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Discussione: Puntine!!!
- 8th-June-2011, 13:10 #1Senior Member VOL's User
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Puntine!!!
Sono sempre io... malossi 112... ecc. ecc.
Noto che la vespa mi si ingarbuglia agli alti. come faccio a controllare se effettivamente sono le puntine? e come risolvere in caso?
- 8th-June-2011, 13:48 #2Senior Member VOL's Maniac
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fai girare il volano e quando si aprono misuri con uno spessimetro che siano a 0,3-0,4mm...
cosa intendi per si ingarbuglia agli alti? non è semplicemente che mura?
- 8th-June-2011, 15:51 #3Senior Member VOL's User
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intendo che se vado a manetta non sale poi rilascio un poò e sale di giri...inoltre cosa intendi per 0.3 0.4 mmm perfavore se puoi spiegati meglio...
- 8th-June-2011, 18:33 #4
- 8th-June-2011, 19:21 #5
- 8th-June-2011, 20:15 #6Senior Member VOL's User
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il problema non è la matematica, ma la distanza cioè 0.2 mm da COSA A COSA? non l'ho mai fatto quindi...
- 8th-June-2011, 20:16 #7Senior Member VOL's User
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ma non fa molto fumo... e se si fosse riempita la marmitta? come faccio a capirlo?
- 8th-June-2011, 22:25 #8
- 9th-June-2011, 12:40 #9Senior Member VOL's User
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Sono STUPIDO... ma dico sul serio.... cosa sono le puntine di preciso. mi sento ignorante totalmente....
- 9th-June-2011, 14:35 #10Senior Member VOL's Maniac
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non capisco perchè non riesco a caricare le immagini...
comunque....
guarda qua:
Risultato della ricerca immagini di Google per http://www.palli.it/vespa/vespa%20images/punt/punt.jpg
sono quelle indicate con la lettera "A"
- 9th-June-2011, 14:38 #11Senior Member VOL's User
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finalmente ho capito. inoltre non avendo lo strumento adatto a misuare come faccio a vedere quanto distano tra loro'
- 9th-June-2011, 14:46 #12Senior Member VOL's Maniac
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li ti devi arrangiare in qualche modo....
io le misuravo ad occhio...
altrimenti prova incollando dei fogli di carta finchè non misuri con un calibro 0.3-0.4mm e poi provi ad infilare i fogli di carta tra le puntine e vedi se sono troppo aperte oppure troppo chiuse...
- 9th-June-2011, 14:47 #13Senior Member VOL's User
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ok e basta controllare questa distanza e vedrò se il problema sta là?
- 9th-June-2011, 14:51 #14Senior Member VOL's Maniac
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esattamente anche se non credo che il tuo problema sia quello...
comunque se è molto che non sono registrate una controllatina non guasta...
guarda anche che le punte o meglio la superfice delle due puntine sia integra senza solchi o peggio buchini...
- 9th-June-2011, 15:00 #15Senior Member VOL's User
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cpt... ho appena fatto il tutto e la vespa sembra diversa... una domanda rischio preaccensione se apro troppo?
- 9th-June-2011, 20:26 #16Senior Member VOL's Maniac
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Se apri piu di 07-08 non sale di giri e scoppietta con scintille tra le puntine che si distruggono in breve tempo.Se apri a 0.5 anticipi leggermente ma non fai danno.
La vespa è come il maiale,non si butta via niente...
- 10th-June-2011, 13:20 #17Senior Member VOL's User
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ADESSO SALE DI GIRI IN una maniera a dir poco impressionante... mancano i bassi a causa delle fasce ma non gli alti...
- 10th-June-2011, 14:33 #18
- 10th-June-2011, 17:06 #19Senior Member VOL's User
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grazie mille compà..
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