Discussione: Aiuto Polini 130

come campana monta tranquillamente una 27/69
la frizione 4 dischi non serve a niente; avevo la tua stessa configurazione e montavo una 3 dischi piu molla polini e non mi ha mai mollato!

dimenticavo....
è importante oltre al raccordo dei carter che tu monti un albero motore anticipato e magari lavori anche la valvola...

Grazie Marco!
Sì dimenticavo l'albero Mazzucchelli anticipato.... Ma cos'è la valvola?Grazie 1000!

P.S.:Siccome la prendo nuova a basso prezzo, mi conviene? Cioè non da problemi tipo di trascinamento? Grazie ancora

Originariamente inviato da gaetanoq

Ma cos'è la valvola?

Siore e siori, ecco a voi la valvola!

Questa è già stata un pochino allungata. Si può osare anche molto di più, stando però attenti a non rovinarla...

Ahahah grazie!
Ultima curiosità: dove si trova nei carters?
Grazie a tutti

si trova nella parte interna finale dove alloggia il collettore del carburatore, ovviamente dentro i carter

Originariamente inviato da gaetanoq

Ciao raga!
La mia cara Vespa (50 L del '6 sta per essere elaborata con:

Polini 130
24/24 Dell'Orto+Collettore e filtro Polini
Polini a "banana"
Cambio 4 marce
Frizione 4 dischi
Campana ???

Mi potreste aiutare sulla scelta della campana tenendo conto che abito al mare?
L'unico lavoro che dovrei fare è la lavorazione dei carter...

Piccolo O.T.: Ma la frizione 4 dischi dà problemi?

Grazie a tutti

Ciao monta una campana 24/61 DE che non fischia, la frizione a 4 dischi ve bene solo con olio per cambio 80/90 W, se usi altri tipi di oli slitta schifosamente, te lo dico per seperienza; dimenticavo io ho una molla rinforzata e più lunga delle altre non ricordo la marca. Raccorda i carter al cilindro l'albero se riesci a trovare il pinasco con spalla in teflon è spettacolare. Ciao
Qhibli

Ok grazie dei consigli, ma a me piace la campana che fischia
L'albero non sono riuscito a trovarlo e ho preso il mazzu (penso che vada bene)...
Quindi olio SAE 80/90W?
Grazie

Originariamente inviato da gaetanoq

Ok grazie dei consigli, ma a me piace la campana che fischia

Anche a me!
Senza contare che i denti dritti assorbono meno potenza...

Originariamente inviato da gaetanoq

Quindi olio SAE 80/90W?

NO. Se non trovi il Sae 30, ti prendi il sae 10w-30 specifico per frizioni a bagno d'olio.

Va bene grazie per la risposta rapida.

Originariamente inviato da 500turbo

Anche a me!
Senza contare che i denti dritti assorbono meno potenza...



NO. Se non trovi il Sae 30, ti prendi il sae 10w-30 specifico per frizioni a bagno d'olio.

Macchèèè nooo! SI 80/90 W va benissimo sulla 4 dischi fidati.

[QUOTE=500turbo;1178551]Anche a me!
Senza contare che i denti dritti assorbono meno potenza...

...di quanta potenza stiamo parlando, è quantificabile? Cmq anche la 22/63 DE fischia, starno eh!?

Originariamente inviato da Qhibli

se riesci a trovare il pinasco con spalla in teflon è spettacolare. Ciao
Qhibli

Ce n'è uno in vendita sul mercatino http://www.vespaonline.com/classifie...tem&itemid=348,prendilo al volo,è merce rara...

Allora ci decidiamo su quale olio usare?!?!

io uso solo 80/90 con tre o quattro dischi indistintamente e non ho alcun tipo di problema.

Originariamente inviato da gaetanoq

Allora ci decidiamo su quale olio usare?!?!

Usa quello che vuoi, basta che sia minerale.

Originariamente inviato da Qhibli

...di quanta potenza stiamo parlando, è quantificabile?

Minima, ma è pur sempre qualcosa.

Va bene grazie...
Ultima cosa : Polini o Proma?

Tecnigas proma e vai in capo al mondo se non ti fermano gli sbirri per rumore eccessivo...