Discussione: 102 pinasco in alluminio o 102 dr in ghisa? forse è meglio il polini 102? non uccidet

..emi. Ciao allora il 105 polini è mezzo andato devo cambiare il GT il mio dilemma è questo leggendo i vari pareri mi sono fatto un idea, che però mi sembra maturata sul sentito dire quindi chiedo ai più esperti o cmq a chi li ha provati di rispondermi. Io sarei intenzionato a fare una elaborzione duratura quindi spinta il necessario ma non il razzo interplanetario anche perchè i freni sono quelli che sono e la sfiga è sempre in agguato. Ma veniamo alle mie domande:

Io sarei indirizzato verso il 102 pinasco in alluminio che a quanto sentito dire è ingrippabile e da buone prestazioni e si può montare senza altre modifiche a parte il carburo e la campana frizione. Lo confermate?

In alternativa il 102 dr stesse prestazioni del pinasco(sempre per sentito dire) e stessa configurazione.

Polini 102 più performante leggermente meno affidabile e necessita di ulteriori lavori raccordo travasi ecc però ALT il mio vesp monta un 105 polini l'ex proprietario lo ha preso così da un amico quindi nn sa se ci sono stati raccordati i travasi modificato l'albero e cambiati i rapporti come faccio a saperlo? monta una marmitta polini a banana(nn so se può essere utile al fine di capire quello che voglio sapere)

Nel caso fosse tutto modificato la scelta del GT da montare cambia?

Grazie a tutti soprattutto per l'aiuto che mi state dando in tt i miei post!