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  1. #1
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    Cool 1 problema (campana frizione) e un parere blocco 130

    Ciao a tutti....
    come da titolo c'è qualcuno che può aiutarmi???
    sto finalmente chiudendo il blocco 130...
    elenco:
    130 Malossi fasi originali
    carburo 28 pwk con il suo collo...a valvola
    27/69 dd
    proma
    albero atm 160 mazzu (anticipato)
    valvola allungata e raccordo ingresso al collettore

    cominciamo dal problema.....
    la campana.... ieri ho tentato di inserirla ma non c'è verso di farla entrare completamente ne cuscinetto.....o meglio...entra la prima parte ma non riesco a farla entrare completamente per mettere poi in seeger.....qualcuno ha qualche trucchetto?????

    parere... ho misurato la fasatura dell'albero... 170° tra ant e ritardo... può andare bene??? o devo anticipare(ritardare) ancora l'albero?????

    grazie come sempre ... ciao ciao
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  2. #2
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    help meeeeeeeeee
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  3. #3
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    aiutoooooooo
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  4. #4
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    per le fasi dell'albero io farei almeno 180°, ripartiti in 120 di anticipo e 60 di ritardo

  5. #5
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    ok grazie...provvedero'.... e per la campana??
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  6. #6
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    La campana ci deve andare per forza.Prendila a mazzate,vedrai che dopo...
    La vespa è come il maiale,non si butta via niente...

  7. #7
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    grazie psyco...ieri...a mezzanotte tra l'altro...l'ho presa a mazzate.....tutto ok... a parte mia moglie che me ne diceva addosso di ogni.... ehe eheh eheheheh
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  8. #8
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    Martello docet!
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  9. #9
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    psyco!!!! sai anche il latino??????MINCHIA!!!!
    tra i tui scaffali hai in giro un'accensione special 1,6 kg completa????
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  10. #10
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    Ne servirebbero 2 anche a me...http://www.vespaonline.com/classifie...tem&itemid=348 qui puoi trovare il volano,va bene con lo statore che hai purche monti la bobina esterna.
    La vespa è come il maiale,non si butta via niente...

  11. #11
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    grazie...su ebay ci sono...150 euro...un po troppi??? per tanto cosi mi prendo il parmakit... costa il doppio ma ne varrebbe la pena...

    cmq le puntine vanno bene per la mia configurazione no??? anche il volano 1,6... sono indeciso per il carburo il pwk...dici il 26 o il 28???

    domani chiudo il blocco......finalmente.....ho deciso di tenere 170° di aspirazione...lavora megli in basso...faccio bene?
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  12. #12
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    Le puntine vanno benissimo se regolate bene passi tranquillamente gli 8000 senza perdere un colpo.Il volano da 1.6 provalo prima di alleggerirlo,non ti dovresti trovare male;se invece lo monti alleggerito e non ti piace,indietro non si torna.A volte il volano da 1.6 va a toccare nel cilindro ed una volta stretto il dado gira a fatica,se così fosse fagli fare un giro a mano per segnare dove tornire e poi fai levare quel mm di materiale in più che da fastidio oppure dai una limata al punto del cilindro che sporge sempre che sia necessario.
    La vespa è come il maiale,non si butta via niente...

  13. #13
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    tanto dubito di arrivare a 10mila giri con la mia configurazione.... grazie per gli ottimi consigli.....
    rimane il dubbio 170° e carburo...ma penso di rimanere sull'idea iniziale...il 28...
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  14. #14
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di psycovespa77
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    Visto che il collettore è di 28,perchè non sfruttarlo?
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  15. #15
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    si infatti hai ragione.... avanti nel progetto allora!!!!!!!
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  16. #16
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    se non vai oltre i 170° un 24 è piu che sufficiente...
    oltretutto montando una proma con un 24 hai un motore piu pieno ai bassi con un allungo pressochè invariato...poi de gustibus!

  17. #17
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    si in effetti non è un motore da formula1.... però ormai ho il collettore da28...il prezzo è pressochè identico...monto il 28....così in futuro per il prossimo motorone avro' già da dissetarlo per bene eh eh eh ...
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  18. #18
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    però mi sorge un dubbio...... possibile che con un mazzu atm160 e la valvola allungata al massimo ho solo 170°???secondo me ho sbagliato qualcosa....dovrei ricontrollare....
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  19. #19
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    Il mazzucca non è molto spinto come fasature,si può ulteriormente migliorare
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  20. #20
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    giusto... ma come mi disse qualcuno in altre discussioni...un passo alla volta...
    questo è il mio primo 130... vediamo come mi esce....poi in futuro vedremo....per adesso mi posso anche accontentare...no?
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  21. #21
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    Vai tranquillo.
    La vespa è come il maiale,non si butta via niente...

  22. #22
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    ragazzi....avevo misurato male....115/65...tot 180.....
    oggi ho chiuso il blocco...finalmente sono vicino alla prima accensione....eh eh eh
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