmai cambia lo spillo.
Originariamente inviato da g_bruno5
- 14th-September-2007, 20:23 #12Senior Member VOL's Veteran
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Si, potrebbe essere che una piccola goccia di pasta rossa si sia infilata, dopo essere stata portata via dalla benza, in qualche buchicino e lo tappa, non si sa mai
- 14th-September-2007, 20:26 #13Senior Member VOL's Veteran
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quindi devo aprire tutto il carburatore?'
- 14th-September-2007, 20:27 #14Senior Member VOL's Maniac
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Perchè non l'hai smontato e pulito prima di montarlo?
- 14th-September-2007, 20:27 #15Senior Member VOL's Maniac
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Perchè non l'hai smontato e pulito prima di montarlo?
- 14th-September-2007, 20:29 #16Senior Member VOL's Veteran
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Bhe pre pulirlo misà proprio che lo devi aprire e smontare vite per vite e giu di compressore, usando il cherosene se lo pulisci bene torna nuovo...
NN l'hai fatto??Perchè non l'hai smontato e pulito prima di montarlo?
- 14th-September-2007, 20:30 #17Senior Member VOL's Veteran
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si ma ho fatto una cosa molto veloce tipo cicler e vasketta
- 14th-September-2007, 20:32 #18Senior Member VOL's Veteran
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mmmmmmmhh, le cose veloci non vanno fatte... Il carburatore va pulito per bene, basta un qualcosina tappato e gia nn va cm dovrebbe andare... Aprilo tutto e puliscilo bene con il cherosene o benzina e poi con il compressore soffia forte in ogni buchino, vedi poi cm ti va...
- 14th-September-2007, 20:33 #19Senior Member VOL's Maniac
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haiaiaiaiaiaiiiiaiaiaaaiaiiiaiiaiaiaiaiaii!!! Sei stao punito! Pulizia, sempre pulizia delle parti meccaniche prima del montaggio!!!!
La vespa è una signora!
- 14th-September-2007, 20:36 #20Senior Member VOL's Veteran
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quella vespa è la mia bambina
me la sono cresciuta veramente!!!l'ho comprata pezzo pezzo e poi montata man mano...dopo averla restaurata..
vado subito a farlo
- 14th-September-2007, 20:37 #21Senior Member VOL's Veteran
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Eh si, purtroppo sei stato punito... Però non vendiamo la pelle dell'orso prima di averlo ucciso!!! Potrebbe essere il carburatore 90 su 100 ora, ma se poi non fosse??!! Cmq ora puliscilo bene che sicuramente anche se non fosse quello sicuramente non aiuterebbe a far partire una vespa un carburatore sporco...
- 14th-September-2007, 23:09 #22Senior Member VOL's Maniac
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veramente la vespa non è una signora....è una baldracca VA CON TUTTI E TUTTO
guarda se hai la candela bagnata o meno per vedere se arriva benzina.............Il mio socio >>> http://www.vespaonline.com/vbulletin.../seba_t16.html <<<
- 15th-September-2007, 00:24 #23Senior Member VOL's Maniac
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Baglioni diceva......"Hai ragione anche tu!!"
Originariamente inviato da sartana1969
Però io la mia la faccio andare con tutto, ma non con tutti, solo io lei e la mia morosa
- 15th-September-2007, 12:33 #24
ilm carburatore pòure se ti arriva nuovo dalla fabbrica lo devi pulire
la vespa mia fino a ora la uso io e io e io« Mi immagino il paradiso come un luogo dove la musica folk incontra la musica blues. »
(Mark Knopfler)
- 15th-September-2007, 12:50 #25
e fai bene e bene e bene!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !! scusate ma il collettore da 24mm nn è troppo grosso per il 22???
- 15th-September-2007, 13:25 #26Senior Member VOL's Veteran
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se li fai un raccordo di gomma va bene
- 15th-September-2007, 13:44 #27Senior Member VOL's Veteran
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il collettore del carburatore 24 è fatto apposta per montare sia il carburatore 24 e anche il 22....
- 15th-September-2007, 13:56 #28
sorry nn lo sapevo........
- 16th-September-2007, 18:52 #29Senior Member VOL's Veteran
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ok ho pulito tutto ma ancora non va...
- 16th-September-2007, 19:12 #30Senior Member VOL's Veteran
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ma la benzina arriva nella vaschetta??
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