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    è il nome della mia Vespa VOL's Maniac L'avatar di Largo...Ciospe!
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    Colori Vespa abbinati all'anno! By Piaggio & Scohot

    In questo post ho un elenco di colorazioni di diversi modelli Vespa rispetto ALL'ANNO di fabbricazione, cosi' come mandati dall'ingegner Lari a Scohot presso il suo lavoro.

    Ringraziando Scohot (e l'ing.Lari) di avermi fornito un primo elenco di Vespe e suoi codici colori di produzione, Scohot mi dice che chi non trovasse la sua Vespa dell'anno che gli serve, puo'tranquillamente scrivergli a bientinesi.ricambiATtiscali.it con nell'oggetto "COLORI VESPA", lui provvederà sia a inoltrarla all'interessato, sia a darmela a me per aggiornare l'elenco.

    Ecco i primi modelli!

    VESPA SPRINT 150 – ANNO:1968

    AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale n° 110) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0110.

    I cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale n° 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

    VESPA 50 SPECIAL – ANNO:1970

    "BIANCOSPINO" - (Tinta Originale Piaggio n° 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.1715.

    "ROSSO CORALLO" - (Tinta Originale Piaggio n° 811) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.5811.

    "GIALLO CROMO" - (Tinta Originale Piaggio n° 933) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.2933.

    "CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Originale Piaggio n° 10 - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. Autocolor n° codice: 2.268.0108.

    I cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

    VESPA 50R – ANNO:1976

    BLU MARINE - (Tinta originale Piaggio 275) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.7275.

    GIALLO TEXAS - (Tinta originale Piaggio 935) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.2935.

    CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 10 - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 2.268.0108

    Copriventola cilindro, cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, erano a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983

    L'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.

    VESPA P125X – ANNO:1977

    "BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio originale 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.1715

    "CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale 10 - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 2.268.0108

    "BLU MARINE" - (Tinta Piaggio originale 275 Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.7275.

    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:

    "ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.

    L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.

    VESPA 50 SPECIAL – ANNO:1979

    BIANCOSPINO - (Tinta originale Piaggio 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.1715

    CHIARO DI LUNA METALLIZZATO- (Tinta originale Piaggio 10 - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 2.268.0108.

    AZZURRO CINA - (Tinta originale Piaggio 402) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. Autocolor - n° codice: 1.298.7402.

    Cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola cilindro erano verniciati a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0983.

    l'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.

    VESPA P150X – ANNO:1980

    BLEU MARINE - (Tinta Piaggio Originale P 8/9) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.1715.

    CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.0108

    SABBIA - (Tinta Piaggio Originale P 4/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 3002M.

    L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.

    VESPA 50R – ANNO:1980

    CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 10 - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 2.268.0109.

    BLU MARINE - (Tinta originale Piaggio P 8/9) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.7275.

    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983

    L'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.

    VESPA PX125E – ANNO: 1981

    BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale P 9/6) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.1715

    NERO - (Tinta Piaggio Originale P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 9000M.

    AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7002M

    L'Antiruggine interno telaio è a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.

    VESPA 50 SPECIAL – ANNO:1981

    ROSSO - (Tinta Piaggio Originale P 2/1) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. AUTOCOLOR codice n° JP24.

    AZZURRO METALLIZZAT O- (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7002M.

    BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.1715.

    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo stezo e copriventola cilindro erano a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.0983.

    L'Antiruggine interno telaio è a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.

    VESPA P150X – ANNO:1981

    BLU MARINE - (Tinta Piaggio codice n° 275) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7006M.

    GRIGIO METALLIZZATO CHIARO - (Tinta Piaggio codice n° PM 2/1) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 1.268.0108.

    SABBIA - (Tinta Piaggio codice n° P 4/5) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice
    3002M.

    L'Antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.

    VESPA P200E – ANNO:1982

    SABBIA - (Tinta Piaggio Originale P 4/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 3002M.

    ROSSO - (Tinta Piaggio P 2/1) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 5000M.

    AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio PM 5/4 - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002

    L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M

    VESPA P150X – ANNO:1982

    AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio PM 5/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002M.

    SABBIA - (Tinta Piaggio P 4/5) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 3002M.

    BLEU MARINE - (Tinta Piaggio P 8/9) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7006M.

    l'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.

    VESPA 50 SPECIAL – ANNO:1982

    ROSSO - (Tinta Piaggio Originale P 2/1) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. AUTOCOLOR codice n° JP24.

    AZZURRO METALLIZZAT O- (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7002M.

    BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.1715.

    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo stezo e copriventola cilindro erano a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.0983.

    L'Antiruggine interno telaio è a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.

    VESPA PX125E – ANNO:1983

    "BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio originale P 9/6) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.1715

    "NERO" - (Tinta Piaggio originale P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 9000M.

    "AZZURRO METALIZZATO" - (Tinta Piaggio originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 7002M

    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:

    "ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.

    L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.

    VESPA 50 SPECIAL – ANNO:1984

    BIANCO - (Tinta originale Piaggio P 9/4) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1001M

    ROSSO FEDERALE - (Tinta originale Piaggio P 1/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 5000M

    AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio PM 2/4) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 7002M

    Cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola cilindro erano verniciati a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0983.

    Infine, l'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.

    VESPA PX125E – ANNO:1986

    BLEU SPAZIO - (Tinta Piaggio Originale P 8/12) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7005.7005M.

    BIANCO DOLOMITI - (Tinta Piaggio Originale P 9/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1002M.

    GRIGIO TITANIO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/3) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 8005M.

    ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio Originale P 2/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.5806

    L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.

    VESPA PX125E – ANNO:1987

    BLEU SPAZIO - (Tinta Piaggio Originale P 8/12) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7005.7005M.

    BIANCO DOLOMITI - (Tinta Piaggio Originale P 9/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1002M.

    GRIGIO TITANIO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/3) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 8005M.

    ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio Originale P 2/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.5806

    L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.

    Ciao FC

  2. #2
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    Vespa 50 R - ANNO 1973

    "AZZURRO CINA" - (Tinta Originale Piaggio n° 402) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.7402.


    "ARANCIO" - (Tinta Originale Piaggio n° 907) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268. 4907.


    "CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Originale Piaggio n° 10 - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. Autocolor n° codice: 2.268.0108.


    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983


    L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M.
    Scohohohot

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  3. #3
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    Vespa PX125E Elestart - ANNO 1985

    "BIANCO" - (Tinta Piaggio originale P 9/4)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1001M.


    "ROSSO FEDERALE" - (Tinta Piaggio originale P 1/2)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 5000M.


    "BLU COBALTO" - (Tinta Piaggio originale P 8/10)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 7003M.


    "ANTRACITE METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale P M 2/4)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 8004M.


    "NERO" - (Tinta Piaggio originale P 9/10)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 9000M.


    "AZZURRO METALLIZZATO-FJORD" - (Tinta Piaggio originale P 9/4)- Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 7004M.


    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:

    "ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.

    L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.
    Scohohohot

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  4. #4
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    Vespa 50L "Allungata" - ANNO 1967

    AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 110) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0110.


    AVORIO NEW YORK - (Tinta originale Piaggio 901) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.3901.


    GIALLO POSITANO - (Tinta originale Piaggio 902) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.2902.


    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983
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  5. #5
    Gs veteran VOL's Maniac L'avatar di tcasteln
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    ciao largo!
    ho un P200E senza frecce fabbricazione 78 immatricolato nel 79 e non so quali colori potrei rifarlo.mica mi potresti postare qualche elenco relativo al modello?
    saluti Giuseppe.
    Vendo P125x senza frecce restaurato.

  6. #6
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    Come ho scritto nel post di apertura, devi mandare il modello e il numero di telaio a Scohot. Ci pensa lui (magari raccogliendone alcune assieme) a inoltrare la richiesta al Sig.Lari, poi lui metterà la risposta qui, oltre che mandarla a te direttamente.

    Ad ogni modo, per quello che so il PX senza frecce 200 l'hanno fatto solo biancospino e chiaro di luna metallizzato.

    Ciao FC

  7. #7
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    Vespa 50 R - ANNO 1975

    ROSSO CORSA - (Tinta originale Piaggio 806) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.5806.


    CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 10 - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 2.268.0108


    BEIGE VERSAILLES - (Tinta originale Piaggio 580) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.2580.


    Copriventola cilindro, coprimozzo sosoensione anteriore erano a colore: Nero Opaco

    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, erano a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983
    Scohohohot

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  8. #8
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    Vespa 125 PRIMAVERA - DAL 1967 AL 1976

    1) - I modelli Vespa 125 Primavera tipo VMA2T prodotti dal 1967 al 1971 sono stati prodotti unicamente nella seguente tinta:

    BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale n° 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.1715.



    2) - I modelli in oggetto commercializzati negli anni 1972 e 1973 avevano i seguenti colori:

    BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale n° 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.1715.


    CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale n° 10 - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108.



    3) - I modelli commercializzati dal 1974 al 1976 avevano i seguenti colori:

    BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale n° 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.1715.


    CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale n° 10 - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108.


    MARRONE METALLIZZATO - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° 1.268.5130.



    I cerchi ruota, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta Piaggio Originale n° 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

    L'Antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M
    Scohohohot

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  9. #9
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    Vespa 50N (Unificata) - ANNO 1967

    AZZURRO CHIARO - (Tinta originale Piaggio 400) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.7400.


    ROSSO - (Tinta originale Piaggio 850) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.5850 (dal n° telaio 92877 fino al 200000)


    VERDE CHIARO - (Tinta originale Piaggio 303) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.6303. (per numeri telaio da 140336 fino a 200000)


    AZZURRO ACQUAMARINA - (Tinta originale Piaggio 305) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.7305. (per numeri telaio superiori a 200001)


    TURCHESE - (Tinta originale Piaggio 240) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.7240. (per numeri telaio superiori a 200001)


    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore. tubo sterzo, copriventola cilindro erano verniciati a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0983.

    Infine, l'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M.
    Scohohohot

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  10. #10
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    Vespa 125 GTR - ANNO 1970

    CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio originale n° 10 - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108


    ROSSO CORALLO - (Tinta Piaggio originale n° 811) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.5811


    I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

    L'Antiruggine nterno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M
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  11. #11
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    Vespa 50 Special - ANNO 1975:

    BLU MARINE - (Tinta originale Piaggio 275) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.7275.


    CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 10 - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 2.268.0108


    Copriventola cilindro, coprimozzo sosoensione anteriore erano a colore: Nero Opaco.

    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, erano a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983

    L'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.
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  12. #12
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    Vespa 125 Primavera - ANNO 1980:

    "ROSSO" - (Tinta Piaggio Originale P 2/1) - Reperibile in commercio con il marchio I.C.I. AUTOCOLOR codice n° JP24.


    "BLU MARINE" - (Tinta Originale Piaggio 275) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 1.298.7215.


    "CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" (Tinta Originale Piaggio 10 - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 2.268.0108.


    L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M

    Copriventola, coprimozzo, sospensione anteriore erano a colore: Nero Opaco.

    I cerchi ruote, tamburi, mozzo ant. e tubo sterzo erano a colore:

    "ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983
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  13. #13
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    Vespa PX 150E - ANNO 1983:

    "AZURRO METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio PM 5/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002M.


    "SABBIA" - (Tinta Piaggio P 4/5) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 3002M.


    "BLEU MARINE" - (Tinta Piaggio P 8/9) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7006M.


    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:

    "ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.

    L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.
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  14. #14
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    Vespa PK 50S - ANNO 1985

    "BIANCO" - (Tinta Piaggio originale n° P 9/4) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1001M.


    "BLU COBALTO" - (Tinta Piaggio originale n° P 8/10) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 7003M.


    "ROSSO FEDERALE" - (Tinta Piaggio originale n° P 1/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 5000M.


    "ANTRACITE METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale n° PM 2/4) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 8004M.


    "NERO" - (Tinta Piaggio originale n° P 9/10) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 9000M.


    "AZZURRO FJORD METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale n° PM 5/6) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: .7004M


    L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M

    I cerchi ruote, mozzo ruota e copriventola, erano a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983
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  15. #15
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    Vespa PX125E - ANNO 1982:

    "BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio originale n° 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.1715.


    "NERO" - (Tinta Piaggio originale n° P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 9000M.


    "AZZURRO METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale n° PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 7002M.


    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:

    "ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.

    L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.
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  16. #16
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    Vespa 150 Sprint Veloce - ANNO 1973:

    "VERDE ASCOTT" - (Tinta Piaggio Originale 307) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.6307.


    "CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio Originale 10 - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 2.268.0108.


    Cerchi ruote, tamburi, mozzo ant., tubo sterzo e copriventola cilindro erano a colore:

    "ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio Originale 783) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.0983.

    L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
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  17. #17
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    Vespa PX 125 E - ANNO 1984:

    "AZURRO METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio PM 5/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002M.

    "BIANCOSPINO" - (Tinta Piaggio P 9/4) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 1.2981715.

    "ROSSO FEDERALE" - (Tinta Piaggio P 1/2) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 5000M.

    L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.
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  18. #18
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    Vespa PK 50 XL Rush (V5X4T) ANNO 1987:

    "BLEU SPAZIO" - (Tinta Piaggio Originale P 8/12) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7005.7005M.

    "BIANCO DOLOMITI" - (Tinta Piaggio Originale P 9/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1002M.

    "GRIGIO TITANIO" - (Tinta Piaggio Originale PM 2/3) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 8005M.

    "ROSSO CORSA" - (Tinta Piaggio Originale P 2/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.5806

    L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M
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  19. #19
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    Vespa PK 50 XL (V5X3T) - ANNO 1987:

    BLEU SPAZIO - (Tinta Piaggio Originale P 8/12) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7005.7005M.

    BIANCO DOLOMITI - (Tinta Piaggio Originale P 9/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1002M.

    GRIGIO TITANIO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/3) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 8005M.

    ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio Originale P 2/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.5806

    L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
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  20. #20
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    Vespa P125X - 1980:

    BIANCOSPINO - (Tinta Piaggio Originale P 9/6) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.1715

    NERO - (Tinta Piaggio Originale P 9/10) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 9000M.

    AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio Originale PM 5/2) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7002M

    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo erano verniciati a colore:

    "ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer con n° codice: 1.298.0983.

    L'Antiruggine interno telaio è a colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
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  21. #21
    colori x rally niente?
    GRAZIE!

  22. #22
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    Vespa 125 GTR - ANNO 1971:

    "CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Piaggio originale n° 10 - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108

    "ROSSO CORALLO" - (Tinta Piaggio originale n° 811) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.5811

    I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:

    "ALLUMINIO" - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

    L'Antiruggine nterno telaio era a colore "GRIGIO" - codice Max Meyer 8012M
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  23. #23
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    Vespa 125 Primavera - ANNO 1976:

    "CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Originale Piaggio n° 10 - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 2.268.0108

    "BLU MARINE" - (Tinta Originale Piaggio n° 275) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.7275.

    "MARRONE" - (Tinta Originale Piaggio n° 130) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.5130.

    "BIANCOSPINO" - (Tinta Originale Piaggio n° 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.1715.

    L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M

    Copriventola, coprimozzo, sospensione anteriore erano a colore: Nero Opaco.

    I cerchi ruote, tamburi, mozzo ant. e tubo sterzo erano a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983.
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  24. #24
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    Vespa 50 Special - ANNO 1978:

    "BIANCOSPINO" - (Tinta Originale Piaggio n° 715) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.1715.

    "CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Originale Piaggio n° 10 - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108.

    "VERDE VALLOMBROSA" - (Tinta Originale Piaggio n° 590) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.6590.

    I cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

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  25. #25
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    Vespa 200 Rally - ANNO 1972:

    CHIARO DI LUNA METALLIZZATO - (Tinta Piaggio originale n° 10 - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108

    ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio originale n° 806) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.5806

    I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

    L'Antiruggine nterno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M
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  26. #26
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    Vespa 125 Gran Turismo - ANNO 1968:

    AZZURRO ACQUAMARINA- (Tinta Piaggio originale n° 305) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.7305 .

    AZZURRO CHIARO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio originale n° 110) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.0110.

    I cerchi ruote, tambui, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

    L'Antiruggine nterno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M
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  27. #27
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    Vespa 50L - ANNO 1967:

    -AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta originale Piaggio 110) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.0110.

    -AVORIO NEW YORK - (Tinta originale Piaggio 901) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.3901.

    -GIALLO POSITANO - (Tinta originale Piaggio 902) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.2902.

    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:

    -ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983

    L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO - codice Max Meyer 8012M.
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  28. #28
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    Vespa 50 R - ANNO 1982:

    - BLU MARINE - (Tinta originale Piaggio P 8/9) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.268.7275.

    Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola cilindro erano a colore:

    - ALLUMINIO - (Tinta originale Piaggio 983) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer - n° codice: 1.298.0983

    L'antiruggine interno telaio era a colore GRIGIO codice Max Meyer 8012M.
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  29. #29
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    Vespa PX 125E Arcobaleno - ANNO 1986:

    - BLEU SPAZIO - (Tinta Piaggio Originale P 8/12) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 7005.7005M.

    - BIANCO DOLOMITI - (Tinta Piaggio Originale P 9/1) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1002M.

    - GRIGIO TITANIO - (Tinta Piaggio Originale PM 2/3) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 8005M.

    - ROSSO CORSA - (Tinta Piaggio Originale P 2/5) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer codice n° 1.298.5806

    L'Antiruggine interno telaio era colore GRIGIO - codice Max Meyer n° 8012M.
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  30. #30
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    Vespa 50 R - ANNO 1972:

    "GIALLO CROMO" - (Tinta Originale Piaggio n° 933) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.2933.

    "BLU" - (Tinta Originale Piaggio n° 490) - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.298.7490.

    "CHIARO DI LUNA METALLIZZATO" - (Tinta Originale Piaggio n° 10 - Reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 2.268.0108.

    I cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo e copriventola erano a colore:

    ALLUMINIO - (Tinta Piaggio originale n° 983) - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice: 1.268.0983

    Infine, l'antiruggine interno telaio era a colore Grigio - codice Max Meyer 8012M.
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