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  1. #1
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di vespa88special
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    Cool Migliorare marmitta ets

    Ciao a tutti i vespisti... :)
    Ho una vespa con 130 polini, carburatore 24, volano pinasco ed ecc...
    Da poco ho sostituito la mia espansione thm con una replica della marmitta ets, principalmente per il rumore e per dare meno nell' occhio ;-)
    La marmitta effettivamente non va male, ai bassi si comporta bene, ma mi sono fatto l'idea che non scarica a sufficienza... Si scalda troppo e mi sembra che l'uscita del gas è troppo ridotta...
    Così ho deciso di aprire l'estemità della marmitta e capire come funziona... Io ho un'idea per aumentare il rendimento di questa marmitta, ma aspetto i consigli di voi esperti... :P

    Ecco le foto
    Icone allegate Icone allegate tn_marmitta-aperta-2.jpg   tn_mitraglia.jpg   tn_tubetto-mitraglia-chiuso.jpg  

  2. #2
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di marco77px
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    quella marmitta non scaricherà mai come un espansione a meno che tu non la trasformi in un espansione!
    certo che anche tu passi dalle stelle alle stalle una thm con una siluro ets... una polini a banana no???

  3. #3
    Senior Member VOL's Veteran L'avatar di vespa88special
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    Nel messaggio iniziale avevo già scritto i motivi della mia decisione... La mia idea era di aumentare il diametro del tubo interno e poi volevo capire come mai il tubo risulta tappato nell estremità interna... Alla fine in questo modo i gas di scarico devono entrare dai microforellini della mitraglia x uscire e secondo me il risultato è uno scarico lento lento... Che dite?
    Ultima modifica di vespa88special; 30th-June-2011 a 13:29

  4. #4
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di psycovespa77
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    Se hai intenzione di allargare i 3 fori ed aumentare numero o diametro dei fori nella mitraglia aumenta leggermente il rumore ma rimane accettabile.Tutte le altre modifiche potrebbero essere assai rumorose e farti rimontare l'espansione.Facci sapere !
    La vespa è come il maiale,non si butta via niente...

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