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Discussione: fanale 50 special

  1. #1

    fanale 50 special

    ciao a tutti!
    ecco la nuova vespa di un mio amico...

    a parte gli autocollanti che verranno subito tolti e una bella lucidata alla vernice...

    deve cambiare anche il fanale? non mi sembra originale!

    grazie!
    Icone allegate Icone allegate 78_3.jpg   ce_3.jpg  

  2. #2
    Guest
    Non si capisce se il faro è il suo solo con una guarnizione di gomma intorno o no.
    Ho provato ad ingrandire ma sgrana.

  3. #3
    Guest
    Questo in foto è un originale 100% SIEM
    Icone allegate Icone allegate fari_el.jpg  

  4. #4
    Guest
    bellina

  5. #5
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di capobanco
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    bottega
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    Mah, io vedo il fanale di un Ciao adattato, la sella di un pk50s e un stop posteriore di et3!
    per il resto non mi sembra messa male.
    3 special, 2 faro tondo, 2 rally, 1 T5, 1 pikappa,
    1 P200E, 1 vnb......tutte scassate!!!

  6. #6
    ho visto diverse special col fanale posteriore dell'et3...

    forse per illuminare la targa quando è diventata obbligatoria?

    questa special monta il fanale col tetto nero o argento?

    grazie!

  7. #7
    Argento

  8. #8
    ERRATA CORRIGE

    leggo ora il numero di telaio... V5SA1T

    è una vespa 50/S, per il mercato estero...

    il fanale posteriore può quindi essere corretto, devo verificare l'anteriore (forse era in origine con faro rotondo??)

    mah..

  9. #9
    Senior Member VOL's Maniac
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    Quote Originariamente inviato da bolix
    ERRATA CORRIGE

    leggo ora il numero di telaio... V5SA1T

    è una Vespa 50/S, per il mercato estero...

    il fanale posteriore può quindi essere corretto, devo verificare l'anteriore (forse era in origine con faro rotondo??)

    mah..
    quel faro ha luce abbagliante e anabbaggliante?

  10. #10
    non saprei, vedo la vespa settimana prossima!

    però ho trovato questa immagine... (la scritta è stata aggiunta dopo!)
    Icone allegate Icone allegate 01_696.jpg  

  11. #11
    Guest
    Quote Originariamente inviato da bolix
    ERRATA CORRIGE

    leggo ora il numero di telaio... V5SA1T

    è una Vespa 50/S, per il mercato estero...

    il fanale posteriore può quindi essere corretto, devo verificare l'anteriore (forse era in origine con faro rotondo??)

    mah..
    Forse col numero di telaio si arriva a capire qualcosa di piu', dla S e' stata costruita dal 1963 al 1971 ed evidentemente erano vari modelli (nel 63/64 sportellino piccolo, faro tondo etc.)
    Icone allegate Icone allegate 50_s.jpg  

  12. #12
    a me risulta che l'abbiano costruita dal 63 sino almeno all 83!

    (un sito mi da fino al 90!)

    Vespa 50/S 1101 => 144061


    dal numero di telaio su scooterhelp mi da che è del 79 (immatricolata nell'80)

    la sella potrebbe essere corretta dell'epoca?

  13. #13
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di piace_77
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    la sella sembra del picappa

  14. #14
    la sella E' del pk...
    Icone allegate Icone allegate pk50__85.jpg  

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