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Discussione: Primavera del 1970 lo lascio il bauletto?
- 26th-March-2005, 17:24 #1Guest
Primavera del 1970 lo lascio il bauletto?
Sulla Primavera del 1970 qualche anno fa e' stato montato un bauletto anteriore (tipo PX). Dato che la devo rimettere alle origini la rivernico biancospino anche perche' devo collaudarla e ritargarla cosa mi consigliate? Il bauletto lo lascio o all'epoca non esisteva ancora come accessorio?
A me sinceramente piace poco ma sono molto indeciso.
Grazie
PS Lo so che il manubrio e' et3 infatti lo cambio.
- 26th-March-2005, 18:53 #2
- 26th-March-2005, 20:09 #3Guest
Ricevuto capo!!!!
Lo stacco e me lo vendo su ebay cosi' recupero qualche euro per il restauro.
- 27th-March-2005, 16:21 #4Member VOL's User
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ma è un vasco quello sul bauletto??
'91 Special Revival
- 27th-March-2005, 17:17 #5Senior Member VOL's User
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horus. se ti interessa c'e' l'ho io un manubrio primavera.. angelo_76_@libero.it
- 27th-March-2005, 20:13 #6GuestSI "era" un Vasco, gli adesivi sono stati tolti tutti. La Vespa va in carrozzaeria quanto prima.
Originariamente inviato da vespuzza86
- 27th-March-2005, 20:14 #7Senior Member VOL's User
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ma è cosi bella... perchè devi restaurarla? non ti conviene soltanto rimetterla tutta originale e basta?sostituendo manubrioe altri particolari
- 27th-March-2005, 20:14 #8GuestTi ringrazio ma l'ho trovato circa 1 mesetto fa!
Originariamente inviato da VesPirata
- 27th-March-2005, 20:25 #9GuestCome diceva Largo...Ciospe devo reimmatricolarla e per far questo prima va iscritta FMI quindi devo rimetterla come uscita dalla Piaggio, poi visto che ci devo spendere almeno la faccio super-originale.
Originariamente inviato da luca81
- 27th-March-2005, 20:47 #10Senior Member VOL's User
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ok capisco... ma cosa costa fare l operazione della reimmatricolazione?
- 27th-March-2005, 21:08 #11è il nome della mia Vespa VOL's Maniac
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Attento al manubrio che nelle Vespe Primavera pre-1976 devono avere una gobba piu'pronunciata tra il contakm e il fanale, rispetto a quello che hai trovato sulla Vespa e che compare nella foto...oddio, probabilmente l'FMI non te lo rileva questo particolare, ma...si sa mai
Originariamente inviato da horusbird 
Sicuramente poi ti serve un contakm che non sporga come quello dell'ET3 e abbia il bordino cromato. Niente quindi questo qui da ET3 con scala delle miglia orarie...
Ciao FC
- 27th-March-2005, 22:26 #12Guest
Il manubrio e' questo, il contakm ho trovato una replica ma senza alluminio sul bordo... devo cercarne uno originale a questo punto.
- 27th-March-2005, 23:45 #13Senior Member VOL's Maniac
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Tutto cioò che non è originale va tolto
Pigghia 'a cumplanare
No alla prima uscita,
No alla seconda
Alla terza uscita STOP
Come Frengo e Stop
A destra stece l'Autoscuola Autopuglia
A sinistra stece 'u Stedio
- 28th-March-2005, 07:28 #14è il nome della mia Vespa VOL's Maniac
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Eee lo so che adesso mi manderai a fare un grandissimo c... ma hai preso un manubrio si da Vespa Primavera, ma sempre post-1976! La curvatura e'poco pronunciata, esattamente (confronta e vedrai) come il manubrio ET3 che stai per tirare via...COMUNQUE, sec me se non trovi proprio il superesperto pignolo (;-)) nessuno se ne accorge...magari fai le foto in modo che il manubrio non sia ripreso di lato e sei a posto. Per il contakm invece meglio se metti quello che ho detto io, quello purtroppo si vede eccome...
Ciao FC
- 28th-March-2005, 16:25 #15GuestMa figurati.. le tue dritte sono sempre ottime! Che dici di questo e' lui o non e ' lui?
Originariamente inviato da Largo...Ciospe!
- 29th-March-2005, 00:19 #16
- 29th-March-2005, 10:11 #17Guest
Non e' mio, e' su ebay quello... ho chiesto una foto di profilo!
Il Contakm deve essere fondo scala 100 o 120 Km?
Ultima domanda, il fanale posteriore e' praticamente introvabile, mentre quello della 50 prima serie l'ho trovato nuovo (rifatto) in metallo, quello della Primavera esiste solo nella versione in plastica cromata.
Che dici se uno lo vernicia si vede che non e' lui oppure puo' andare bene?
- 29th-March-2005, 13:02 #18è il nome della mia Vespa VOL's Maniac
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Scalato a 120, come LC. Il fanale posteriore trapezoidale si trova in replica anche da Zangheratti a circa 35 Euro in plastica cromata (sempre come ha su LC) che sicuramente puoi riverniciare con ottima fedeltÃ* oppure nei mercatini si trovano di recupero da riverniciare in metallo originale a prezzi almeno doppi...ma si trova senz'altro!
Originariamente inviato da horusbird
Ciao FC
- 29th-March-2005, 18:01 #19Guest
Ok grazie, vista la tua pazienza ti allego l'ennesima foto visto che ho capito ma non riesco a vedere le differenze, questo com'e'?
- 29th-March-2005, 20:02 #20
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