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  1. #1

    HO DECISO RESTAURO FAI DA TE STRUZZO VL3

    Ciao ragazzi! Ho un piccoo problema e forse qualcuno di voi può aiutarmi.
    Ho smontato il bloccasterzo della mia vl3t che sto per restaurare ed essendosenza chiave ho letto il post della "BAnda bassotti" che spiega come rifare la chiave.
    Nella spiegazione c'è scritto:
    "La serratura può essere divisa rimuovendo il piccolo perno (quello con le molle, freccia rossa) sulla parte posteriore e tirando via il cilindretto dall'alloggiamento con l'aiuto della chiave vergine appena acquistata."

    Ho provato in tutti i modi a levare il piccolo perno ma non riesco!
    Se qualcuno avesse eseguito l'operazione può gentilmente spiegarmi e magari mandarmi una foto di coeme fare?
    Ringrazio anticipatamente ciao

  2. #2
    Nessuno può aiutarmi???

  3. #3

  4. #4
    Ciao ragazzi vi ho posto il problema del bloccasterzo ma nessuno mi ha risposto!
    Pazienza spero almeno che mi date una mano su altri quesiti.
    Lo struzzo in questione è un rudere che io ho cercato di recuperare il telaio è messo bene e questo e già qualcosa per il resto manca un sacco di roba!
    Appena lo ritiro dal sabbiatore vi posto le foto.
    Ciao ciao

  5. #5
    Senior Member VOL's Maniac L'avatar di uferrari
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    Albert Einstein

  6. #6
    Ciao ragazzi!
    Devo chiedervi una cosa. Al mio struzzo manca lo sterzo con corpo fanale mi sapete dire se lo sterzo con il blocco cambio e acceleratore è uguale sia per lo struzzo che per faro basso del 56?
    Ne sto vedendo su ebay alcuni.
    Ciao e grazie

  7. #7
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    Quote Originariamente inviato da ciccio25
    Ciao ragazzi!
    Devo chiedervi una cosa. Al mio struzzo manca lo sterzo con corpo fanale mi sapete dire se lo sterzo con il blocco cambio e acceleratore è uguale sia per lo struzzo che per faro basso del 56?
    Ne sto vedendo su ebay alcuni.
    Ciao e grazie
    Il blocco cambio dovrebbe essere uguale, ma la parte acceleratore, sulla VL3 ha il manicotto in alluminio lucidato su cui è montato il gruppo devio luci di tipo nuovo rispetto a quello a ventaglio che dovrebbe avere la 125 farobasso del 56-57.
    Ciao.

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