Discussione: NON CAPISCO !!! 8) pk maledetto!

buttalo fuori che poi passo io.....
Senti questo scherzo di non salire di giri lo fa sempre o solo a caldo?
Escluderei comunque i paraoli..... così a spanne mi verrebbe da dirti di controllare il corretto montaggio del pistone ,ma dici che è ok
Un'altra causa potrebbe essere che si affoghi di benzina , tipo quando tiri lo starter...... ops.... non è che hai montato male il comando e resta inserito e quando il motore scalda si affoga?

Originariamente inviato da luca74

buttalo fuori che poi passo io.....
Senti questo scherzo di non salire di giri lo fa sempre o solo a caldo?
Escluderei comunque i paraoli

appena acceso va bene,sale di giri regolare poi dopo qualche minuto va in tilt.
ma se lo spengo e lo riaccendo subito dopo va bene , sempre per poco poi torna in tilt !
strano!
idee??

doma ci cambio piatto bobine e centralina, a sto cane di motore!

potrebbero essere guai elettrici, visto che quando spegni il problema per un po si resetta. se ci fossero dei trafilaggi d'olio dal lato frizione che ingrassano la miscela con l'olio cambio non riusciresti a ripartire dopo averla spenta senza almeno pulire la candela. Stessa cosa se il borbottio fosse dovuto a troppa benzina poi tra l'altro hai già provato a cambiare carburo quindi hai escluso problemi di sporcizia.. Per curiosità come è messa la valvola??

Originariamente inviato da etoplasma

potrebbero essere guai elettrici, visto che quando spegni il problema per un po si resetta. se ci fossero dei trafilaggi d'olio dal lato frizione che ingrassano la miscela con l'olio cambio non riusciresti a ripartire dopo averla spenta senza almeno pulire la candela. Stessa cosa se il borbottio fosse dovuto a troppa benzina poi tra l'altro hai già provato a cambiare carburo quindi hai escluso problemi di sporcizia.. Per curiosità come è messa la valvola??

he! ciao steve!
spero siano guai eletrrici, oggi ho recuperato lì impianto di un pk xl, devo ancora montarlo! il 19 era nuovo, il 16 che ho provato dopo era pulito a manetta!la valvola e' ok, ha km ma non ha segni, finche' era 50 andava bene, o meglio , andava il vecchietto! azz, strano pero, ha ?

Penso tu sia completamente scaruburato.
Se quando è acceso lasci l'aria tirata migliora la situazione?
Che taratura hai nel carburatore?

Originariamente inviato da _kenzo

Penso tu sia completamente scaruburato.
Se quando è acceso lasci l'aria tirata migliora la situazione?
Che taratura hai nel carburatore?

Ho montato un getto 82, dovrebbe andare, credo!
anke tirando l' aria resta al minimo! devo ancora provare a sostituire la parte elettrica per provare, qua fa' un freddo cane, anke in garage!