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Discussione: da puntine a eletronic

  1. #1

    da puntine a eletronic

    rieccomi ragazzi,stavo pensando dato che ora ho un 130doppia aspirazione volevo togliere le puntine e mettere la centralina ,si puo fare? ho l'albero con cono 19
    magari con qualche adattamento di altri statori piaggio

  2. #2
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    ciao
    devi montare un' accensione elettronica completa : centralina, statore, volano.

  3. #3
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di psycovespa77
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    Lascia le puntine!
    La vespa è come il maiale,non si butta via niente...

  4. #4
    mah, se non hai altre modifiche particolari e la vespa non ti dà problemi troppo frequenti di accensione, io lascerei quelle, al limite puoi sostituirle con ruttore e condensatore nuovi per 10-15 euro(spenderesti molto di più se passi all'elettronica)se poi non hai realmente bisogno...capisci il consiglio è puramente personale e pratico!!

  5. #5
    è successo na traggedia ieri sera stavo montando le ultime cose alla mia vespa vado a stringere il volano e TAC mi rimane il bullone in mano con tutta la filettatura dell'albero.
    dopo ripreso dallo sciock iniziale mi sono rimboccato le maniche e ho tirato tutto giu
    ora voglio montare un albero cono 20mm cosi monto volano e statore del pk
    l'albero quale mi consigliate
    mazzuchelli anticipato per 130 cono 20mm
    oppure un albero anticipato per pk125 corsa 51 cono 20mm
    oppure albero mazzuchelli per 130 cono 20mm
    io ho 130doppia aspirazione polini
    campana 24/72 denti dritti
    polini evo (regalata percio devo montare )
    carburatore 19 e piu in la 25
    aiutatemi che leggendo qua e la non ci capisco piu nulla
    grazie come sempre in anticipo

  6. #6
    con la evo il 19 è troppo piccolo! vai di 24-25mm, per l'albero se trovi ancora il MEC EUR, per me è più buono! cono 20 con accensione pk

  7. #7
    ma l'albero anticipato,anticipato per 130 o standard?

  8. #8
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di psycovespa77
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    Se è un'espansione da coppia,devi allungare i rapporti;se invece è da giri,meglio se dai una rifasata e monti un'albero anticipato e posticipato.Il polini doppia nasce come cilindro da tiro superiore al dr e se non lo stravolgi un pò non sfrutti l'espansione non avendo magari i giri necessari per farla lavorare.Sono ormai 20 anni che ci lavoro sopra sia originali che rifasati all'esasperazione ma il doppia senza lavori non si sposa con espansione ne con rapporti corti.Non è questione di quale albero montare ma di che tipo di motore vuoi ottenere ed in base a quello ti regoli di conseguenza sui componenti da acquistare.
    La vespa è come il maiale,non si butta via niente...

  9. #9
    ok dimmi come lavorare il polini per far andare bene la marmitta e che albero prendere
    devo alzare lo scarico allargare le luci. illuminami
    grazie mille in anticipo

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