Discussione: Informazione Veloce

Che modello di Vespa hai?

ho solo la copia del libretto (non l'originale, che e' stato smarrito) ed il numero non c'e'.

impossibile per legge fosse anche un 50 e tanto meno un targato ci DEVE essere la sigla e il nr del telaio!!!!!!! se no quel libretto SCOTTA!

ma è un SS 50 (non può essere "immatricolato" in italia) un SS90 o un SS180?

qua c è qualcosa che non quadra!!!

Originariamente inviato da luca81

qua c è qualcosa che non quadra!!!

Ciao Luca,

niente che scotti: durante il trapasso mi hanno perso il libretto originale (!!!) cosi' ho fatto la richiesta della copia del libretto, denunciando lo smarrimento dell'originale. La vespa e' un 180ss che ho restaurato; ho postato e non controllato di persona perché solo martedi' sera sarei riuscito a passare presso l'FMI ma non potevo passare da casa per controllare. Il babbo ha trovato il numero: e' sotto il telaio, dalla parte del cofano motore, imboscatissimo. Spero che quello che dici non sia vero: gia' ti lascio immaginare il casino nel recuperare la copia del libretto, e tutto il resto, se poi non fosse valido mi metterei le mani nei capelli...

Grazie a tutti per le risposte (ho visto pero' che esisteva una sezione apposita)

A.

Spettacolo!

............cavalletto zingato.............gancio portaborse?.......fanale et3?

ahi ahi ahi... eleboronero investigation ha sgamato diversi perticolari! :)

ad ele nessuno gli scappa!!!!

ahi ahi ahi... eleboronero investigation ha sgamato diversi perticolari!

ad ele nessuno gli scappa!!!!

ragazzi solo che questo e' un forum chiamato "restauri" e non "ho dato un colpo di colore alla vespa" ed e' giusto per chi si appresta al restauro appunto, fornire elementi per farlo correttamente!
poi ognuno puo' fare come vuole senza lamentarsi pero' se il mezzo non viene passato dalla commissione asi/fmi
senza polemica
ciao

figurati, giustissimo! poi ognuno è libero di fare come gli pare...

ele secondo me i ragazzi si stavano complimentando per la tua competenza e colpo d'occhio, ed io mi unisco a loro

n.b. ed in più io invidio la tua competenza e colpo d'occhio :D

esatto compare!

quoto highlander....

grazie a tutti,ma io di vespa non me ne intendo.........sono solo 2 anni che mi attraggono.
pero' di moto fino al 1960 qualcosina la so'...............
ciao

Originariamente inviato da eleboronero

ahi ahi ahi... eleboronero investigation ha sgamato diversi perticolari!

ad ele nessuno gli scappa!!!!

ragazzi solo che questo e' un forum chiamato "restauri" e non "ho dato un colpo di colore alla Vespa" ed e' giusto per chi si appresta al restauro appunto, fornire elementi per farlo correttamente!
poi ognuno puo' fare come vuole senza lamentarsi pero' se il mezzo non viene passato dalla commissione asi/fmi
senza polemica
ciao

interessante, davvero: ho chiesto un informazione, legato al numero di telaio, perché comunque resto un novizio in fatto di vespa, e non ottengo risposta.
Anzi, viene subito da pensare che dietro ci sia qualche gabola...
Pubblico una fotografia del lavoro fatto ed ecco che le risposte fioccano, comunque: il cavalletto non l'ho ancora volutamente sostituito, così come il gancio e ti assicuro che il fanale e' quello giusto. Ho dedicato un sacco di tempo, e soldi, per ottenere questo risultato e ti assicuro che non e' stato un "semplice colpo di colore alla Vespa".

Ma cosa vuoi, un consiglio da dare non paga, una critica invece da molta piu' soddisfazione...

Originariamente inviato da Alchi77

Originariamente inviato da eleboronero

ahi ahi ahi... eleboronero investigation ha sgamato diversi perticolari!

ad ele nessuno gli scappa!!!!

ragazzi solo che questo e' un forum chiamato "restauri" e non "ho dato un colpo di colore alla Vespa" ed e' giusto per chi si appresta al restauro appunto, fornire elementi per farlo correttamente!
poi ognuno puo' fare come vuole senza lamentarsi pero' se il mezzo non viene passato dalla commissione asi/fmi
senza polemica
ciao

interessante, davvero: ho chiesto un informazione, legato al numero di telaio, perché comunque resto un novizio in fatto di Vespa, e non ottengo risposta.
Anzi, viene subito da pensare che dietro ci sia qualche gabola...
Pubblico una fotografia del lavoro fatto ed ecco che le risposte fioccano, comunque: il cavalletto non l'ho ancora volutamente sostituito, così come il gancio e ti assicuro che il fanale e' quello giusto. Ho dedicato un sacco di tempo, e soldi, per ottenere questo risultato e ti assicuro che non e' stato un "semplice colpo di colore alla Vespa".

Ma cosa vuoi, un consiglio da dare non paga, una critica invece da molta piu' soddisfazione...

AH! Dimenticavo, visto che non ti sfugge mai niente, le manopole devono essere grigie. E le ho pure! Peccato che nere si sporcano meno ed io la vespa la uso tutti i giorni...

.........devo dire che ho pensato molto se risponderti privatamente o meno.....
comunque caro Alchi77 tu hai chiesto un informazione relativa al nr. di telaio della tua vespa
che dichiari inesistente sul libretto e questo perche' l'informazione ti serve per l'iscrizione al registro storico fmi.
Dato che io sono (da 15 anni) commissario tecnico di club e sono "attivo" in 6 club sia asi che fmi
e possiedo oltre 20 mezzi storichi omologati tutti sia asi che fmi.
mi sono "permesso" di farti notare alcune "incongruenze" visibili dalla foto,questo anche perche'
nel caso il tuo mezzo non venga dichiarato idoneo per il registro, tu perdi i 30 euro versati.
"restauri" appunto si chiama il forum ed e' rivolto a tutti che vogliono intraprendere un restauro
corretto del proprio mezzo e si cerca TUTTI quanti di dare il proprio contributo perche' questo avvenga.
poi ogniuno fa quello che crede senza pero' "incazzarsi" se un mezzo non passa al registro!
per cui PRIMA si fa le foto ,ci si documenta, POI si procede come uno meglio crede!
io non criticavo il mezzo,ma ponevo degli interrogativi per aiutarti......cose che nella tua risposta ho visto sapevi gia'.......per cui se vuoi la botte piena e la moglie ubriaca......ACCOMODATI
io non mi reputo un esperto, non sputo sentenze e critiche,ma ripeto osservazioni utili non solo per te,ma sopprattutto anche ad altri che vogliono restaurare un mezzo simile al tuo.
per cui se vogliono fare un cavalletto nero almeno che sappiano che "andrebbe" zingato.
tutto qui! con serenita'
ti saluto

Eleboronero, non ti conosco, però OTTIMA RISPOSTA!

.....comunque, per la precisione, il cavalletto va zincato con la c, e poi il gancio è solo montato al contrario, mentre il fanalino è giusto, semmai manca il coperchio ruota di scorta in metallo....

Originariamente inviato da eleboronero

.........devo dire che ho pensato molto se risponderti privatamente o meno.....
comunque caro Alchi77 tu hai chiesto un informazione relativa al nr. di telaio della tua Vespa
che dichiari inesistente sul libretto e questo perche' l'informazione ti serve per l'iscrizione al registro storico fmi.
Dato che io sono (da 15 anni) commissario tecnico di club e sono "attivo" in 6 club sia asi che fmi
e possiedo oltre 20 mezzi storichi omologati tutti sia asi che fmi.
mi sono "permesso" di farti notare alcune "incongruenze" visibili dalla foto,questo anche perche'
nel caso il tuo mezzo non venga dichiarato idoneo per il registro, tu perdi i 30 euro versati.
"restauri" appunto si chiama il forum ed e' rivolto a tutti che vogliono intraprendere un restauro
corretto del proprio mezzo e si cerca TUTTI quanti di dare il proprio contributo perche' questo avvenga.
poi ogniuno fa quello che crede senza pero' "incazzarsi" se un mezzo non passa al registro!
per cui PRIMA si fa le foto ,ci si documenta, POI si procede come uno meglio crede!
io non criticavo il mezzo,ma ponevo degli interrogativi per aiutarti......cose che nella tua risposta ho visto sapevi gia'.......per cui se vuoi la botte piena e la moglie ubriaca......ACCOMODATI
io non mi reputo un esperto, non sputo sentenze e critiche,ma ripeto osservazioni utili non solo per te,ma sopprattutto anche ad altri che vogliono restaurare un mezzo simile al tuo.
per cui se vogliono fare un cavalletto nero almeno che sappiano che "andrebbe" zingato.
tutto qui! con serenita'
ti saluto

Caro eleboronero,
come gia' indicato in quel maledetto post della fotografia, ho evidentemente sbagliato sezione.
Forse non godo anche di tutta quella passione, o forse possibilitÃ* (tempo, etc.) che emerge dalla tua risposta: mi sono accontentato al momento del risultato che hai potuto verificare in prima persona. Spero con il tempo di poter "aggiustare" anche il cavalletto, ed evidentemente girerò il gancio portaborse...
Spesso, soprattutto ai raduni, mi accorgo nel detestare quelle persone che scendono la vespa dal carrello, con le manopole ricoperte di cellophane, oppure presenti per la semplice raccolta di Pin o toppette varie da esibire al ritorno. Cosi' ho frainteso la tua risposta, intendendola come quella di un altro malato che desiderava necessariamente il riconoscimento delle proprie capacitÃ*.

Senza rancore,
A.

tranquillo!!!
quì siamo tra amici,
si discute, ci si incazza,ci si confronta e poi si va a bere qualcosa assieme!
ciao

Originariamente inviato da eleboronero

tranquillo!!!
quì siamo tra amici,
si discute, ci si incazza,ci si confronta e poi si va a bere qualcosa assieme!
ciao

Io sono molto d'accordo sul discorso del bere.