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Discussione: dopo il volano...

  1. #1

    dopo il volano...

    sto procedendo con il restauro della mia vb1t, la carrozzeria è a buon punto e spero di postare delle foto al più presto.

    Mi sono fermato un attimo sul motore, come si smonta questo pezzo?

    Grazie in anticipo per l’informazione
    Peppe
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  2. #2
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    cioè come si leva il volano?
    dove ti sei arenato?
    ce l'hai l'estrattore?
    Al mondo ci sono 10 tipi di persone...
    quelli che capiscono il codice binario
    e quelli che non lo capiscono.
    _______________________
    msn: quaja AT tiscali.it

  3. #3
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    ti serve l'estrattore apposito
    le vespe sono tutte belle anche quelle brutte

  4. #4
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    mah, secondo me su questi motori non c'è nessun estrattore, sviti il dado e tiri via il volano. Se non sbaglio questo motore ha l'anello seger e probabilmente a lui manca. Di sicuro un estrattore è superficiale comunque, con quelle belle finestrone dove fare leva...

  5. #5
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    è facile se non hai la filettatura allora con l'estrattore non ci fai nulla e ti prendi un seger
    le vespe sono tutte belle anche quelle brutte

  6. #6
    l'anello seger ????

    se intendi l'anello metallico sopra il bullone, l'avevo giÃ* levato,
    il problema è smontare il volano ho provato con una chiave sul bullone tenendo fermo il volano ma mi spavendo di fare troppa forza e rompere qualcosa... l'estrattore come funziona?

  7. #7
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    rimonta il seeger, così svitando il dado togli anche il volano. (ma perchè non hanno fatto così tutti i volani è un sistema così pratico!!!
    Per riuscire a svitare il dado, io metto un cacciavite bello grosso all'interno delle aperture sul volano, e lo blocco sul piatto statore stando bene attento a non rovinare le bobine o le puntine.
    ho da poco preso la pistola avvitatrice ad aria compressa...un'altra storia!!!

  8. #8
    il bullone l'ho svitato con "un cacciavite bello grosso all'interno del volano" ma quest'ultimo non ha nessuna intenzione di uscire. Ho provato con il seger montato ma forzava sull’anello e non sembrava cedere di un millimetro. Ma il volano è avvitato o incastrato? Come posso farlo uscire?

  9. #9
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    con il seger deve forzare..

    poi sentirai un clack e il volano si staccherÃ* come per magia..

    ciao
    le vespe sono tutte belle anche quelle brutte

  10. #10
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    ti consiglio il metodo della martellata, infatti è il colpo che libera il volano, se spingi in modo uniforme gira solamente a vuoto. metti la chiave in posizione e gli dai una mazzata secca sopra, vedrai che anche se non tieni il fermo il volano il dado si svita. Ok?
    Ciao

  11. #11
    il siger serve a posta, svitando il bullone poi forza sul siger e te lo sblocca, a volte arrivato al punto devi dare anche una martellata sulla chiave però devi anche stare attento che il siger non scappi dalla sede

  12. #12
    niente da fare è saltato il seger, altre idee suu cosa fare?

  13. #13
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    impossibile, il seger deve rimanere nella sua sede!
    sei sicuro che l'hai messo bene nella sede?

    oppure è un seger difettoso osforzato troppo
    le vespe sono tutte belle anche quelle brutte

  14. #14
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    Puoi fare cosi': ti procuri un estrattore con bracci regolabili, infili i bracci nei fori
    del volano, avviti l' estrattore e il gioco è fatto. Io ho dovuto usare questo metodo
    su un vm2m e in 2 minuti risolto tutto.

    Ciao Marco

  15. #15
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    MA IO TI CONSIGLIO DI TOGLIERE LA CHIOCCIA CON LE TRE VITI CHE VEDI INTORNO AL VOLANO, POI SVITI IL BULLONE DEL VOLANO E VEDRAI CHE VIENE VIA SENZA PROBLEMI, PERCHè SENZA CHIOCCIA PUOI FARE PRESA DA DIETRO E SI SFILA A MERAVIGLIA
    100% GATTA & DOWGIESTYLE suppa LOVVAAAA

    -Q.B-

  16. #16
    ok il seger ha tenuto ecco il risultato...
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