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  1. #1

    sfruttare al massimo un 130

    LA configurazione migliore per sfruttare al massimo un polini 130. Sia aspirazione tradizionale che doppia!

  2. #2
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    Hai già abbandonato il 115?

  3. #3
    Mancano i fondi, la valvola è andata e volevo farmi un'idea nel mentre di cosa comporti avere un 130 sotto e con cosa.

    che configurazione faresti con un 130 polini in ghisa con aspirazione lamellare al carter?

  4. #4
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    Quant'è il budget? Dato che dici che mancano i fondi, probabilmente non vorrai spendere un'esagerazione....

  5. #5
    Non lo so di preciso il massimo del budget. Calcola che l'accensione la compro comunque. io pensavo un 130 con rapporti 27/69, proma, carb 28, collettore 24 lamellare con manicotto in gomma per il 28. già così non è così alto come prezzo. Il carburatore il collettore li possiedo già. Tu mi consiglio qualcos'altro. ne vale pena andare sul più pesante? Tipo cambiare fasature, o marma. Non so dipende dal rapporto qualità-prezzo-affidabilità.

  6. #6
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    Quote Originariamente inviato da Chopin94 Visualizza il messaggio
    ne vale pena andare sul più pesante? Tipo cambiare fasature, o marma. Non so dipende dal rapporto qualità-prezzo-affidabilità.
    Io, sinceramente, lascerei le fasature così. Con fasi originali e aspirazione lamellare ti ritrovi un tiro in basso da paura che i 27/69 ti sembreranno corti. Però così mantieni un'ottima affidabilità. Come accensione prendi la Parmakit da 1,6 kg. Non prendere l'accensione da 1 kg, fidati.
    A proposito, se usi il carter 50, ricordati che ti servirà un albero corsa 51, 4 prigionieri lunghi e cuffia 125.

  7. #7
    Si ma come configurazione va bene la mia? Andrà più forte del 112 in corsa 45? Grazie in antcipo

  8. #8
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    Quote Originariamente inviato da Chopin94 Visualizza il messaggio
    Andrà più forte del 112 in corsa 45? Grazie in antcipo
    Direi proprio di si. E la tua configurazione va bene.

  9. #9
    ok grazir mille....

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