Discussione: 102 polini VOGLIO DI PIù

Ciao ragazzi ho un bel 50n 1966 comprato e rimesso su strada è elaborato ma non so come, nel senso che l'ex proprietario mi ha detto che monta un 102 polini carburatore da 19 (quello l'ho visto ;-)) e io mi fido non so se ha il carter raccordato i rapporti modificati ecc, la vespa va bene non so quanto fa perchè non ho il conta km ma se la lancio decentemente mi va in terza (piano ma va ) in salita e abitando a genova le salite sono salite di un certo livello e di una certa lunghezza, la mia richiesta d'aiuto e la seguente:

Essendo uno che la vespa la usa quotidianamente e vivendo in una città che è un saliscendi vorrei elaborare ulteriormente il mio vespino per poter fare in modo di non dover portare il motore allo spasmo durante i percorsi in salita perchè come dicevo nella premessa se "le condizioni lo permettono" riesco a tirare la terza in salita ma la vespa va pianuccio, al contrario in seconda va egreggiamente ma se non voglio sembrare mio nonno in cariola devo tirarla parecchio facendo urlare il motore e non so se sia un bene. Quindi vorrei una configurazione che mi peremetta di fare delle salite anche di un certo livello con tranquillità. premetto che la vespa viene da Milano città pianeggiante ed infatti la vespa in pianura va alla grande e se non vivessi a Genova dove trovare la pianura è quasi impossibile sarei più che contento della sua "configurazione" anche se come scritto in precedenza non la conosco. voi cosa mi consigliate?

Spero di essermi spiegato bene e attendo le vostre dritte!

Grazie Andre