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  1. #1
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    In Clinica...montaggio per una nonnina del '59...Luca's VNB1

    Eccomi qui,apro questo post così il proprietario di questa bella VNB1 datata 1959,potra' seguire il montaggio controllando a distanza i progressi.
    Luca.... ecco qui la tua amata....



    Ultima modifica di laclinica1; 7th-December-2009 a 14:47
    O Signore... dammi la pazienza perchè se mi dai la forza spacco fuori su tutto

  2. #2
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    Dopo aver scaricato il tutto dalla OPEL WLF,ho dato un'occhiata a tutti i componentei...miiii sono jeeg robot d'acciaioooooo....
    va bè,manca sempre qualcosa! tipo:

    - cuscinetti forcella
    - cresta parafango
    - leva fissa sacca
    - alcuni dadi ruote
    - cavalletto
    - ecc ecc

    Ultima modifica di laclinica1; 7th-December-2009 a 14:48
    O Signore... dammi la pazienza perchè se mi dai la forza spacco fuori su tutto

  3. #3
    Ecco qua la mia amata.... che bella che è....non vedo l'ora che sia montata,,in caso metti foto più possibili..grazie.. sei un grande

  4. #4
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    stai tranqui,è solo che sono a lavoro e le altre foto le ho a casa,sta sera aggiornero'....
    O Signore... dammi la pazienza perchè se mi dai la forza spacco fuori su tutto

  5. #5
    ....vai LaClinica, anche io sono nella fase di riassemblaggio di una vnb1t del 59......facci sognare :)

    by Larsen

  6. #6
    vedo un bordo-scudo !!!
    ABORRO !!!!
    ....non ci va sulle VNB1

  7. #7
    buon restauro!!!!!!!!!

  8. #8
    Buon rimontaggio!!!!!!!!!!!!!
    Ciao

  9. #9
    e si,luca è proprio bella,mi dici i codici dei prodotti che hai usato'grazie,
    cmq il bordoscudo non va.

  10. #10
    Per essere pignoli noto un'altra impecisione sulla molla ammortizzatore posteriore che dalla foto si vede zincata, invece andava fosfatata!!

    Per il bordoscuto mi associo agli altri: non ci va......anche se io sulla mia ho intenzione di rimetterlo...ma quello grosso, cromato, diviso in 2 parti e originale dell'epoca.

    Saludos
    ....e aspettiamo le foto con gli aggiornamenti

  11. #11
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    bene
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  12. #12
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    raga...
    non siate stra pignoli non andatemi a trovare il pelo nell'ovetto kinder!
    Lo so che ci sono varie inperfezioni ma mi è stato ordinato di montarla con i pezzi che mi sono stati forniti,verra' fuori cmq bene anche se al posto della zincatura c'è la cromatura o se al posto di esserci una vite da M6 c'è nè una da M5.
    Lìimportante è che il proprietario e chi mi ha commissionato il lavoro rimangano contenti.

    Ora iniziamo...RUOTE



    Ultima modifica di laclinica1; 7th-December-2009 a 14:50
    O Signore... dammi la pazienza perchè se mi dai la forza spacco fuori su tutto

  13. #13
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    TAPPO SERBATOIO....
    (mi manca il dado di chiusura in gomma)





    Ultima modifica di laclinica1; 7th-December-2009 a 14:52
    O Signore... dammi la pazienza perchè se mi dai la forza spacco fuori su tutto

  14. #14
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    AMMORTIZZATORE POSTERIORE



    Ultima modifica di laclinica1; 7th-December-2009 a 14:53
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  15. #15
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    CONTA KM
    (aveva il vetro frantumato,ora è tornato in forma,sinceramente vederlo così vissuto è fantastico)
    oltre al riassemblaggio con nuova cornice e nuovo vetro ho dato una controllata anche al meccanismo interno pulendolo ed oliandolo







    Ultima modifica di laclinica1; 7th-December-2009 a 14:55
    O Signore... dammi la pazienza perchè se mi dai la forza spacco fuori su tutto

  16. #16
    Cavolo...meravigliosa!!!!
    Seguirò con moooooolta attenzione questa discussione, visto che ne sto restaurando una uguale.
    Mi raccomando, posta più foto che puoi perchè, da neofita, questo topic sarà la mia bibbia :D

  17. #17
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  18. #18
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    E' l'ora del BLOCCASTERZO...
    Il bloccasterzo è un componente che va' montato subito perchè se si pensa di montarlo dopo la forcella...bisogna rismontare tutto.
    Per molti sara' una cazzata ma ho gia' visto smontare forcelle complete...con non poche imprecazioni per aver dimenticato questo particolare



    Ultima modifica di laclinica1; 7th-December-2009 a 14:59
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  19. #19
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    Io di solito per facilitare l'operazione di montaggio bloccasterzo mi aiuto con un semplice cavo elettrico,lo faccio passare lungo il fodero forcella,poi lo aggancio al blocchetto e recupero il cavo,con il dito,da sopra, lo inserisco in posizione poi lo avviato ed il gioco è fatto!





    Ultima modifica di laclinica1; 7th-December-2009 a 15:01
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  20. #20
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    Ecco sono giunto al montaggio del PORTA TARGA.
    Qui mi sono crato 3 anelli in gomma dura che faranno da spessori tra porta targa e telaio in modo tale che qust'ultimo non si rovini.



    Ultima modifica di laclinica1; 7th-December-2009 a 15:03
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  21. #21
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    Tra una verniciata e l'altra,ho trovato il tempo per ultimare la targa...
    sabbiata,mani di fondo,mani di bianco,numeri in nero, rigorosamente fatti a mano con pennello(mi piace personalmente farli a mano pur sapendo che è una rottura di cazzo),mano di lucido...
    Questo è il risultato finale



    Ultima modifica di laclinica1; 7th-December-2009 a 15:06
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  22. #22
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    LO SCUDETTO ANTERIORE....mi è stato detto che il proprietario voleva mantenere quello originario vecchio ed eccolo qui montato!



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  23. #23
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    La scatola del radrizzatore smontata,pulita e riverniciata,pronta da montare

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  24. #24
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    CLAXSON





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  25. #25
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    LISTELLI PEDANA
    Questi sono stati un parto difficile...
    bisogna sagomarli perchè sono dritti,tagliarli a misura,bucarli,martellarli per creare il binario dove correra' la gomma,fissarli...è la prima volta che mi smazzo così tanto per montare dei cazzo di listelli...tra lìaltro ho finito la gomma e non sono riuscito a completare quello sulla destra....maremma maiala che nervoso!



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  26. #26
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    VITI FISSAGGIO SACCA

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  27. #27
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    SEI UN MITO!!!
    BRAVO BRAVO.....

  28. #28
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    marco se vedi una Opel astra con questo adesivo...fermala guido io
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  29. #29
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    Tranquillo.... sono un ncc....
    noleggio con conducente. giro per tutto il nord....
    se trovi un ducato panorama verde o un mercedes s blu che insiste con fari e 4 frecce sai chi e'...

  30. #30
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    Ciao laclinica1!!!!! Prima di tutto ti volevo fare i complimenti per gli altri lavori da vero rianimatore di vespe!!! Una cosa ma i numeri di targa non vanno colorati di blu (non so bene il tipo preciso cmq sui questo sito si vede meglio http://www.aista.it/pagina7.html )???? Come mai mettete il bordoscudo??? Ciao e buon lavoro

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