Discussione: Foto vespa 1958 ...puo passare per FMI ?

certo che però una botta di polish non farebbe male...

si ma l'avete notato il calendario?!??!?!?!?!?!

Originariamente inviato da mikired

si ma l'avete notato il calendario?!??!?!?!?!?!

adesso che l'hai scritto....

mi sÃ* che nn se n'era accorto nessuno!


tornando in tema, mi sÃ* che la Vespa così com'è nn passa da nessuan parte!

la prima cosa da fare è togliere il fanale post della Lambretta (?)!

poi lo stato generale sembra un pò troppo trascurato, arrugginito, ammaccato. certo con una lucidata come dice Spalla ti potrÃ* aiutare a comprendere il da farsi....

ciao e buon vespa lavoro...

Cosi' com'e' non passa di certo l' esame FMI .
La vernice e' troppo disuniforme e rovinata .
Il fanalino post. non e' il suo , cosi' come la pedivella .
Se volessi "provarci" lo stesso dagli una bella pulita , togli le borchie copriruota , la ruota di scorta con relativa staffa e i tappetini.

Forse , ma solo forse , potresti sentire l' ASI se ha possibilita' di passare come conservato .

CIAO
GUABIX

Originariamente inviato da guabix

Il fanalino post. non e' il suo , cosi' come la pedivella .

il fanalino posteriore non è sicuramente il suo! ma la pedivella mi sembra di sì.. no??

ma la vernice è originale? la VNA1-2 non era solo beige??

all' fmi non interessano i conservati ma solo i restaurati belli lucidi, no graffi e no ammaccature. vai a capire perchè-

come all'FMI non interessano i conservati. stiamo scherzando???????????????????????????????????????? ???????????????????????

Allora, proprio qualche giorno fÃ* vengo da un incontro con l'esaminatore FMI della mia regione, ed è vero una vespa con queste condizioni non passerebbe mai.
Il motivo che mi ha detto è che in Italia di vespe ne esistono tantissime a differenze di altre moto che magari non hanno tanta diffusione come le vespe, è quindi pretendono che una vespa sia efficiente e rimessa a nuovo, tranne veramente un buon conservato.
Poi mi ha fatto vedere che di persone furbe ne esistono, ad esempio un tale cercava di iscrivere una vespa a suo dire ben conservata con una specifica targa, gli è stato detto che probabilmente non sarebbe passata, è lui qualche tempo dopo presentò un'altra vespa (modello diverso della prima) restaurata con la stessa targa della precedente.
Solo un pazzo può fare questo!!!
Ovviamente bocciato.

A proposito Oasisitalia
quando alleghi delle foto riduci le dimensioni della stessa perchè le attuali dimensioni delle foto sono notevoli 2300X1700 pxi circa quindi macchina fotografica da non meno di 5.000.000 di pixel quindi viene allegata in un formata enorme sui computer tale da spostare i cursori diverse volte per vedere totalmente la foto.
Un formato normale potrebbe essere 700X500 pxi.
Ciao
Salvo

Originariamente inviato da bonny1966

Un formato normale potrebbe essere 700X500 pxi.
Ciao
Salvo

dici davvero!!??

hai un PXI 700x500?

grazie a tutti guys !!
la metto a nuovo subito allora

mi ha proposto 700 € per metterla a nuovo oer quanto riguarda impianto e lettrico motore , montaggio e smontaggio pezzi di ricambio esclusi ..

come vi sembra come prezzo ?

per quanto rigurada la carrozzeria mi hanno sparato 600€ esclusa sabbiatura

C'è da dire anche che quando rifarai le foto devi avere uno sfondo neutro e uniforme,
senza oggetti sullo sfondo (tanto meno calendari).
Muro biando e asfalto sarebbero l'ideale,
magari in un luogo piu illuminato (la prima e la seconda sono un po' troppo buie...).
Nelle foto la Vespa deve essere priva di qualsiasi accessorio,
quindi la ruota di scorta, il supporto, i tappetini e il portabollo vanno tolti,
come vanno tolte anche le borche alle ruote.
Come dicono anche gli altri interventi, il faro posteriore non è il suo,
e non sono sicuro neanche della sella posteriore.
Questo modello dovrebbe avere il cuscino rettangolare applicato sul portappacchi.
Che prefisso e numero di telaio ha questa Vespa?

Originariamente inviato da Scohot

C'è da dire anche che quando rifarai le foto devi avere uno sfondo neutro e uniforme,
senza oggetti sullo sfondo (tanto meno calendari).
Muro biando e asfalto sarebbero l'ideale,
magari in un luogo piu illuminato (la prima e la seconda sono un po' troppo buie...).
Nelle foto la Vespa deve essere priva di qualsiasi accessorio,
quindi la ruota di scorta, il supporto, i tappetini e il portabollo vanno tolti,
come vanno tolte anche le borche alle ruote.
Come dicono anche gli altri interventi, il faro posteriore non è il suo,
e non sono sicuro neanche della sella posteriore.
Questo modello dovrebbe avere il cuscino rettangolare applicato sul portappacchi.
Che prefisso e numero di telaio ha questa Vespa?

043832

Manca la sigla prima del numero... V...... 043832....

mi potete dare un parare sui prezzi che vi ho scrtitto sopra ?
grazie mille

Ciao,

ho presentato due richieste martedì: ti confermo quanto dicono gli altri: addirittura mi e' stato contestato il riflesso sulla vernice
che poteva essere scambiato per una ammaccatura. Le fotografie devono essere perfette: mi e' stato suggerito di farle fare da un fotografo.
Ricordati che devi pagare 30 euro, e che se ti respingono la richeista, i soldi se li pigliano uguale!

mikired ha scritto:
si ma l'avete notato il calendario?!??!?!?!?!?!

a me mentre scendevo col maus era sembrato un di to che indicava qualcosa da mettere in evidenza!!! hihihi!!!
ciaoVINCé

p.s.non è una battuta,è vero!!!

.....Basta che fai un assegno circolare e i soldi che spedisci te li rimandano indietro invece se fai un bonifico i soldi se non te la passano come conservato li perdi!!!!
Ciao a tutti..........