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Discussione: novita!!!!
- 13th-June-2011, 17:59 #1
novita!!!!
salve ragazzi ora che stavo per comprare l'85 polini mio padre si è comprato un blocco per ape con 85 polini per solo 50 euro e quindi stavo pensando di comprare il 102 polini(non il malossi perche il polini è piu coppioso) cosi d'avere 75 85 e 102 andiamo al dunque ecco cosa vorrei montarci
polini 102 (sapete se esiste ancore a doppia aspirazione?)
carburatore 24 phbl
rapporti 22/63 oppure 24/72
leovince secsys
ora ditemi voi
- 13th-June-2011, 18:01 #2Senior Member VOL's User
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la marmitta nn so com'è. la doppia alimentazione non è più in produzione ma si trova su ebay. i rapporti per i 102 credo siano i 24/72 dd cmq aspetta sempre la parola di un esperto...
- 13th-June-2011, 18:05 #3
ok io sapevo che la leovince secsys non era consigliata per motori oltre il 75-85 per via dello spillo ma c'è un mio amico che la monta sul 112 malossi da quasi 2 anni e li tratta malissimo e non gli ha mai dato problemi soprattutto la marmitta poi non so
- 13th-June-2011, 18:54 #4
cerco @500turbo
- 13th-June-2011, 20:40 #5
500 turbo ci sei?????
- 13th-June-2011, 20:47 #6
- 13th-June-2011, 20:56 #7
ok scusa per l'insistenza allora i 24/72 li tiro con quella marmitta? l'albero prendo il mazzucchelli 45? perfavore mi dai altri consigli su come farlo volare questo 102 ?
- 13th-June-2011, 21:08 #8Senior Member VOL's Maniac
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Per l'albero, va benissimo anche un normale corsa 43 anticipato. I 24/72 li tiri senza problemi, non ti preoccupare. E allunga bene anche la valvola di aspirazione in modo che il 24 se lo beva tutto.
Per il resto basta, così hai già un signor motore.
- 13th-June-2011, 21:50 #9
ok l'albero con 7o euro c'è la faccio? piu o meno su che velocita siamo a se metto la ruota posteriore 3.50-10 cambia qualcosa in allungo
- 14th-June-2011, 13:48 #10Senior Member VOL's Maniac
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L'anticipato di solito lo trovo sugli 80-90 Euro. Con la gomma 3.50-10 ti si allunga la 4a di 4 Km/h a 7500 giri. Sarebbe quasi lunghetta, ma puo' andare, sempre che tu non abiti in zona di montagna...

- 14th-June-2011, 17:24 #11
io abito in collina cmq per ora monto la 22/63 perchè me l'hanno regalata poi se non la tira prendo i 24/72 cmq grazie ah piu o meno su che velocita siamo?
- 14th-June-2011, 22:24 #12
ah secondo te la secsys va bene sul 102 o scalda?
- 26th-June-2011, 17:55 #13
c'è nessuno?
- 26th-June-2011, 18:00 #14Senior Member VOL's Maniac
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Proprio nessuno?
La vespa è come il maiale,non si butta via niente...
- 6th-July-2011, 18:44 #15
nessuno?
- 6th-July-2011, 19:09 #16
- 6th-July-2011, 19:12 #17
- 6th-July-2011, 22:10 #18Senior Member VOL's Maniac
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Certo che si può montare la secsys su quella configurazione... Cura ogni particolare e avrai un buon motore se vuoi la coppia puoi prendere anche uno spinotto dissastato da drt...
- 11th-July-2011, 16:23 #19
ma mi hanno detto che scalda molto la secsys è vero??
- 11th-July-2011, 22:25 #20Socio Vespaonline VOL's User
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Ma la simonini D&F nn la si consiglia piu?? sono l'unico che la montava??
VeSpA... Happiness for People
- 12th-July-2011, 08:30 #21Junior Member VOL's User
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- 13th-July-2011, 17:13 #22Socio Vespaonline VOL's User
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è si a me era rifasato, rettificato, travasi allargati e sabiati con scarico lucidato, albero motore anticipato cn eliminazione valvola e impianto d'alimentazione lamellare da 24 (kit polini)...:) girava e gira tutt'ora bene :)
VeSpA... Happiness for People
- 13th-July-2011, 18:51 #23
L'accoppiata lamellare e espansione (anche se obsoleta) è sempre la migliore per i miei gusti..
-------------------------------------------------RUST IS NOT A CRIME--------------------------------------------------------------------------------------------------
- 14th-July-2011, 12:58 #24
quindi il 102 con la secsys non scalda ho capito bene? e con un 112?
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