Visualizzazione dei risultati da 1 a 4 su 4
Discussione: motore 130 non so cosa fare
- 26th-December-2011, 16:12 #1Junior Member VOL's User
- Registrato dal
- Jan 2010
- residenza
- rivignano
- Messaggi
- 6
- Downloads
- 1
- Uploads
- 0
motore 130 non so cosa fare
ciao a tutti io penso di avere un problema spiego: originalmente avevo un parmakit 130 touring aspirato al carter alberocorsa 51 mazzucchelli anticipato, accensione originale, cambio originale, primaria 27/69 carburatore phbh 24.marmitta polini banana. velocità massima 95, ma la 4^ arriva a 6500giri poi basta . ho provato ad anticipare, posticipare, ma niente. sempre 6500 giri. allora smonto basetto il parma di circa 1,2 mm tolgo sopra quanto serve per uno squish da 1.2 mm, carburatore polini pwk 28 albero mazzucchelli anticipato e in piùanticipato ancora un po da me, marmitta simonini d&f nuovo modello quarta corta drt volano alleggerito 1.3kg valvola allungata non molto raccordi travasi tutto quanto serve, ma la vespa ancora arriva a 6500 giri poi basta . ho fatto le stesse prove di prima anticipo, marmitta cambiate dalla polini alla silent alle simonini. le migliori si sentono fino in terza. ma la 4^ ancora 6500 giri. cosa posso verificare, secondo voi una accensione della parmakit, potrebbe aiutarmi? grazie ciao
- 27th-December-2011, 23:37 #2
I giri che raggiungi in quarta marcia sono molto più bassi di quelli che raggiungi in terza? Nel caso io proverei ad accorciare di pignone e montare un 25. Soprattuto se usi un'espa di Silent.
Per l'anticipo all'albero hai notato miglioramenti o và peggio da quando l'hai lavorato ancora? Perchè non è detto che una fase di aspirazione (magari con incrocio) lunga vada molto d'accordo con un espansione..tantomeno se datata o comunque non buonissima.
Io penso che hai un accoppiatia di aspirazione/cilindro/espansione che non è adeguata,però non conosco le fasi del cilindro che hai e posso fare solo supposizioni.
Ad ogni modo montando un lamellare con espansione e 28 taglieresti la testa al toro...-------------------------------------------------RUST IS NOT A CRIME--------------------------------------------------------------------------------------------------
- 28th-December-2011, 21:32 #3Junior Member VOL's User
- Registrato dal
- Jan 2010
- residenza
- rivignano
- Messaggi
- 6
- Downloads
- 1
- Uploads
- 0
ciao i giri della quarta sono almeno mille più bassi rispetto la terza, il pignone da 25 ce l'ho ma aspettavo consigliprima di rimontarlo. come espa adesso c'è la simo nuova di pacca. per l'albero non ho notato cose strane ne tanto meglio miglioramenti o peggioramenti, l'unica cosa è che facendo delle accelerate oppure a gligliottina aperta del tutto, avevo molto rifiuto, combinato, scendendo con il getto del max.
- 1st-January-2012, 21:53 #4
monta il pignone di 25, e controlla l'anticipo.
Non so di preciso quanti gradi vuole il parmakit,però con l'espansione penso un 19/20 li puoi dare senza probemi con accensione fissa.
Se è variabile non saprei,ma non andrei sopra a 20/22 in partenza-------------------------------------------------RUST IS NOT A CRIME--------------------------------------------------------------------------------------------------
Informazione discussione
Utenti che visualizzano questa discussione
Ci sono attualmente 1 utenti che visualizzano di questa discussione. (0 utenti 1 ospiti)



LinkBack URL
About LinkBacks
Rispondi quotando


Segnalibri