Discussione: Strane vibrazioni ad alti giri

Se hai qualcosa che tocca è ovvio che vibra,no? difficile che i silent siano così trinciati da far toccare il collettore a meno che questo non sia per diametri over 30 o che l'ammortizzatore posteriore non sia spessorato.
Più facile è che la siluro tocchi la parte finale della pedana..

Per il rimore dipende anche dalla marca che hai preso e se sfiata.

-Piaggio è silenziosissima, più della padella
-Sito un pò più rumorosa
-Faco decisamente rumorosa simile alla polini,ma anni luce dalla proma...

Ciao Kenzo, grazie della tua opinione. La marma è sito, e tutti (almeno chi ne ha avuto) mi dicono che la vespa fa il rumore del primavera pur essendo 102; in sostanza non passa inosservata, "si sente". Il bocchettone è 19. La vibrazione che emette si sente agli alti giri in IV mentre sale e anche in decellerazione sempre comunque ad un n. alto di giri. Comunque sto pensando di cambiarle i silent block, e metterle quelli dell'ET3, in quanto monta ancora quelli del 50R col tubo interno unico.
Se poi persiste, allora non so, cercherò una soluzione. Non ho capito come potrebbe toccare la parte finale della pedana? Ciao

Ciao a tutti le vibrazioni persistono, nn ho ancora cambiato i silent, ho scoperto però una cosa, ai bassi non vibra nulla e nemmeno a un regime medio alto se salgo subito, è ai medi che si sente, e sembra propagarsi persino davanti, nella scocca. Avete dei pareri in merito?
Ciao

forse ti dico una cavolata....

a me capitava il tuo stesso problema.... quando ero magro di carburazione.....ho ricarburato tutto.... e le vibrazioni si sono nettamente attenuate.... forse non c'entra niente...però a me è successo così....com'è la candela?

Originariamente inviato da pauloasis83

forse ti dico una cavolata....

a me capitava il tuo stesso problema.... quando ero magro di carburazione.....ho ricarburato tutto.... e le vibrazioni si sono nettamente attenuate.... forse non c'entra niente...però a me è successo così....com'è la candela?

mah! la candela è nocciola bruciata, la Vespa parte al 2° colpo ad aria tirata che tengo neanche 10" e poi vado, la faccio riscaldare camminando.
Non c'è che da provare a serrare la vite dell'aria nel carburo, adesso non ricordo a quanto l'ho regolata, se 1 giro e 3/4 o 2 giri e 3/4.
Poco fa mi è venuto in mente il bullone che tiene attaccata la marmitta al carter. Forse è troppo lungo?!
Ohh ragazzi è una vibrazione merdoooosa la devo risolvere ripeto, nemmeno il 125 mi faceva una tale porcata. Se poi è la siluro?
Ciao

Ciao! Sparo a caso......ci sono i gommini nella portellina coprimotore? prova a toglierla

Sparo anch'io, ma i prigioneri del cilindro sono ancora ben stretti?

Originariamente inviato da pedaina

Ciao! Sparo a caso......ci sono i gommini nella portellina coprimotore? prova a toglierla

si ci sono i gommini, proverò a togliere lo sportellino domani ferò la verifica.
Ciao

Originariamente inviato da Chopin94

Sparo anch'io, ma i prigioneri del cilindro sono ancora ben stretti?

Speeeero di siiiii! almeno mi auguro che lo siano, ma dato il tipo di rumore non penso si tratti di questo problema. Ciao

Hai visto se la marmitta tocca nel telaio? A me è capitato con una siluro sito che toccasse nell'angolo a sinistra della pedana..

Originariamente inviato da _kenzo

Hai visto se la marmitta tocca nel telaio? A me è capitato con una siluro sito che toccasse nell'angolo a sinistra della pedana..

Ciao Kenzo, la siluro non tocca, oggi ho fatto un giro. Presumo sia in parte il bocchettone del collettore carburatore, che tocca leggermente il buco dove è inserito, dall'altra il carburo inserito che tocca nella lamiera.
Ne deduco che siano i silent block da cambiare.
Che paaallee! Devo nuovamente sganciare tutto! La voglia è meno di zerooo!
E non so nemmeno quando comincerò.
Qhibli

Tutto ci può stare,ma che dei silent così storti da far toccare il collettore nel telaio non lo ho mai visti! Se il carter tocca nel telaio per i silent usurati allora la causa potrebbe essere questa