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Discussione: Special + motore pk 130 polini , silenzio fu!
- 11th-August-2011, 01:37 #1Senior Member VOL's Veteran
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Special + motore pk 130 polini , silenzio fu!
ciao gentaccia....
per conto di un caro amico mi sono ritrovato a metter mano ad una smallframe...
su telaio special abbiamo installato un bel blocco pk , con polini 130, carb 19, primaria ecc ecc ecc....
dopo il montaggio la vespa è partita , faccio un giro di collaudo e va tutto bene...
mi rendo conto di alcune piccolezze da sistemare,le sistemo per l'appunto e parto per un nuovo giro di collaudo.
Ad un certo punto la vespa si ammutolisce,come se avessi girato la chiave. Provo a farla ripartire in tutti i modi ma niente.
La scintilla arriva..ma mi sorge un dubbio : quando si mette un motore polini 130 su blocco pk l'accensione può essere lasciata invariata o devo prendere qualche precauzione particolare ( a parte regolare l'anticipo come da manuale) ?PKsimoncino Aka ERGALmGP
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- 11th-August-2011, 08:25 #2Senior Member VOL's Maniac
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Sui motori pk come su tutti gli altri,una volta che hai messo l'anticipo tra 16 e 17 gradi(nel caso del 130 polini) non ci sono particolari rogne da curare.Quali sono le prove che hai fatto?
La vespa è come il maiale,non si butta via niente...
- 11th-August-2011, 12:23 #3Senior Member VOL's Veteran
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ho controllato le masse,la benzina,la candela e quei 4 fili di impianto elettrico :(
PKsimoncino Aka ERGALmGP
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- 11th-August-2011, 17:10 #4Senior Member VOL's Maniac
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Candela controllata o sostituita con una nuova?Togli il filtro aria,dai tutto gas e dai una bella zampata sulla pedalina tenendo la mano vicino al carburo ma non troppo.Aspira o soffia verso l'esterno?
La vespa è come il maiale,non si butta via niente...
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