Visualizzazione dei risultati da 1 a 20 su 20
Discussione: differenze tra forcelle e parafanghi anteriori small
- 5th-April-2005, 22:20 #1Senior Member VOL's User
- Registrato dal
- Nov 2004
- Messaggi
- 175
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
differenze tra forcelle e parafanghi anteriori small
ragazzi mi sapete dire se ci sono vari parafanghi e varie forcelle x la smoll ? ho recuperato un parafango usato in ottime condizioni,il tizio che me lo ha dato mi ha detto che va bene sulla special ma quando sono andato a montarlo mi sono accorto che il foro del parafango è piu grosso e non rimane perfettamente nella sede della forcella e non combaciano neanche i due fori di fissaggio.
sarÃ* forse di un 125 ?
se recupero una forcella con il piano grosso come quello del parafango posso montarlo? ringrazio anticipatamente
- 6th-April-2005, 14:13 #2Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- May 2004
- residenza
- Tavoliere Delle Puglie,14'' quadrante
- Messaggi
- 2,398
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
una foto sarebbe più eloquente...
ciao
spallaPigghia 'a cumplanare
No alla prima uscita,
No alla seconda
Alla terza uscita STOP
Come Frengo e Stop
A destra stece l'Autoscuola Autopuglia
A sinistra stece 'u Stedio
- 6th-April-2005, 15:24 #3
Tutti i parafanghi sono uguali, per le small, cambia un po la forma della campana a seconda dell'etÃ*, se ne compri uno nuovo alla Piaggio sono piu leggeri ma identici. forse ti hanno dato quello di un Pk che è squadrato
- 7th-April-2005, 20:30 #4Senior Member VOL's User
- Registrato dal
- Nov 2004
- Messaggi
- 175
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
ecco le foto
Originariamente inviato da SpallaCotta
- 7th-April-2005, 20:46 #5Senior Member VOL's User
- Registrato dal
- Nov 2004
- Messaggi
- 175
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
questo è il parafango,non sembrerebbe uno del pk. l asola che deve entrae nel piano della forcella è piu grosso e inoltre i due fori del fissaggio non combaciano.
- 7th-April-2005, 21:02 #6Senior Member VOL's User
- Registrato dal
- Nov 2004
- Messaggi
- 175
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
qua si dovrebbe vedere meglio la forma del parafango che a me sembra probrio di una small... l asola è piu grossa e i fori non combaciano. spero che con queste foto ( anche se un po grossine
) riuscirete a capire megkio il mio problema e aiutarmi a capire il dilemma. ringrazio anticipatamente...
- 8th-April-2005, 13:39 #7Senior Member VOL's User
- Registrato dal
- Nov 2004
- Messaggi
- 175
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
dai ragazzi nessuno qui sul vol riesce ad aiutarmi??...
- 8th-April-2005, 21:09 #8Senior Member VOL's User
- Registrato dal
- Nov 2004
- Messaggi
- 175
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
tengo alto il post, almeno qualcuno lo legge e cosi mi aiuta.
dai raga... non vi è mai capitato questo problema?
- 9th-April-2005, 08:35 #9Senior Member VOL's Veteran
- Registrato dal
- Feb 2004
- residenza
- Lecce
- Messaggi
- 410
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
Minchia che foto-poster!
- 9th-April-2005, 09:23 #10Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- Apr 2004
- residenza
- Lonigo
- Messaggi
- 1,111
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
anche a me è capitato che i fori non combaciassero. ho preso un trapano e ho allargato i fori della forcella visto che avevo giÃ* verniciato il parafango e non volevo rovinarlo.
fai così, tanto una volta montato non si vede nulla. poi metti le viti con una rondella sotto alla forcella.
il parafango è senza dubbio di uno special o et3.
l'unico che ci assomiglia ma è + stretto è quello del 90ss ma non mi sembra il tuo caso
ciao!
- 9th-April-2005, 09:49 #11Guest
Non hai delle foto più dettagliate ..
- 9th-April-2005, 14:29 #12Senior Member VOL's User
- Registrato dal
- Nov 2004
- Messaggi
- 175
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
il problema non sta soltanto nei due fori del parafango,ma anche nel foro centrale che è piu grosso. la mia è la forcella della special,quindi il parafango non è special.xche non si adattano
io vorrei capire esattamente che parafango sia,e magari reperire una forcella con la base piu grossa x poi montare il tutto. telefonando al centro piaggio delle mie parti mi hanno confermato che esistono forcelle con basi x alloggiare il parafango diverse ma non mi hanno specificato i modelli.
se riuscite a scoprire qualcosa vi aspetto qua... e scusate x le foto...ma non riesco a capire come rimpicciolirle..
- 9th-April-2005, 17:16 #13Senior Member VOL's Veteran
- Registrato dal
- Apr 2004
- residenza
- Fidenza
- Messaggi
- 499
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
Il parafango mi sembra quello giusto...
la forcella sembra anche lei quella giusta... se poi sei certo che provenga da una special
non vedo perchè non dovrebbe andar bene...
metti una foto della forcella intera per vedere come è fatto
l'attacco dell'ammortizzatore?
- 9th-April-2005, 19:36 #14Senior Member VOL's User
- Registrato dal
- Nov 2004
- Messaggi
- 175
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
metti una foto della forcella intera per vedere come è fatto
l'attacco dell'ammortizzatore?[/quote]
ecco le foto
- 10th-April-2005, 11:38 #15Guest
Questo è un'avantreno Special, purtroppo l'ho fotogafato dal di sotto e non si vede il pezzo che interessa ...
- 10th-April-2005, 12:02 #16Senior Member VOL's User
- Registrato dal
- Nov 2004
- Messaggi
- 175
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
peccato ... oggi posto una foto con la mia forcella e una di fianco in cui si vede la differenza
- 10th-April-2005, 12:16 #17Senior Member VOL's User
- Registrato dal
- Nov 2004
- Messaggi
- 175
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
ecco la differenza,
Originariamente inviato da luca81
- 10th-April-2005, 12:30 #18Senior Member VOL's User
- Registrato dal
- Nov 2004
- Messaggi
- 175
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
la foto è un po grossa ma se la salvate e la rimpicciolite si vede benissimo la differenza dei due piani dove va ad appoggiare il parafango. le due forcelle sono identiche ( a mio parere) cambia soltanto il piano d appoggio. la forcella senza fondo l ho recuperata usata ma non so la provnienza. ma si adatta benissimo al mio parafango. a questo punto posso pernsare che o il 125 monta una forcella differente e il mio parafango è di un 125oppure oppure cambiano in base all anno. se scoprite cualcosa... io son qui.
- 11th-April-2005, 10:56 #19Senior Member VOL's Maniac
- Registrato dal
- Apr 2004
- residenza
- Lonigo
- Messaggi
- 1,111
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
non è che hai la forcella di un pk???
- 17th-April-2005, 16:12 #20Senior Member VOL's Veteran
- Registrato dal
- Apr 2004
- residenza
- Fidenza
- Messaggi
- 499
- Downloads
- 0
- Uploads
- 0
Esatto secondo me è possibile che sia una forcella pk primo tipo
chè montando un parafango piu grosso e squadrato
necessiti di una maggiore base d'appoggio...
Informazione discussione
Utenti che visualizzano questa discussione
Ci sono attualmente 1 utenti che visualizzano di questa discussione. (0 utenti 1 ospiti)
Discussioni simili
-
differenze motore small-frame e large-frame
Da et34e nel forum Tecnica Generale: Telai Piccoli (ET3, PK, Special, ecc.ecc.)Risposte: 3Ultimo messaggio: 12th-November-2009, 14:42 -
forcelle px differenze?
Da nel forum Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)Risposte: 13Ultimo messaggio: 24th-December-2008, 21:11 -
PARAFANGHI VETRORESINA
Da jostopx nel forum Elaborazioni: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)Risposte: 0Ultimo messaggio: 2nd-April-2008, 17:59 -
Parafanghi px125
Da concalma nel forum Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)Risposte: 1Ultimo messaggio: 10th-June-2005, 10:15
Visitors found this page by searching for:
Nobody landed on this page from a search engine, yet!
SEO Blog


LinkBack URL
About LinkBacks



Segnalibri