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Discussione: Restauro Vespa Vb1t del 1957.
- 15th-March-2005, 18:38 #1Senior Member VOL's Veteran
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Restauro Vespa Vb1t del 1957.
Ecco le foto del mio restauro, man mano che andro' avanti postero' le altre, sono ben accetti tutti i consigli di chi si e' cimentato in un opera del genere prima di me!!
Saluti a tutti.
- 15th-March-2005, 18:45 #2Senior Member VOL's Veteran
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Qui la ho appena finita di verniciare con la prima mano di antiruggine,perche tra i vari colori della lamiera, della ruggine e dello stucco non si vedeva piu' dove erano i bozzi!
Ora almeno si vede bene dove e' giusto intervenire e battere o stuccare le imperfezioni.
Tra poco do' la seconda mano di stucco sui bozzi piu' piccoli e poi la seconda mano di fondo.
- 16th-March-2005, 10:06 #3Senior Member VOL's Veteran
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oooooh, e bravo freegiox, finalmente, adesso pero' la finisci ben bene e dopo me la regali, compreso il passaggio
di proprieta' e l'assicurazione per 50 anni vero?
Ma l'hai aperto su restauri?allora vuoi fare una cosa seria,vabbeh, si dia inizio alle danze, ehm, ai restauriil vero eroe é colui che compie un'azione eroica pur sapendo che nessuno lo verra' mai a sapere
- 16th-March-2005, 14:40 #4Senior Member VOL's Veteran
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- 16th-March-2005, 22:39 #5Senior Member VOL's Veteran
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Ieri sera ho finito il "meccanismo" per fare alzare la scocca lato motore, purtroppo la ho dovuta rifare da zero perche' non c'era piu' niente (solo i buchi).
Non sapete che casino!!! La ho rifatta andando per tentativi basandomi su un vecchio buco della staffa e la curvatura del braccetto "copiata" da una faro basso di un amico, pero' ora e' perfetta!!!
Ancora una grattatina qua e la' e comincia a sembrare una palla da biliardo questo scudo.....
- 17th-March-2005, 15:43 #6Senior Member VOL's Veteran
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E bravo freegiox, stai facendo veramente un ottimo lavoro complimenti
il vero eroe é colui che compie un'azione eroica pur sapendo che nessuno lo verra' mai a sapere
- 22nd-March-2005, 17:25 #7Senior Member VOL's Veteran
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Quello che ancora mi manca e' la sella, se qualcuno ha una sella "coda di rondine" per Vb1 o Vl1 che gli avanza.......
Felice possessore di :
VB1, V5A1, VMA2, VBB, v5A2
- 22nd-March-2005, 17:40 #8Senior Member VOL's Veteran
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Originariamente inviato da freegiox
Benvenuto nel club, caro......sappi che il valore di una vb1 da restaurare è deciso principalmente da tre pezzi: sella, fanalino posteriore e contakm. Per la sella prova da Andrea Gentili.....io l'ho comprata li.
- 22nd-March-2005, 17:56 #9Senior Member VOL's Maniac
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di che mmeccanismo parli??????????????????????????????
grazie!!
- 22nd-March-2005, 18:30 #10Senior Member VOL's Veteran
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Originariamente inviato da collet
Probabilmente si riferisce al perno mobile all'interno del telaio, a cui vai a fissare la barretta filettata presente sulla pancia.....credo.
- 22nd-March-2005, 18:56 #11Senior Member VOL's Maniac
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Ragazzi il telaio della sella della VB1 pare sia diventato più raro del Graal!!! Per telai marci sono capaci di chiedere fino a 150/200 euro!!!
Roba da far aumentare la salivazione improvvisamente escaricarne l'eccesso sull'interlocutore senza remora alcuna!!!
Bravo bel lavoro, io per la sella sono riuscito a far dissaldare e far ricostruire le parti mancanti e la funzionalitÃ*.
Avevo preso una seconda VB1 proprio per la sella e il portapacchi e quando l'ho smontata mi sono accorto che avevano saldato tutto, molla, perno e incavo di oscillazione.
Bel lavoro comunque, bravo.
- 22nd-March-2005, 19:21 #12Senior Member VOL's Veteran
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Lo so purtroppo, ma credo (spero) di spendere meno di 200 eurini per la sella!!! per il faro dietro ho gia' sentito l'odore (dei soliti eurini che se ne vanno) e ho pagato 65 euro in fiera. Il contakm mi manca solo il vetrino e la lancetta.!!!
Ma con il tempo trovo tutto!!
- 22nd-March-2005, 19:27 #13Senior Member VOL's Veteran
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Si il "Meccanismo" che intendevo e' proprio quello che permette di sollevarsi alla sacca lato motore.
Il problema e' che il perno non deve mai toccare il telaio e deve permettere la chiusura perfetta con l'aggancio!
- 22nd-March-2005, 20:37 #14Senior Member VOL's Maniac
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Avevano detto la stessa cosa anche a me per la sella di una 125 "U".. Mi avevano chiesto 170€ per il nudo telaio.. poi a novegro in un banchetto di roba per motocross cosa salta fuori.... ?? Non ci volevo credere, me l'ha lasciata per 15€ facendomi pure 5€ di sconto e regalandomi un faro completo di un 50ino! Cercate bene che l'affare salta fuori!
Ciao!
- 22nd-March-2005, 21:04 #15Senior Member VOL's Maniac
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Cercare, cercare, cercare, ma son 2 anni che cerco la sella del VB1 e i prezzi son quelli, maledetti a loro.
Io a 140 euro ho preso tutta la vespa!!! E pure l'altra a 130.00, tutta!!!
Meno male che ho risolto con 20 euro di fabbro con i controcazzi!!!
- 22nd-March-2005, 21:07 #16Senior Member VOL's Maniac
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Bè devo dire che hai vinto tu, tutta la vespa a 130€ è un miracolo al giorno d'oggi!
- 23rd-March-2005, 00:23 #17Senior Member VOL's Veteran
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Mi dai l'indirizzo del fabbro?
- 23rd-March-2005, 10:51 #18Senior Member VOL's Maniac
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Solo due anni fÃ* erano 130.00, oggi tre o quattro volte di più.
Il fabbro è a Lecce . . .
- 23rd-March-2005, 11:12 #19Senior Member VOL's Veteran
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Ragazzi mi sa che vinco io!!! Vespa 50 N del 79 a comprata a 30 euro!!!!
- 23rd-March-2005, 11:23 #20Senior Member VOL's Maniac
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Eh eh
Farobasso 125 del 51 senza motore e senza sacca sx a 70€
poi, informandomi, sono risalito a targa e libretto.. ovviamente con visura in bianco....
- 23rd-March-2005, 13:03 #21Senior Member VOL's Maniac
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150 GL a 150.000 lire, non radiata . . . 3 anni fÃ*.
- 23rd-March-2005, 13:28 #22Senior Member VOL's Veteran
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Vb1t regalata!!!!!!!!!!!!!
- 23rd-March-2005, 13:55 #23Senior Member VOL's Maniac
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125 primavera con targa e doc in regola conservata perfetta a 20€, vbb conservata con targa e doc in regola 300€! vespa 98 a 3€ (ce n'erano molte altre, tutte perfette, sempre a 3 €! vediamo se indovinate dove! ehehehe)
- 23rd-March-2005, 13:57 #24Senior Member VOL's Maniac
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ma che gara fate??
http://img234.imageshack.us/img234/6898/super5by.gif
Serratura senza chiavi? Ecco la soluzione!
scambio devioluci x farobasso del '53 con uno del '51
- 23rd-March-2005, 14:55 #25Senior Member VOL's Veteran
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Vespa paperino, mi hanno offerto una cena perchè le portassi via.
Originariamente inviato da areoib
- 23rd-March-2005, 18:18 #26Senior Member VOL's Maniac
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VNB1T regalata pure a me, anzi a lla mia compagna, altra VNB1T più vecchhia (3000) a 40.00 senza motore, dopo un mese il suo motore, ma proprio il suo, a 15 euro.
E' la gara più esaltante che ci sia, portare a casa una vespa al minor costo possibile, inculo a chi ci specula a suon di 45.000 euro!!!
- 24th-March-2005, 08:35 #27
vespa faro fasso 1957 (nel 2002) a 50 euro
+ sidecar a 1900 euro
- 24th-March-2005, 08:38 #28Senior Member VOL's Maniac
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ele sta foto l'avrò vista in 60000post, cambiala!!!!! eheheheh
le vespe sono tutte belle anche quelle brutte
- 24th-March-2005, 08:38 #29Senior Member VOL's Maniac
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sei sicuro del 79??
Originariamente inviato da freegiox
la N finiva nel 69!!!
le vespe sono tutte belle anche quelle brutte
- 24th-March-2005, 08:48 #30E' QUELLA CHE HO NEL PC DEL LAVORO!!!! SE PREFERISCI.......ele sta foto l'avrò vista in 60000post, cambiala!!!!! eheheheh
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