Discussione: Vespa V30T o v33/...altre FOTO!!!

Sta vespa è nuova!!! A meno che non ti chiedano una fortuna comprala subito!!!!!

.. Il fanale non è il suo ma di quella del 53, neppure il clacson è il suo e tantomeno il fanalino posterore nonchè il devio luci e le manopole. Il parafango dovrebbe essere di alluminio e i dadi delle ruote di ottone poi altri particolari in gomma .. ma quelli si trovano. Ciao
Se ti servono foto dell'originale nei dettagli fai un fischio.

Grazie Fanalebasso...che occhio!!! comunque immaginavo gia qualcosa riguardo il fanalino posteriore, anche se mi sembra di aver capito che è davvero raro trovare vespe che gia nei lustri passati fossero in tutto e per tutto originali. Se non ti secca mandarmi le foto sarei davvero felice di averle...la mia mail è andrea@simonarte.com
Grazie ancora...farò sapere a te e agli altri amici come si concluderÃ* la lunga trattativa...
Ciao

Pezzo da novanta!! E grande buco di c**o ad averla trovata; se è un conservato non ci pensare su. Però dipende dal proprietario, non dargli tempo di consultare esperti o collezionisti se no sei finito!! Sappi che per dei rottami senza doc ormai chiedono abbondantemente sopra i 1000 euro quindi non farti problemi e sacrifica un po' di vile denaro per portare a casa un pezzo di storia. Ho visto le foto, se tocchi quella vernice sei un malato!! Cambia se vuoi il fanale anteriore e i piccolii particolari, ma noon restaurare nulla. Il faro posteriore se è stato modificato per aggiornare l'impianto quando si è reso obbligatorio lo stop, io lo lascerei, è storico.
Sulla mia lo lascio stare dov'è compreso il devioluci, modifica risalente al 55 credo.
Sia qui che in Chiacchiere ci sono le foto del '52 che ho trovato io: niente a che vedere con questa splendida nonnetta... Complimenti ancora.

secondo me non si tratta di un conservato. I cerchi devono essere in tinta.

Confermo i dubbi sul conservato; significherebbe essere un avanzo di magazzino oppure di una vespa acquistata come pezzo da collezione e quindi tenuta nel cotone.. Però in effetti ci sono tanti particolari non fedeli all'originale, il '51 che ho trovato io è completamente verniciato in tutte le sue parti, tranne manubrio e molle delle selle.

Anche manopole e guaine sono di recente costruzione, il bordoscudo cromato non esisteva in origine; probabilmente (mia opinione) è un restauro neanche fatto tanto bene.